Trong số những mẫu xe nổi bật nhất thế giới, phải kể tới Ducati 1299 Superleggera giá 80.000 USD, BMW HP4 Race concept trang bị nhiều phụ kiện hàng hiệu và Honda CBR1000RR Fireblade ứng dụng công nghệ MotoGP.

1. Ducati 1299 Superleggera 2017

Trước triển lãm EICMA, những hình ảnh đầu tiên của Ducati 1299 Superleggera xuất hiện trên mạng xã hội với tên là “Project 1408” cho thấy khung xe, gắp xe và mâm xe được làm hoàn toàn từ carbon. Không phụ sự kì vọng của những người đam mê xe, Ducati đã mang đến EICMA một con 'mãnh thú' thực sự.

Ducati 1299 Superleggera 2017 thiết lập lại các chuẩn mực trong phân khúc siêu môtô. Ảnh: Motorrad-bilder.

Ducati 1299 Superleggera sử dụng động cơ V-twin Superquadro dung tích 1.285 phân khối, sản sinh công suất 215 mã lực tại 11.000 vòng/phút (tăng 10 mã lực so với động cơ 1299 tiêu chuẩn). Ngoài ra, 1299 Superleggera còn được trang bị một loạt phụ kiện hàng hiệu như bộ ống xả Akrapovic dành cho đường đua, giảm xóc Ohlins.

Khá nhiều chi tiết trên Ducati 1299 Superleggera được làm từ sợi carbon, ma-giê và titan nên trọng lượng xe giảm xuống rất nhiều, chỉ còn 150 kg - nhẹ nhất trong những chiếc superbike.

Ducati 1299 Superleggera có giá vào khoảng 80.000 USD và chỉ 500 chiếc được sản xuất.

2. BMW HP4 Race concept

BMW vừa khởi động lại dòng xe hiệu suất cao (High Performance) bằng việc cho ra mắt mẫu concept HP4 Race concept. Đây là đối thủ trực tiếp của Ducati 1299 Superleggera bởi khung và mâm của HP4 Race đều làm từ carbon.

Bên cạnh đó, HP4 Race cũng sở hữu những trang bị đắt tiền như phanh Brembo, giảm xóc trước hành trình ngược và giảm xóc sau của Ohlins, ống xả Akrapovic carbon.

BMW HP4 Race concept có thiết kế chủ yếu từ sợi carbon. Ảnh: Asphaltandrubber.

Theo thông tin từ BMW, HP4 Race có thể đến tay khách hàng vào đầu năm 2017. Hiện tại, thông số kĩ thuật và giá bán của HP4 Race chưa được tiết lộ, nhưng chắc chắn công suất và giá bán của HP4 Race sẽ không chênh lệch nhiều với 1299 Superleggera.

3. KTM 1290 Super Duke R

Kể từ lần ra mắt đầu tiên năm 2014, KTM 1290 Super Duke R luôn giữ vị trí là một trong những chiếc naked bike mạnh mẽ nhất. Tuy nhiên trong thời gian dài, KTM chẳng thay đổi gì nhiều. Mãi tới thời điểm hiện tại, họ mới lột xác hoàn toàn mẫu xe này.

Được trang bị động cơ LC8 V-twin dung tích 1.301 cc sản sinh công suất 177 mã lực. 1290 Super Duke R được trang bị bộ giảm xóc hành trình ngược đường kính lớn 48 mm của WP. Hệ thống cân bằng điện tử (MSC) của Bosch được nâng cấp, hệ thống ABS cho xe hoạt động ổn định hơn ngay cả ở chế độ Supermoto.

TM 1290 Super Duke R được nâng cấp hàng loạt tính năng cùng cụm đèn pha mới. Ảnh: Asphaltandrubber.

Thay đổi về ngoại hình cũng là điểm đáng chú ý ở KTM 1290 Super Duke R với hệ thống đèn pha và đèn định vị bằng LED. Khách hàng có thể lựa chọn thêm gói Performance pack bao gồm bộ hỗ trợ sang số nhanh Quickshift, hệ thống kết nối điện thoại với xe KTM MY RIDE. KTM 1290 Super Duke R có thể được ra mắt chính thức vào năm sau.

4. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Chiếc superbike của Honda được nâng cấp khung sườn, động cơ và hệ thống điện tử. Nhờ vậy, xe nhẹ hơn và cho cảm giác lái tốt hơn. CBR1000RR 2017 được hỗ trợ bởi nhiều hệ thống như kiểm soát bướm ga, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh và sang số nhanh Quickshift.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017 là mẫu xe hoàn toàn mới. Ảnh: Motociclismo.

CBR1000RR 2017 vẫn giữ nguyên khối động cơ 4 xy-lanh dung tích 998 cc nhưng được thiết kế lại cho tỷ số nén tăng từ 12.3:1 lên 13:1 và tua máy tăng từ 12.500 vòng/phút lên 13.000 vòng/phút.

CBR1000RR Fireblade 2017 có ba chế độ lái Track, Winding và Street. Xe cũng được trang bị màn hình hiển thị TFT như trên mẫu siêu mô tô RC213V-S. Một điểm đáng tiếc là Honda vẫn không trang bị những thiết bị đắt tiền như phanh Brembo hay giảm xóc Ohlins cho mẫu superbike của mình như những hãng khác.

5. Yamaha YZF R6 2017

Đây là mẫu xe dưới 1000 phân khối hiếm hoi gây ấn tượng với người tiêu dùng ở EICMA vì Yamaha R6 từng là huyền thoại trong phân khúc sportbike 600 phân khối.

R6 2017 được Yamaha cải tiến khá nhiều về trọng lượng xe với những thiết kế được rút gọn lại hoặc thay đổi vật liệu nhẹ hơn, như bình xăng nhôm nhẹ hơn bản cũ 1.2 kg, ống xả bằng titan cũng giảm đáng kể trọng lượng.

Bên cạnh đó, R6 2017 được thiết kế lại mang nhiều nét tương đồng với người anh R1, yên xe được thiết kế cho tư thế ngồi thoải mái hơn và đầu xe tương tự R1 với đèn pha đặt dưới.

Yamaha R6 là huyền thoại trong phân khúc sportbike cỡ trung. Ảnh: Lê Anh.

Yamaha R6 2017 vẫn giữ nguyên động cơ I4 DOHC 599cc, đạt chuẩn khí thải Euro 4. Điểm nâng cấp đáng chú ý là hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quickshift. Yamaha trang bị cho R6 đến 6 chế độ lái giúp người lái có thể cảm nhận từng thay đổi trên chiếc xe của mình.

Yamaha R6 2017 dự kiến sẽ được bán ra ở châu Âu vào tháng 3/2017 với mức giá khoảng 12.000 USD.

 

Save