Được coi là một trong những sản phẩm chủ lực của Land Rover hiện nay, Range Rover 2022 thế hệ mới ra mắt như một sự đổi mới và nâng cấp toàn diện nhằm tăng sức cạnh tranh trước nhiều đối thủ. Thế nhưng, mọi thứ lại không dễ dàng như vậy, nhất là trong phân khúc SUV hạng sang đang tràn đầy thách thức.

Mặc dù không phải là mẫu SUV hạng sang đầu tiên có mặt trên thị trường, nhưng chiếc Range Rover đời 1970 đã liên tục thống trị phân khúc trong 30 năm liền. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, Range Rover lại đang bị “tấn công” từ mọi phía. Vị thế của Range Rover đã không còn như trước, khi mà Cadillac, Mercedes-Benz hay BMW lần lượt tỏ ra hứng thú với “miếng bánh” này. Có thể nói phân khúc SUV hạng sang đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của nhiều sản phẩm sẵn sàng là lựa chọn thay thế cho Range Rover.

Với mức giá khởi điểm từ 104.000 USD (~ 2,37 tỷ VNĐ), phiên bản tiêu chuẩn Range Rover SE SWB được trang bị động cơ xăng tăng áp lai điện nhẹ (MHEV), 6 xy-lanh 3.0L mạnh 355 mã lực và 500 Nm momen xoắn. Ngoài ra, xe còn có hệ thống treo khí nén, hệ thống kiểm soát đổ ổn định chủ động và màn hình cảm ứng trung tâm Pivo Pro cỡ 13,1 inch. Tuy nhiên, điều đáng lưu tâm ở đây là với số tiền 104.000 USD bỏ ra cho phiên bản tiêu chuẩn Range Rover, khách hàng có những lựa chọn nào khác có mức giá “hời” hơn trong cùng phân khúc? 

Trong danh sách dưới đây, yếu tố thiết kế sẽ không được đặt lên bàn cân bởi nó chỉ mang tính tương đối, tùy thuộc vào sở thích và con mắt thẩm mỹ của mỗi người. Do đó, hãy chỉ đề cập đến điểm mạnh của từng mẫu xe - yếu tố quan trọng giúp khách hàng lựa chọn được chiếc xe ưng ý.

BMW X7: Khởi điểm từ 74.900 USD (~ 1,7 tỷ VNĐ)

Với mức giá khởi điểm thấp nhất trong danh sách này, BMW X7 được trang bị một danh sách dài các tính năng trang bị tiêu chuẩn đồng thời cung cấp hiệu suất vận hành đầy ấn tượng. Xe được trang bị động cơ tăng áp 6 xy-lanh 3.0L ghép nối cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn, sản sinh công suất tối đa 335 mã lực và momen xoắn cực đại 450 Nm.

Chi thêm 20.000 USD (~ 455 triệu VNĐ), khách hàng sẽ tiếp cận được phiên bản cao cấp BMW X7 M50i có giá bán khởi điểm từ 99.800 USD (~ 2,27 tỷ VNĐ), vẫn thấp hơn con số 104.000 USD của Range Rover 2022. Ở phiên bản này, xe sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.4L mạnh 523 mã lực / 775 Nm. Hiển nhiên nếu chỉ đơn thuần so sánh về mức giá khởi điểm, BMW X7 là một lựa chọn thay thế cho Range Rover 2022 trong phân khúc SUV hạng sang này. Tất nhiên với X7, khách hàng sẽ phải đánh đổi sự sang trọng và đẳng cấp của Range Rover cho hiệu suất vận hành thể thao.

Cadillac Escalade: Khởi điểm từ 76.295 USD (~ 1,74 tỷ VNĐ)

“Khủng long Mỹ” Cadillac Escalade chắc chắn là một lựa chọn không tồi khi nó được nhiều “tín đồ” coi là biểu tượng trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn. Phiên bản mới 2021 được tinh chỉnh và nâng cấp với nhiều trang bị đáng chú ý, trong đó bao gồm hệ thống treo sau độc lập.

Đối với người hâm mộ Range Rover, Cadillac Escalade có thể chỉ là một chiếc SUV kiểu cũ mang theo DNA thiết kế của Chevrolet Tahoe. Tuy nhiên, trên thực tế phiên bản mới lại không hề tỏ ra kém cạnh với bất kỳ đối thủ nào nhờ danh sách dài các tính năng công nghệ tiên tiến hàng đầu. Có thể kể đến như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bán tự động Super Cruiser cùng thiết lập màn hình cong OLED 38 inch trải dài ở khoang lái.

Về động cơ, hãng xe nước Mỹ mang tới 2 lựa chọn trên Cadillac Escalade 2021 bao gồm máy xăng V8 6.2L tiêu chuẩn với 420 mã lực và 623 Nm; song song với máy dầu tăng áp 3.0L mạnh 277 mã lực / 620 Nm. Đáng chú ý là điểm vượt trội của động cơ dầu này nằm ở việc chiếc xe sẽ đạt được mức momen xoắn cực đại ở dải vòng tua thấp – chỉ từ 1.500 vòng/phút. Trong khi đó, con số này trên động cơ xăng là 4.100 vòng/phút.

