Project Maybach có phần mui rất dài, với nắp capo trong suốt giúp các tấm pin nằm bên dưới có thể hấp thụ năng lượng mặt trời, qua đó tăng cường phạm vi hoạt động của chiếc xe. Dù là một chiếc xe điện nhưng Project Maybach vẫn được trang bị phần lưới tản nhiệt có thiết kế đặc trưng. Tuy nhiên phần lưới tản nhiệt này không có tác dụng làm mát do toàn bộ mặt ca-lăng đều được ốp bằng một tấm kính trong suốt. Cụm đèn ở đầu xe dạng tròn, tích hợp đèn LED chạy ban ngày - chi tiết lấy cảm hứng từ Mercedes-AMG G63. Project Maybach còn được trang bị một tấm chống trượt màu bạc to bản nhằm đảm bảo khả năng off-road tốt nhất.
Theo định hướng về một mẫu xe hạng sang, thân xe Project Maybach được sơn hai tông màu đen/nâu rất ấn tượng, đi kèm là thanh giá nóc lớn với 4 đèn LED trợ sáng mang đến cảm giác khỏe khoắn và có phần bụi bặm. Ở phía sau, đuôi xe tiếp tục chủ đề thiết kế tương tự với cụm đèn hậu dạng tròn cùng tấm chống trượt màu bạc có đục lỗ.
Khoang lái của Project Maybach cũng có cách thiết kế “kỳ lạ” không kém, với một chiếc rìu được đặt ở cạnh cửa hay thùng đồ chứa phụ kiện sửa chữa nằm ngay góc táp-lô. Ghế ngồi cũng có kiểu dáng khá lạ mắt, các cạnh bên được tạo hình như một chiếc vali công nghiệp. Đáng chú ý là ngay cả hàng ghế lái cũng có thể gập phẳng hoàn toàn để cung cấp một không gian nghỉ ngơi cho hành khách.
Một trong hai nhà thiết kế đã làm nên bản concept này là Virgil Abloh, Giám đốc sáng tạo của Louis Vuitton, vừa bất ngờ qua đời vào ngày 28 tháng 11 do mắc phải một căn bệnh ung thư hiếm gặp. Được biết, Abloh đã được chẩn đoán về căn bệnh này vào năm 2019 nhưng không chia sẻ ra bên ngoài. Trong suốt 2 năm vừa qua, Abloh đã phải trải qua rất nhiều đợt điều trị và vẫn tiếp tục công việc thiết kế của mình.
Như một hành động tri ân đến nhà thiết kế Virgil Abloh, Mercedes đã mở cửa Bảo tàng Rubell trong hai ngày 01 và 02 tháng 12 để giới thiệu concept Project Maybach đến công chúng. Ngoài ra, sinh viên từ các trường thiết kế địa phương cũng có cơ hội đến tham quan bảo tàng hoàn toàn miễn phí.
Quang Hưng (Tuoitrethudo)
Theo: Motor1
