Sau khi CFMoto trình làng chiếc adventure 800MT được mong chờ nhất trong năm nay, thương hiệu xe tới từ Trung Quốc tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm của mình ra nhiều quốc gia châu Âu nhằm khẳng định tên tuổi tại một trong những thị trường khó tính nhất Thế giới. Bên cạnh các mẫu xe như 300NK, 650NK, 650MT mới đây nhà sản xuất có trụ sở tại Chiết Giang đã ra mắt thêm chiếc sport-touring 650GT.
![Ra mắt CFMoto 650GT: Các ông lớn Nhật Bản có thêm đối thủ trong phân khúc sport-touring tầm trung]()
Trong khi CFMoto 650MT là mẫu adventure đa địa hình thì người anh em 650GT lại sở hữu kiểu dáng thể thao kết hợp cùng tính thực dụng của một chiếc xe di chuyển đường trường. Hai bên thân được trang bị bộ fairing thiết kế mềm mại và mang tính khí động học.
![]()
Phía trước đầu xe là một cụm đèn pha LED đôi hiện đại với bóng pha/cos tách biệt bởi dải đèn định vị chữ L kéo dài. Bên trên được nhà sản xuất cung cấp tấm kính gió có thể điều chỉnh lên xuống 60mm cùng cổng sạc USB và ổ cắm 12V cho phép người điều khiển có thể sạc các thiết bị điện tử.
![]()
Trên tay lái sẽ là một màn hình màu TFT kích thước 5inch hiển thị đầy đủ thông tin và tùy chọn giữa hai chế độ lái Touring và Sport. Bên cạnh đó đèn nền có thể tự động thay đổi theo điều kiện ánh sáng xung quanh.
![]()
Tương tự như 650NK và 650MT, chiếc sport-touring cỡ trung của CFMoto sử dụng khung sườn dạng thép ống kết nối với hệ thống treo của KYB gồm phuộc trước ống lồng 41mm, hành trình 130mm và phuộc sau monoshock có thể tùy chỉnh tải trước, hành trình 43mm.
![]()
Hệ thống phanh trên 650GT đến từ thương hiệu J.Juan với cặp heo trước 2 piston với đĩa 300mm và heo sau 1 piston với đĩa 240mm tích hợp ABS hai kênh tiêu chuẩn. Bộ mâm 17inch đi kèm lốp Pirelli Angel GT với kích thước 120/70-17 phía trước và 160/60-17 phía sau. Chiều cao yên xe là 770mm và trọng lượng 213kg cùng với đó đi kèm thùng hành lý hai bên dung tích 19 lít.
![]()
CFMoto 650GT được trang bị khối động cơ xi-lanh đôi DOHC, 4 van, dung tích 649cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, sản sinh công suất 62 mã lực tại 9.000rpm và mô-men xoắn 58,5Nm tại 7.000rpm thông qua hộp số 6 cấp. Hiện tại mẫu xe này được bán với mức giá 6.190 Euro (162 triệu đồng).
![]()
![]()
![]()
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Trong khi CFMoto 650MT là mẫu adventure đa địa hình thì người anh em 650GT lại sở hữu kiểu dáng thể thao kết hợp cùng tính thực dụng của một chiếc xe di chuyển đường trường. Hai bên thân được trang bị bộ fairing thiết kế mềm mại và mang tính khí động học.
Phía trước đầu xe là một cụm đèn pha LED đôi hiện đại với bóng pha/cos tách biệt bởi dải đèn định vị chữ L kéo dài. Bên trên được nhà sản xuất cung cấp tấm kính gió có thể điều chỉnh lên xuống 60mm cùng cổng sạc USB và ổ cắm 12V cho phép người điều khiển có thể sạc các thiết bị điện tử.
Trên tay lái sẽ là một màn hình màu TFT kích thước 5inch hiển thị đầy đủ thông tin và tùy chọn giữa hai chế độ lái Touring và Sport. Bên cạnh đó đèn nền có thể tự động thay đổi theo điều kiện ánh sáng xung quanh.
Tương tự như 650NK và 650MT, chiếc sport-touring cỡ trung của CFMoto sử dụng khung sườn dạng thép ống kết nối với hệ thống treo của KYB gồm phuộc trước ống lồng 41mm, hành trình 130mm và phuộc sau monoshock có thể tùy chỉnh tải trước, hành trình 43mm.
Hệ thống phanh trên 650GT đến từ thương hiệu J.Juan với cặp heo trước 2 piston với đĩa 300mm và heo sau 1 piston với đĩa 240mm tích hợp ABS hai kênh tiêu chuẩn. Bộ mâm 17inch đi kèm lốp Pirelli Angel GT với kích thước 120/70-17 phía trước và 160/60-17 phía sau. Chiều cao yên xe là 770mm và trọng lượng 213kg cùng với đó đi kèm thùng hành lý hai bên dung tích 19 lít.
CFMoto 650GT được trang bị khối động cơ xi-lanh đôi DOHC, 4 van, dung tích 649cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, sản sinh công suất 62 mã lực tại 9.000rpm và mô-men xoắn 58,5Nm tại 7.000rpm thông qua hộp số 6 cấp. Hiện tại mẫu xe này được bán với mức giá 6.190 Euro (162 triệu đồng).
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
