Một chiếc Ford Explorer 2021 mới đây vừa được một đơn vị kinh doanh xe tư nhân trong nước đưa về. So với phiên bản chính hãng (Limited) đang nhận cọc, chiếc xe này thuộc phiên bản cao cấp hơn là Platinum với nhiều trang bị xịn xò. Chính vì điều đó, mức giá đồn đoán của xe cũng lên tới con số 4 tỷ VNĐ thay vì mức 2,268 tỷ VNĐ của xe chính hãng.
Theo kế hoạch ban đầu, Ford Explorer 2021 dự kiến sẽ bán ra chính thức tại thị trường Việt Nam vào tháng 9 này với giá tạm tính 2,268 tỷ VNĐ. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của nguồn cung linh kiện từ Mỹ và tình hình dịch bệnh Covid-19 đang có những diễn biến căng thẳng, quá trình này đã bị trì hoãn và cho tới nay vẫn chưa có thêm thông tin nào chính thức.
Chiếc Ford Explorer 2021 mới về Việt Nam thuộc phiên bản Platinum cao cấp với trang bị mâm xe 21 inch to bản. Về ngoại thất, Ford Explorer 2020 đã được tái thiết kế hoàn toàn so với phiên bản tiền nhiệm. Bên cạnh đó, khi đặt cạnh với hầu hết các đối thủ cùng phân khúc, Explorer 2020 có kích thước lớn hơn hẳn nhờ chiều dài lên tới 5.049mm - chỉ có chiếc Chevy Traverse khổng lồ mới có thể vượt qua con số này. Chưa hết, trục cơ sở của Explorer 2020 cũng tương đối dài, 3.025mm, do đó, không gian nội thất của chiếc SUV ba hàng ghế khá rộng rãi.
Ngoài kích thước nội/ngoại thất được gia tăng, Explorer 2020 còn gây ấn tượng với cabin hiện đại, tập trung vào công nghệ hơn khi xe được trang bị màn hình dọc 10,1 inch tách hẳn bảng táp-lô cùng màn hình đo kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 tích hợp trong màn hình 8 inch, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh B&O 14 loa công suất 980 watt...
Phần ghế xe được bọc da 2 tông màu đen/nâu cùng chức năng làm mát/sưởi ghế, riêng hàng ghế thứ 2 có thiết kế tách rời theo kiểu thương gia
Đồng hồ công-tơ-mét của xe dạng Full-LCD
Cần số dạng núm xoay hiện đại
Về trang bị, Ford Explorer 2021 Platinum mang thiên hướng sang trọng với hàng loạt trang bị cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh, đèn pha thích ứng, gương gập tự động và có tự động chống chói, toàn bộ nội thất đều được bọc da cao cấp và đắt tiền, hệ thống phanh nâng cấp, mở cốp rảnh tay, bộ an toàn Co-Pilot360+, hệ thống camera 360 hỗ trợ đỗ xe, cần gạt nước tự động với thiết bị khử nhiễu, ghế hành khách chỉnh điện 10 hướng, ghế trước và hàng ghế thứ hai sưởi điện, radio HD, sạc điện không dây cho thoại thông minh...
Về truyền động, Ford Explorer Platinum 2021 sở hữu khối động cơ V6 3.0L EcoBoost tăng áp kép với tổng công suất đầu ra 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 514 Nm, thay vì khối động cơ I4 2.3L tăng áp của bản Limited chính hãng. Đi kèm với đó là hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 10 cấp.
Hình ảnh một chiếc Ford Explorer Platinum 2021 khác tại Việt Nam:
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
Ảnh: Nakata Mía
![[Đánh giá thiết kế] Meizu MX6 "thách đấu" Sony Xperia XZ](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-10/thumbs/danh-gia-thiet-ke-meizu-mx6-thach-dau-sony-xperia-xz_1.jpeg)