Tất cả các xe Mazda 3 được lắp ráp tại Việt Nam có thời gian sản xuất từ ngày 9/12/2014 đến ngày 1/11/2016 nằm trong diện phải thu hồi sửa chữa, cập nhật phần mềm điều khiển túi khí.
Mazda 3 là mẫu sedan bán chạy nhất của Vina Mazda tại Việt Nam
Ngày 15/11/2016, Công ty TNHH MTV sản xuất và lắp ráp ô tô Vina Mazda (Công ty thành viên của Thaco) vừa có thông báo thu hồi sửa chữa 16.038 xe Mazda3 sử dụng động cơ Skyactiv 1.5L và 2.0L, bao gồm cả hai phiên bản 4 cửa (sedan) và 5 cửa (hatchback) được lắp ráp tại nhà máy Vina Mazda có thời gian sản xuất từ ngày 9/12/2014 đến ngày 1/11/2016.
Các xe trong diện trên cần được đưa đến xưởng đại lý bắt đầu từ ngày 16/11/2016 để “Cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống túi khí bên hông”, thời gian dự kiến kết thúc chương trình là đến ngày 30/06/2017.
Sau khi được sự chấp thuận của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Vina Mazda tổ chức chương trình thu hồi sửa chữa các xe Mazda3 nêu trên để “Cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống túi khí bên hông” bằng thiết bị chuyên dụng của Mazda. Thời gian thực hiện trên mỗi xe dự kiến mất khoảng 10 phút/xe. Tất cả các xe nằm trong diện thu hồi sửa chữa sẽ được tiến hành cập nhật phần mềm miễn phí.
Tính đến hết tháng 10/2016, lượng xe Mazda 3 bán ra của Trường Hải trong năm 2016 đã đạt 9.601 chiếc, nhiều nhất trong số các xe Mazda và cao hơn gần gấp đôi so với Kia Cerato
Lỗi nghi ngờ trên Mazda 3 đã được tập đoàn Mazda Nhật Bản (MC) thông báo về việc phần mềm điều khiển hệ thống túi khí bên hông xe Mazda3 hoạt động không đúng. Ngoài ra, Tập đoàn Mazda Nhật Bản cũng cho biết, vấn đề phần mềm điều khiển hệ thống túi khí bên hông hoạt động không đúng không ảnh hưởng đến các thiết bị trong hệ thống vận hành cũng như khả năng hoạt động của các hệ thống an toàn khác trên xe. Cho tới thời điểm hiện tại, Vina Mazda chưa ghi nhận bất cứ sự cố nào liên quan tới vấn đề này.
Đình Quý
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
