Khác với siêu xe 458, Ferrari 488 GTB sử dụng loại động cơ tăng áp thay vì nạp khí tự nhiên. Một động cơ tăng áp thì tất nhiên sẽ có độ trễ nhất định nhưng đối với cỗ máy V8 dung tích 3,9 lít thì lo ngại trên sẽ bị dẹp bỏ hoàn toàn. Thời gian từ lúc bàn đạp dính sàn cho đến khi ga đạt tối đa chỉ trong vòng 0,8 giây, và sau đó lưng bạn sẽ bám chặt ngay vào bộ ghế thể thao ôm sát người.
Công suất cực đại 670 mã lực đi cùng mô-men xoắn 760 Nm giúp cho chiếc Ferrari 488 GTB tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng có 3 giây. Trong điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn của hãng, so với “đàn anh” 458 Italia thì siêu xe 488 GTB nhanh hơn 0,4 giây trong dải tốc độ 100 km/h đầu tiên. Trong khi đó, ở dải tốc độ lên tới 200 km/h thì siêu xe này lại nhanh hơn người tiền nhiệm tới 2,1 giây.
Động cơ của siêu xe Ferrari 488 GTB là loại V8 dung tích 3,9 lít, tên mã F154CB, có công nghệ tăng áp. Nhờ đó, mẫu siêu xe này có công suất 670 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Kết hợp với đó là hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp từ F1.
Theo DNVN
![Review Trên tay củ sạc nhanh Zendure Superport S3Pro – 65w [2 Type C + 1 Type A] model 2021](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2021-06/danh-gia-thiet-bi-so_review-tren-tay-cu-sac-nhanh-zendure-superport-s3pro-65w-2-type-c-1-type-a-model-2021-1.jpg)
