Ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ nói riêng và toàn thị trường xe hơi nói chung, Hyundai Grand i10 thực sự là 'ông vua' doanh số. Tuy nhiên, mẫu xe 'ăn khách' này sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị soán ngôi trong năm tới trước sự đổ bộ của hàng loạt đối thủ mới.
Hyundai Grand i10: Chiếc xe bán chạy nhất Việt Nam trong 6 tháng đầu năm
So sánh giá bán Hyundai Grand i10 2017 tại thị trường Việt Nam và quốc tế
Đọ sức bộ 3 xe ô tô giá rẻ đắt khách nhất thị trường Việt Nam

Toyota Vios có doanh số bán hàng cao nhất trên 'lý thuyết'
Trên lý thuyết, Toyota Vios đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt trong nhiều năm qua với doanh số 17.561 xe trong năm 2016, tăng trưởng đến 28% so với năm 2015 (13.761 xe). Đây là mẫu xe có đóng góp nhiều nhất vào tỷ lệ tăng trưởng của Toyota Việt Nam trong năm vừa rồi với mức 13% so với năm 2015.

Hyundai Grand i10 mới là 'vua' doanh số thực sự
Tuy nhiên, thực tế, Hyundai Grand i10 mới thực sự là 'ông vua' doanh số tại nước ta. Theo tiết lộ từ Hyundai Thành Công - đơn vị phân phối Grand i10 tại việt Nam, trong năm 2016, mẫu xe có nhỏ của họ đã bán được khoảng 20.000 chiếc (cả biến thể hatchback và sedan). Sở dĩ mẫu xe này không được nhắc đến nhiều vì Hyundai không thuộc thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) nên Toyota Vios được gắn với danh hiệu 'ông vua' doanh số tại nước ta.

Hyundai Grand i10 cho Kia Morning và Chevrolet Spark 'hít khói'

Theo tin mới nhất mà Banxehoi.com cập nhật, trong báo cáo bán hàng của VAMA cho thấy, 8 tháng đầu năm 2017 doanh số bán hàng ở phân khúc xe hạng A là 8.586 xe chiếm gần 9% thị phần xe du lịch (97.699 xe). Trong đó, dẫn đầu danh sách này là Kia Morning với 7.261 xe đến tay khách hàng trong 8 tháng đầu năm nay. Mặc dù dẫn dầu, nhưng chiếc xe bán chạy nhất của Kia vẫn sụt giảm đôi chút so với cùng kỳ năm ngoái (7.852 xe). Được biết, Kia Morning là mẫu xe chiếm gần 50% thị phần của THACO KIA.

Kia Morning là xe bán chạy nhất trong các thành viên VAMA ở phân khúc hạng A

Mẫu xe	Giá bán (Triệu đồng)	Động cơ - hộp số
Kia Morning MT	310	1.0 - MT
Kia Morning EX	320	1.25L - MT
Kia Morning Si	368	1.25L - MT
Kia Morning Si	397	1.25L - AT

Bảng giá xe Kia Morning mới nhất tháng 9/2017
Xem thêm: Đánh giá xe Kia Morning SI 2016
Xếp ngay sau với doanh số 932 xe được bán ra kể từ đầu năm là Chevrolet Spark (không bao gồm bản 2 chỗ Van). Mẫu xe này cũng chung tình cảnh sụt giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái. Nhằm cải thiện tình hình, mới đây GM Việt Nam đã tung ra 3 phiên bản để làm mới thị trường gồm: Chevrolet Spark LS, LT và Duo với giá lần lượt là 389, 359 và 299 triệu đồng.

Mitsubishi Mirage và Chevrolet Spark có doanh số thấp hơn cả
Mitsubishi Mirage đứng cuối cùng danh sách xe cỡ nhỏ ở Việt Nam với doanh số bán hàng chỉ 383 xe trong 8 tháng đầu năm 2017. Nguyên nhân dẫn đến doanh số ảm đạm của mẫu xe đến từ Nhật là bởi ở nước ta Mirage đang có giá cao nhất phân khúc từ 488 – 523 triệu đồng. Nhận thấy sự khó khăn, trong tháng 9/2017, mẫu xe này được điều chỉnh mức giá xuống khoảng 60 triệu đồng để thu hút khách, cải thiện doanh số trong những tháng kế tiếp của năm nay.
Không nằm trong VAMA, nhưng theo một số nguồn tin ô tô uy tín, Hyundai Grand i10 đã bán được khoảng 15.000 xe tại Việt Nam chỉ trong 8 tháng đầu năm nay. Con số này đã gần gấp đôi đối thủ chính là Kia Morning, chứng tỏ sức hút mạnh mẽ của Grand i10. Đặc biệt, Hyundai Grand i10 đã được Hyundai Thành Công chuyển từ nhập khẩu Ấn Độ sang lắp ráp trong nước tại nhà máy của công ty tại Ninh Bình.

Hyundai Grand i10 mới chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước
Trong tháng 7/2017, Hyundai Thành Công chính thức ra mắt Hyudnai Grand i10 2017 lắp ráp dưới dạng CKD đến với công chúng Việt Nam. Xe có cả 2 biến thể sedan và hatchback với 9 bản trang bị khác nhau cùng mức giá bán dễ chịu hơn so với thế hệ cũ.

