Giống như Kia EV6 hay Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 2022 được phát triển trên nền tảng mô-đun điện toàn cầu (E-GMP) của Tập đoàn Hyundai. GV60 được giới thiệu với các phiên bản dẫn động cầu sau, dẫn động 4 bánh toàn thời gian và thậm chí là hiệu suất cao.

Tất cả các phiên bản Genesis GV60 2022 đều có cùng một bộ pin 77,4 kWh. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị một mô-tơ điện duy nhất cung cấp sức mạnh cho hai bánh sau, sản sinh công suất tối đa 225 mã lực và momen xoắn cực đại 350 Nm. Trong khi đó, phiên bản dẫn động 4 bánh có đến hai mô-tơ điện gắn ở cầu trước và cầu sau, cho ra tổng công suất 313 mã lực và 605 Nm momen xoắn. Theo Genesis, phạm vi di chuyển tối đa của hai phiên bản này lần lượt là 451 km và 400 km.

Đứng đầu trong dòng sản phẩm Genesis GV60 2022 trong lần ra mắt này là một phiên bản hiệu suất cao với hai mô-tơ điện 214 mã lực được lắp đặt ở cầu trước và cầu sau, cho tổng công suất 429 mã lực và momen xoắn cực đại 605 Nm. Với thiết lập này, chiếc xe chỉ mất khoảng 4 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vạch xuất phát. Với chế độ Boost tiêu chuẩn, Genesis GV60 bản hiệu suất cao có thể đi được tối đa 368 km trong một lần sạc. Đáng chú ý, biến thể này còn được bổ sung thêm chế độ Drift.

Về mặt công nghệ, GV60 là mẫu xe đầu tiên của Genesis được trang bị hệ thống âm thanh chủ động mới dành riêng cho xe điện với tên gọi e-ASD. Theo đó, hệ thống này có khả năng mang đến những hiệu ứng âm thanh khác nhau thông qua các loa trong khoang cabin tùy thuộc vào từng chế độ lái. Khách hàng có thể lựa chọn âm thanh “Futuristic” nhẹ nhàng, “G-Engine” đúng chất thể thao mô phỏng lại âm thanh của động cơ đốt trong hoặc “E-Motor” mang đến hiệu ứng âm hấp dẫn từ động cơ điện. Công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động (Road Active Noise Control) có mặt trên tất cả các phiên bản Genesis GV60 2022 dưới dạng tiêu chuẩn.

Ngoài ra, Genesis GV60 2022 còn được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt cùng hệ thống treo điện tử đi kèm camera phía trước giúp quan sát và nhận biết mặt đường để tự động tinh chỉnh thiết lập giảm xóc sao cho êm ái nhất. Các phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian được bổ sung thêm hệ thống ngắt kết nối truyền động tùy thuộc vào điều kiện lái, cho phép người lái tự do chuyển đổi giữa hệ dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh.

Theo Genesis, GV60 có hệ thống sạc nhanh đa năng 400/800V cho phép sạc siêu tốc với công suất lên đến 350 kW. Điều này có nghĩa là Genesis GV60 2022 chỉ cần khoảng 18 phút để sạc từ 10 - 80%. Ngoài ra, GV60 cũng có thể biến thành một chiếc máy phát điện cỡ lớn cung cấp năng lượng cho nhiều thiết bị gia dụng.

Tiến vào bên trong, Genesis giới thiệu nhiều tính năng tiện ích độc đáo mới chỉ có mặt trên GV60. Điển hình như hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới với màn hình trung tâm đặt nổi và màn hình công cụ kỹ thuật số chạy liền mạch đẹp mắt. Xe cũng được trang bị màn hình hiển thị trên kính lái HUD dưới dạng tiêu chuẩn. Genesis GV60 2022 còn là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu xe sang Hàn Quốc sở hữu hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp bao gồm 17 loa. Một số tính năng độc đáo khác có thể tìm thấy trên GV60 mới như hệ thống Face Connect nhận diện khuôn mặt người lái để mở khóa, bộ sang số Crystal Sphere dạng quả cầu pha lê,...

Khách hàng có thể lựa chọn đến 11 tùy chọn màu sơn ngoại thất cho Genesis GV60 2022, bao gồm 4 màu mới là Sao Paulo Lime, Hanauma Mint, Atacama Copper và Atacama Copper Matte. Genesis hiện chưa tiết lộ giá bán cũng như thời điểm sẽ tung GV60 ra thị trường.

Quang Hưng (Tuoitrethudo)

Theo: Carscoops