Chắc chắn rồi, Cadillac Escalade 2021 sở hữu một điểm mạnh rất lớn về tính năng công nghệ tiêu chuẩn. Nó không chỉ là một chiếc SUV hạng sang đơn thuần mà còn là sản phẩm chứa đựng những công nghệ tiên tiến bậc nhất trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.

Mercedes-Benz GLS: Khởi điểm từ 77.050 USD (~ 1,75 tỷ VNĐ)

Với số tiền 77.050 USD, khách hàng đã có thể dễ dàng sở hữu một chiếc Mercedes-Benz GLS 450 tiêu chuẩn. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn là GLS 580 có mức giá xấp xỉ 104.000 USD (~ 2,37 tỷ VNĐ), tương đương giá bán khởi điểm của Range Rover 2022.

Quay trở lại với bản tiêu chuẩn GLS 450, mẫu SUV đến từ thương hiệu “Ngôi sao ba cánh” gây ấn tượng hơn với thiết kế sang trọng cùng các tính năng công nghệ tiên tiến. Sự cân bằng trong mọi khía cạnh là điểm mạnh của Mercedes-Benz GLS.

Nằm dưới nắp capo của Mercedes-Benz GLS 450 là khối động cơ I6 EQ Boost, dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 367 mã lực và momen xoắn cực đại 500 Nm. Hệ thống mild-hybrid EQ Boost gồm một mô-tơ điện 48V có thể ngay lập tức bổ sung thêm 22 mã lực và 250 Nm khi tăng tốc. 

Lincoln Navigator: Khởi điểm từ 78.865 USD (~ 1,79 tỷ VNĐ)

Tiếp tục là một cái tên đến từ Mỹ, giống như Escalade, Lincoln Navigator có điểm mạnh về tính năng công nghệ. Cụ thể, Navigator thế hệ mới nhất được trang bị hệ thống lái bán tự động ActiveGlide, sử dụng nhiều camera và cảm biến ra-đa giúp chiếc SUV có thể tự lái trong một số trường hợp nhất định. Bên trong khoang lái, Lincoln thậm chí còn trang bị thêm một camera ở cụm đồng hồ đo để giám sát ánh mắt và vị trí đầu của tài xế khi ActiveGlide hoạt động, nhằm đảm bảo rằng lái xe vẫn đang chú ý vào việc xe di chuyển trên đường.

Bảng điều khiển trung tâm của Lincoln Navigator không được đánh giá cao như đối thủ đồng hương Cadillac Escalade với thiết lập tương đối đơn giản, bao gồm màn hình thông tin giải trí 13,2 inch chạy trên nền tảng SYNC4 mới cùng màn hình đa thông tin 12 inch nằm sau vô lăng.

Cung cấp sức mạnh cho Lincoln Navigator là khối động cơ tăng áp kép V6 3.5L cho ra công suất tối đa 440 mã lực và momen xoắn cực đại 691 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn - điểm trừ khi so sánh với các đối thủ khác.

Lexus LX: Dự kiến khởi điểm từ 90.000 USD (~ 2,05 tỷ VNĐ)

Tại thị trường Mỹ, Lexus LX không thực sự là một chiếc xe nổi bật trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, nhất là khi so sánh với nhiều cái tên đáng gờm khác. Đến với phiên bản mới, LX được làm mới toàn diện hướng đến mục tiêu trở thành chiếc SUV hội tụ và trung hòa giữa yếu tố sang trọng cùng khả năng off-road ưu việt.

Với nền tảng khung gầm TNGA mới, Lexus LX 2022 nhẹ hơn đến 200 kg so với thế hệ tiền nhiệm, trong khi khả năng off-road cũng được nâng lên một tầm cao mới. Xe còn được bổ sung thêm nhiều tính năng trang bị giúp tối ưu khả năng hỗ trợ người lái trên những cung đường gồ ghề, bao gồm cả hệ thống Crawl Control.

Ở thế hệ mới, khối động cơ V8 5.7L đã được thay thế bằng loại V6 3.5L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 409 mã lực và momen xoắn cực đại 649 Nm. Cả hai con số này đều vượt trội hơn so với phiên bản trước đó lần lượt là 26 mã lực và 103 Nm. Khối động cơ mới cùng hộp số tự động 10 cấp đồng thời được tinh chỉnh hướng đến hiệu suất vận hành trơn tru nhưng không kém phần mạnh mẽ khi vượt địa hình.

Nhìn chung, bên cạnh yếu tố sang trọng vốn đã hiện diện trên một chiếc Lexus LX, phiên bản mới là lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng ưu tiên hiệu suất vận hành, đặc biệt là khả năng off-road.

Quang Hưng (Tuoitrethudo)

Theo: Carscoops