Mẫu xe	Giá bán (Triệu đồng)	Dung tích động cơ
Grand i10 MT Base	340	1.0L
Grand i10 MT	380	1.0L
Grand i10 AT	405	1.0L
Grand i10 MT Base	370	1.2L
Grand i10 MT	410	1.2L
Grand i10 AT	435	1.2L
Grand i10 Sedan MT Base	370	1.2L
Grand i10 MT Sedan	410	1.2L
Grand i10 Sedan AT	435	1.2L

Bảng giá xe Hyundai Grand i10 lắp ráp tại Việt Nam
Bài viết được quan tâm:
♦ Giá xe Hyundai Grand i10 mới nhất
♦ Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2017

Năm 2018 - thời khắc để Hyundai Grand i10 chứng tỏ mình

Sau khi Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) 2017 kết thúc, người tiêu dùng Việt Nam có quyền hy vọng về cơ hội sở hữu xe bốn bánh giá rẻ hơn bao hết tại nước ta. Bằng chứng là việc các thương hiệu ô tô đã ra mắt thị trường Việt nhiều mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ, điển hình như Toyota Wigo, Honda Jazz, Suzuki Celerio. Đặc biệt, các mẫu xe trên sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường ASEAN - nơi sẽ được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% từ 1/1/2018.

Honda Jazz và hàng loạt xe cỡ nhỏ sẽ đỏ vào Việt Nam năm 2018
Theo nhận định của các chuyên gia trong ngành, cuộc chiến trong phân khúc hạng A (xe đô thị cỡ nhỏ) sẽ vô cùng khốc liệt bởi các hãng đua nhau khai thác phân khúc này ở Việt Nam. Xe cỡ nhỏ giá rẻ đánh đúng vào tâm lý người tiêu dùng Việt khi nước ta tỷ lệ người dùng ô tô vẫn còn khá ít vì thu nhập bình quân đầu người thấp.
Bài viết mới nhất: Đánh giá xe Honda Jazz

Đánh giá xe Honda Jazz mới nhất
Hiện nay, người dân bắt đầu có xu hướng chuyển từ xe máy sang ô tô nên xe cỡ nhỏ giá dưới 400 triệu đồng là phù hợp hơn cả. Không những phù hợp với túi tiền mà việc di chuyển của người dân cũng tiện lợi hơn bởi cơ sở hạ tầng giao thông ở việt Nam còn kém, đặc biệt là các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Hơn nữa, theo nhiều doanh nghiệp sản xuất ô tô chia sẻ, chiến lược kinh doanh của họ là hướng tới phân khúc ô tô giá rẻ. Người dân vẫn được sử dụng xe giá rẻ, nhưng các tiện ích theo xe ngày càng được nâng cao. Chính điều này đã giúp phân khúc trên ngày càng thu hút được khách hàng hơn nhằm giúp người Việt chuyển đổi phương tiện đi lại thuận tiện hơn.
Việc người dân được dùng nhiều hơn (tiện ích xe được nâng cao) và trả ít hơn đang thực sự là xu hướng hút khách của các hãng xe. Do đó, phân khúc này đã có thêm nhiều cái tên gia nhập với những trang bị tiện ích mà bất cứ ai cũng mong muốn cùng mức giá rẻ.

Mẫu xe	Giá bán quy đổi từ các nước ASEAN	Động cơ	Trang bị nổi bật
Honda Jazz	330 triệu đồng	1KR-FE 3, dung tích 1.0L	Ghế ngồi điều chỉnh nhiều tư thế,
Toyota Wigo	226 triệu đồng	i-VTEC dung tích 1.5L kết hợp với hộp số vô cấp CVT	Màn hình thông tin giải trí, vô-lăng tích hợp phím chức năng
Suzuki Celerio	380 triệu đồng	Động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.0L	Hệ thống lái trợ lực điện

Bộ 3 ô tô giá rẻ sắp cập bến thị trường Việt Nam
Hiện tại, duy nhất Honda Jazz là chắc chắn sẽ về Việt Nam bởi các đại lý của Honda đã bắt đầu nhận tiền cọc của khách cho mẫu xe này bên cạnh chiếc Honda CR-V bản 7 chỗ.
Xem thêm: Honda CR-V 7 chỗ và Honda Jazz chuẩn bị bán tại Việt Nam

Toyota Wigo thực sự là thách thức với Hyundai Grand i10
Với sự đổ bộ của hàng loạt mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ vào năm 2018 cùng chính sách thuế ưu đãi nên cơ hội cho Hyundai Grand i10 tiếp tục thống trị phân khúc sẽ rất khó khăn. Nguyên nhân chính là bởi Grand i10 là mẫu xe lắp ráp trong nước hiện giờ các chính sách ưu đãi còn hạn chế nên khả năng giá bán giảm xuống thấp hơn là rất khó. Nếu từ giờ đến cuối năm 2017, các đề xuất, dự thảo ưu đãi cho xe lắp ráp trong nước chưa được áp dụng sẽ rất khó có cửa cho Hyundai Grand i10 một mình một đường như hiện tại dù trang bị trên xe là rất tốt.
Thời điểm hiện tại, người Việt đã tạm hài lòng với giá của Hyundai Grand i10, nhưng khi có nhiều tên tuổi cùng tham gia cạnh tranh thì chẳng ai dám chắc mức giá từ 340-435 triệu đồng của Grand i10 là mức giá rẻ nữa. Tất cả phải cùng chờ đợi đến năm 2018 khi thuế nhập khẩu về 0%, các mẫu xe ồ ạt vào Việt Nam thì mới là lúc những dự đoán chấm dứt, ván cờ giữa người tiêu dùng và các hãng xe sẽ khắp lại./.
Nguồn: Banxehoi.com - Tổng hợp