Mercedes-AMG E 63 S được biết đến là một phiên bản hiệu năng cao của dòng sedan hạng sang E-Class, có sức mạnh lên đến hơn 600 mã lực và được xếp vào nhóm những chiếc xe thể thao 4 cửa mạnh nhất trên thị trường.
![Mercedes-AMG E 63 S được phù phép cho sức mạnh lên đến 800 mã lực]()
![]()
Có vẻ chưa hài lòng với sức mạnh đó, mới đây hãng độ Brabus vừa tung ra một gói độ dành cho Mercedes-AMG E 63 S với thông số vận hành được cải thiện mạnh mẽ. Đi cùng với đó là một loạt thay đổi ở thiết kế ngoại thất và nội thất.
![]()
Theo đó, động cơ V8 4.0L tăng áp kép trên Mercedes-AMG E 63 S được trang bị bộ tăng áp mới to hơn, máy nén mạnh hơn và tinh chỉnh phần mềm điều khiển giúp sản sinh thêm gần 200 mã lực và 150 Nm, đưa mức công suất tối đa đạt ngưỡng 800 mã lực, còn mô-men xoắn cực đại lên 1.000 Nm.
![]()
Qua đó cho phép chiếc xe tăng tốc 0-96 km/h chỉ 3 giây, trong khi bản gốc là 3,4 giây.
![]()
Không chỉ dừng lại ở việc nâng cấp sức mạnh, Brabus còn phù phép cho E 63 S có ngoại hình nổi bật hơn nhờ vào cụm lưới tản nhiệt mới tích hợp hốc hút gió của bộ tăng áp được ốp carbon. Ngoài ra, chiếc sedan có thêm cánh hướng gió gầm làm từ carbon và logo chữ B quen thuộc của Brabus.
![]()
Tiếp đến là chi tiết mâm xe được nâng cấp thành cỡ 21 inch thiết kế đa chấu, đi cùng cụm kẹp phanh hiệu năng cao. Brabus cho biết hệ thống treo được tinh chỉnh để hạ thấp trọng tâm của chiếc Mercedes-AMG E 63 S khoảng 2 mm.
![]()
![]()
![]()
Xuất hiện một số chi tiết trên bản độ được làm từ vật liệu carbon như cản sau, bộ khuếch tán không khí gầm, cánh lướt gió…
![]()
![]()
Khoang nội thất đa phần vẫn được hãng độ giữ nguyên, chỉ bổ sung các chi tiết trang trí như bàn đạp phanh/ga bằng nhôm, ốp bệ cửa carbon hay tùy chọn bọc nội thất bằng da Alcantara.
![]()
Hiện giá của bản độ cho Mercedes-AMG E 63 S vẫn chưa được Brabus công bố.
Có vẻ chưa hài lòng với sức mạnh đó, mới đây hãng độ Brabus vừa tung ra một gói độ dành cho Mercedes-AMG E 63 S với thông số vận hành được cải thiện mạnh mẽ. Đi cùng với đó là một loạt thay đổi ở thiết kế ngoại thất và nội thất.
Theo đó, động cơ V8 4.0L tăng áp kép trên Mercedes-AMG E 63 S được trang bị bộ tăng áp mới to hơn, máy nén mạnh hơn và tinh chỉnh phần mềm điều khiển giúp sản sinh thêm gần 200 mã lực và 150 Nm, đưa mức công suất tối đa đạt ngưỡng 800 mã lực, còn mô-men xoắn cực đại lên 1.000 Nm.
Qua đó cho phép chiếc xe tăng tốc 0-96 km/h chỉ 3 giây, trong khi bản gốc là 3,4 giây.
Không chỉ dừng lại ở việc nâng cấp sức mạnh, Brabus còn phù phép cho E 63 S có ngoại hình nổi bật hơn nhờ vào cụm lưới tản nhiệt mới tích hợp hốc hút gió của bộ tăng áp được ốp carbon. Ngoài ra, chiếc sedan có thêm cánh hướng gió gầm làm từ carbon và logo chữ B quen thuộc của Brabus.
Tiếp đến là chi tiết mâm xe được nâng cấp thành cỡ 21 inch thiết kế đa chấu, đi cùng cụm kẹp phanh hiệu năng cao. Brabus cho biết hệ thống treo được tinh chỉnh để hạ thấp trọng tâm của chiếc Mercedes-AMG E 63 S khoảng 2 mm.
Xuất hiện một số chi tiết trên bản độ được làm từ vật liệu carbon như cản sau, bộ khuếch tán không khí gầm, cánh lướt gió…
Khoang nội thất đa phần vẫn được hãng độ giữ nguyên, chỉ bổ sung các chi tiết trang trí như bàn đạp phanh/ga bằng nhôm, ốp bệ cửa carbon hay tùy chọn bọc nội thất bằng da Alcantara.
Hiện giá của bản độ cho Mercedes-AMG E 63 S vẫn chưa được Brabus công bố.
