Theo đúng kế hoạch, hôm nay (26/9), Jeep Vietnam Automobiles (JVA) chính thức cho ra mắt dòng bán tải RAM tại nước ta.

Mẫu xe đầu tiên được ra mắt trong dải sản phẩm của thương hiệu chính là RAM 1500. Tại Việt Nam, RAM 1500 sẽ cạnh tranh cùng Ford F-150 và Toyota Tundra, 2 dòng bán tải cỡ lớn được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam.


RAM 1500 Laramie giá gần 5,4 tỷ đồng

RAM 1500 được bán ra với 3 phiên bản Laramie, Laramie Night Edition và Longhorn. Mức giá đề xuất lần lượt là 5,388 tỷ, 5,488 tỷ và 5,688 tỷ đồng.


Phần đầu xe của RAM 1500

Như vậy, RAM 1500 hiện là dòng bán tải chính hãng có giá bán cao nhất tại Việt Nam, nhỉnh hơn Jeep Gladiator (3,218-3,498 tỷ đồng) và đắt gấp gần 5 lần so với Ford Ranger Raptor (1,2 tỷ đồng).


Thân xe của RAM 1500

Dòng bán tải cỡ lớn như F-150, Tundra hay 1500 sau khi về Việt Nam phải chịu mức thuế TTĐB cho động cơ dung tích lớn nên giá bán khá cao, khó tiếp cận khách hàng. Tuy nhiên lợi thế của các mẫu bán tải cỡ lớn đến từ Mỹ là sở hữu không gian rộng rãi, có thể chở nhiều đồ đạc với thùng hàng rộng rãi, khả năng đi địa hình xấu linh hoạt và có nhiều tính năng hỗ trợ cho việc dã ngoại, phù hợp nhất cho mục đích đi chơi xa hơn là sử dụng hàng ngày.


Hệ thống đèn trên RAM 1500
Đuôi xe của RAM 1500
Logo trên RAM 1500

Cả 3 phiên bản của RAM 1500 tại Việt Nam đều dùng chung động cơ xăng hút khí tự nhiên V8 5.7L, sản sinh công suất tối đa 395 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 556 Nm tại 3.950 vòng/phút. Nhà sản xuất công bố xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt hơn 17,4 lít/100 km.

Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4x4 có 4 chế độ gài cầu, riêng phiên bản Longhorn cao cấp nhất được bổ sung khóa vi sai cầu sau. Đi cùng với đó là hệ thống treo khí nén, cho phép tùy chọn nâng hạ gầm theo 5 chế độ vận hành, điều kiện di chuyển.

RAM 1500 có kích thước “khổng lồ” làm tăng độ hầm hố, cụ thể chiều dài x rộng x cao tương ứng 5.916 x 2.084 x 1.971mm, chiều dài cơ sở đạt 3.672mm. Xe có khả năng lội nước 800 mm.


RAM 1500 với lưới tản nhiệt lớn viền mạ crôm

Về ngoại hình, RAM 1500 nổi bật với lưới tản nhiệt lớn viền mạ crôm, gân dập nổi cơ bắp trên nắp ca-pô, 2 điểm móc kéo ở cản trước và cụm ống xả kép phía sau đuôi.

Trên phiên bản Laramie và Longhorn, dùng loại mâm 20 inch để phù hợp cho mục đích di chuyển đa địa hình, trong khi model tầm trung Laramie Night Edition trang bị mâm 22 inch, hướng đến việc đi đường dài ở tốc độ cao.


Khoang lái của RAM 1500
Hàng ghế sau của RAM 1500
Không chỉ sở hữu không gian nội thất rộng rãi, thoải mái mà RAM 1500 còn được trang bị nhiều tiện ích hiện đại phục vụ người lái và hành khách. Điểm khác biệt giữa 3 phiên bản là phong cách bố trí, Laramie cơ bản với tông màu đen, Laramie Night Edition thể thao hơn với các chi tiết trang trí trẻ trung, còn Longhorn sang trọng nhờ cách phối màu đen - nâu của ghế, tablo và tapi cửa.

Những trang bị đáng chú ý bao gồm hàng ghế trước chỉnh điện và làm mát (bảng Longhorn có làm mát ghế sau), chức năng sưởi ghế (trừ vị trí giữa ghế sau), cần số dạng nút xoay, chìa khóa thông minh có đề nổ từ xa, cửa sổ trời toàn cảnh, chức năng chống ồn chủ động…


RAM 1500 sở hữu nhiều trang bị hiện đại

Tiếp đến là màn hình cảm ứng 12 inch nằm dọc, kết nối Apple CarPlay/Android Auto hỗ trợ sử dụng trợ lý tiếng Việt Kiki, hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa…

Về độ an toàn, RAM 1500 có các chức năng an toàn chủ động, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ đỗ xe tự động. Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống camera 360 độ, hỗ trợ người lái điều khiển rơ-moóc, cảm biến áp suất lốp…