Theo Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, mẫu hatchback chạy điện Volkswagen ID.3 sẽ được sản xuất tại đây.
Như đã đưa tin lần đầu trên tờ Automotive News Europe, SAIC Volkswagen - liên doanh của thương hiệu với SAIC Motors - đã nhận được sự chấp thuận của các cơ quan quản lý địa phương trong tuần này để bắt đầu sản xuất tại nhà máy Anting ở Thượng Hải.
ID.3 hiện được lắp ráp độc quyền tại nước Đức, tại các nhà máy Zwickau và Dresden của thương hiệu.
Người phát ngôn của Volkswagen cho biết sẽ đặt sự ưu tiên của ID.3 lên hàng đầu, đồng thời giá bán của nó cũng sẽ ngang ngửa Golf tiêu chuẩn.
Ở cấu hình tiêu chuẩn do Đức chế tạo, Volkswagen ID.3 gửi 150kW / 310Nm tới bánh sau thông qua một động cơ gắn trên trục đơn. Điện áp được lấy từ các gói pin lithium-ion 45kWh, 58kWh hoặc 77kWh.
Liệu chiếc hatchback do Trung Quốc sản xuất sẽ xuất hiện khác biệt về mặt cơ học hay thẩm mỹ so với các biến thể hiện có hay không vẫn là một dấu chấm hỏi.
Như đã đưa tin lần đầu trên tờ Automotive News Europe, SAIC Volkswagen - liên doanh của thương hiệu với SAIC Motors - đã nhận được sự chấp thuận của các cơ quan quản lý địa phương trong tuần này để bắt đầu sản xuất tại nhà máy Anting ở Thượng Hải.
ID.3 hiện được lắp ráp độc quyền tại nước Đức, tại các nhà máy Zwickau và Dresden của thương hiệu.
Người phát ngôn của Volkswagen cho biết sẽ đặt sự ưu tiên của ID.3 lên hàng đầu, đồng thời giá bán của nó cũng sẽ ngang ngửa Golf tiêu chuẩn.
Ở cấu hình tiêu chuẩn do Đức chế tạo, Volkswagen ID.3 gửi 150kW / 310Nm tới bánh sau thông qua một động cơ gắn trên trục đơn. Điện áp được lấy từ các gói pin lithium-ion 45kWh, 58kWh hoặc 77kWh.
Liệu chiếc hatchback do Trung Quốc sản xuất sẽ xuất hiện khác biệt về mặt cơ học hay thẩm mỹ so với các biến thể hiện có hay không vẫn là một dấu chấm hỏi.
