Phiên bản cao nhất của Porsche Cayenne là Turbo GT được mở bán chính hãng tại Việt Nam với giá khởi điểm từ 12,25 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn thêm theo xe và chi phí ra biển số.
Có thể thấy thời gian mở bán tại nước ta khá sớm, mẫu xe này chỉ mới vừa ra mắt thị trường quốc tế không lâu. Hiện người dùng Việt đã có thể đặt xe ngay bây giờ, tuy nhiên thời gian chờ xe sẽ từ 6-12 tháng.
![Porsche Cayenne Turbo GT mở bán chính hãng tại Việt Nam giá từ 12,25 tỷ đồng]()
Khác với Porsche Cayenne Turbo Coupe thông thường, phiên bản Turbo GT đã loại bỏ hậu tố 'Coupe' ở trong tên gọi. Gầm xe được hạ thấp hơn 17mm so với Turbo Coupe, đồng thời toàn bộ khung gầm và hệ thống kiểm soát cân bằng chủ động được tinh chỉnh lại đặc biệt cho riêng bản này.Bên cạnh đó còn có phuộc khí nén chắc chắn hơn 15%, lốp độc quyền do Pirelli cung ứng, hệ thống đánh lái sau tối ưu hơn…
![]()
Về thiết kế, không có quá nhiều thay đổi, một số điểm nổi bật riêng như hốc gió đầu xe lớn hơn cùng một cánh gió nhỏ, mâm hợp kim 22 inch độc quyền, trần sợi carbon, cánh gió cải tiến, dàn ốp ngoài cùng hệ thống khuếch tán gió sau cũng chế tác từ sợi carbon, ống xả đặt giữa.
![]()
![]()
Khám phá khoang nội thất, phiên bản cao cấp này có ghế thể thao, bọc chất liệu Alcantara và các bề mặt thông gió độc quyền, tựa đầu thêu dòng chữ 'Turbo GT'. Một vài tiện nghi khác vẫn được giữ nguyên như vô-lăng 3 chấu thể thao được tích hợp núm xoay điều chỉnh chế độ lái. Phía sau, cụm đồng hồ là sự kết hợp giữa analog và điện tử. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch hiển thị bản đồ, định vị, kết nối bluetooth, Apple Carplay/Android Auto. Hàng ghế sau được bố trí cửa gió điều hòa 2 vùng riêng biệt.
![]()
Đặc biệt phải kể đến trên Porsche Cayenne Turbo GT chính là được trang bị khối động cơ V8, dung tích 4,0 lít tăng áp kép cho công suất cực đại 640 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn, mạnh hơn 89 mã lực và 80 Nm so với bản Turbo thông thường.
![]()
Có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của mẫu SUV này là 3,3 trước khi chạm vận tốc tối đa là 300 km/h. Ngoài ra, đây cũng chính là mẫu SUV có thời gian hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring nhanh nhất hiện nay, chỉ 7 phút 38,9 giây.
![]()
Với sức mạnh trên, Porsche đã thực hiện một loạt tinh chỉnh cho Cayenne Turbo GT ở cả phần mềm điều khiển, trục khuỷu, bộ tăng áp, hút gió và làm mát của động cơ, chưa kể hệ thống xả cũng được thay mới bằng loại titanium trọng lượng nhẹ. Hộp số tự động 8 cấp Tiptronic được nâng cấp phần mềm đồng loại với hệ dẫn động 2 cầu và hệ thống làm mát mới cho phép sang số nhanh hơn…
Có thể thấy thời gian mở bán tại nước ta khá sớm, mẫu xe này chỉ mới vừa ra mắt thị trường quốc tế không lâu. Hiện người dùng Việt đã có thể đặt xe ngay bây giờ, tuy nhiên thời gian chờ xe sẽ từ 6-12 tháng.
Khác với Porsche Cayenne Turbo Coupe thông thường, phiên bản Turbo GT đã loại bỏ hậu tố 'Coupe' ở trong tên gọi. Gầm xe được hạ thấp hơn 17mm so với Turbo Coupe, đồng thời toàn bộ khung gầm và hệ thống kiểm soát cân bằng chủ động được tinh chỉnh lại đặc biệt cho riêng bản này.Bên cạnh đó còn có phuộc khí nén chắc chắn hơn 15%, lốp độc quyền do Pirelli cung ứng, hệ thống đánh lái sau tối ưu hơn…
Về thiết kế, không có quá nhiều thay đổi, một số điểm nổi bật riêng như hốc gió đầu xe lớn hơn cùng một cánh gió nhỏ, mâm hợp kim 22 inch độc quyền, trần sợi carbon, cánh gió cải tiến, dàn ốp ngoài cùng hệ thống khuếch tán gió sau cũng chế tác từ sợi carbon, ống xả đặt giữa.
Khám phá khoang nội thất, phiên bản cao cấp này có ghế thể thao, bọc chất liệu Alcantara và các bề mặt thông gió độc quyền, tựa đầu thêu dòng chữ 'Turbo GT'. Một vài tiện nghi khác vẫn được giữ nguyên như vô-lăng 3 chấu thể thao được tích hợp núm xoay điều chỉnh chế độ lái. Phía sau, cụm đồng hồ là sự kết hợp giữa analog và điện tử. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch hiển thị bản đồ, định vị, kết nối bluetooth, Apple Carplay/Android Auto. Hàng ghế sau được bố trí cửa gió điều hòa 2 vùng riêng biệt.
Đặc biệt phải kể đến trên Porsche Cayenne Turbo GT chính là được trang bị khối động cơ V8, dung tích 4,0 lít tăng áp kép cho công suất cực đại 640 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn, mạnh hơn 89 mã lực và 80 Nm so với bản Turbo thông thường.
Có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của mẫu SUV này là 3,3 trước khi chạm vận tốc tối đa là 300 km/h. Ngoài ra, đây cũng chính là mẫu SUV có thời gian hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring nhanh nhất hiện nay, chỉ 7 phút 38,9 giây.
Với sức mạnh trên, Porsche đã thực hiện một loạt tinh chỉnh cho Cayenne Turbo GT ở cả phần mềm điều khiển, trục khuỷu, bộ tăng áp, hút gió và làm mát của động cơ, chưa kể hệ thống xả cũng được thay mới bằng loại titanium trọng lượng nhẹ. Hộp số tự động 8 cấp Tiptronic được nâng cấp phần mềm đồng loại với hệ dẫn động 2 cầu và hệ thống làm mát mới cho phép sang số nhanh hơn…
