Bentley đã tiết lộ mô hình plug-in thứ hai của mình - Flying Spur Hybrid. Nó được định giá từ 160.000 bảng Anh (khoảng 5 tỷ đồng) khi bắt đầu bán vào cuối mùa hè này tại Vương quốc Anh.
![Bentley Flying Spur Hybrid mới ra mắt, được trang bị động cơ V6 cho công suất 536 mã lực]()
Tiếp nối Bentayga Hybrid, sự bổ sung mới nhất cho dòng xe limo lớn của Bentley một lần nữa kết hợp sức mạnh sáu xi-lanh với pin và động cơ điện, nhưng thay vì sử dụng động cơ tăng áp 3.0 lít 335 mã lực của Bentayga Hybrid, Flying Spur có sức mạnh mạnh mẽ hơn với động cơ tăng áp 2,9 lít V6 công suất 410 mã lực.
![]()
Động cơ mới sử dụng kim phun nhiên liệu và bugi đánh lửa tập trung bên trong mỗi buồng đốt để tạo ra các kiểu phun tối ưu để đốt cháy hiệu quả và sạch nhất. Trong khi đó, các turbo cuộn đôi và bộ chuyển đổi xúc tác được đặt trong chữ V của động cơ để giảm độ trễ của turbo và cải thiện lượng khí thải.
![]()
Động cơ xăng tiên tiến đó hoạt động song song với một động cơ điện tử 134bhp mạnh mẽ để Flying Spur Hybrid đạt tổng cộng 536bhp và 750Nm - một bước tăng đáng kể về lực đẩy so với 443bhp và 770Nm của Bentayga Hybrid và một điều được phản ánh trong hiệu suất của nó. Tăng tốc 0-62mph chỉ mất 4,1 giây trong khi tốc độ tối đa là 285km/h.
![]()
Động cơ điện nhỏ được đóng gói giữa động cơ và bộ truyền động và được cung cấp năng lượng bởi pin 14,1kWh. Mặc dù không có con số tiết kiệm nhiên liệu hay CO2 nào được tiết lộ, Bentley nói rằng Flying Spur Hybrid có hệ thống truyền động 'tập trung vào môi trường' nhất trong dòng sản phẩm của thương hiệu. Công ty tuyên bố rằng chỉ chạy bằng năng lượng điện thuần túy, phạm vi không phát thải khoảng 24 dặm là có thể thực hiện được, đang chờ chứng nhận cuối cùng.
![]()
Flying Spur được trang bị ba chế độ lái: E-Mode để lái hoàn toàn bằng điện, Hybrid Mode và Hold Mode, để tiết kiệm pin.
Những thay đổi về thiết kế so với những chiếc Flying Spurs khác là rất ít, những tinh chỉnh duy nhất là huy hiệu 'Hybrid', các đầu ống xả hình bầu dục bốn cạnh và việc bổ sung một điểm sạc ở cánh sau bên trái. Ngoài ra còn có tùy chọn bảy màu sơn Bentley được chọn đặc biệt cho mô hình plug-in.
![]()
Nhờ một thẻ SIM mới được nhúng trong xe, Flying Spur Hybrid hiện cho phép chủ sở hữu sử dụng ứng dụng My Bentley trên điện thoại thông minh để theo dõi các chuyến đi gần đây, giúp họ phân tích tốc độ trung bình, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức tiêu thụ nhiên liệu và điện. Ứng dụng tương tự cũng cho phép bắt đầu sạc từ xa nếu xe được cắm điện và cho phép chủ sở hữu điều chỉnh trước nhiệt độ trong cabin trước hành trình của họ.
![]()
Tiếp nối Bentayga Hybrid, sự bổ sung mới nhất cho dòng xe limo lớn của Bentley một lần nữa kết hợp sức mạnh sáu xi-lanh với pin và động cơ điện, nhưng thay vì sử dụng động cơ tăng áp 3.0 lít 335 mã lực của Bentayga Hybrid, Flying Spur có sức mạnh mạnh mẽ hơn với động cơ tăng áp 2,9 lít V6 công suất 410 mã lực.
Động cơ mới sử dụng kim phun nhiên liệu và bugi đánh lửa tập trung bên trong mỗi buồng đốt để tạo ra các kiểu phun tối ưu để đốt cháy hiệu quả và sạch nhất. Trong khi đó, các turbo cuộn đôi và bộ chuyển đổi xúc tác được đặt trong chữ V của động cơ để giảm độ trễ của turbo và cải thiện lượng khí thải.
Động cơ xăng tiên tiến đó hoạt động song song với một động cơ điện tử 134bhp mạnh mẽ để Flying Spur Hybrid đạt tổng cộng 536bhp và 750Nm - một bước tăng đáng kể về lực đẩy so với 443bhp và 770Nm của Bentayga Hybrid và một điều được phản ánh trong hiệu suất của nó. Tăng tốc 0-62mph chỉ mất 4,1 giây trong khi tốc độ tối đa là 285km/h.
Động cơ điện nhỏ được đóng gói giữa động cơ và bộ truyền động và được cung cấp năng lượng bởi pin 14,1kWh. Mặc dù không có con số tiết kiệm nhiên liệu hay CO2 nào được tiết lộ, Bentley nói rằng Flying Spur Hybrid có hệ thống truyền động 'tập trung vào môi trường' nhất trong dòng sản phẩm của thương hiệu. Công ty tuyên bố rằng chỉ chạy bằng năng lượng điện thuần túy, phạm vi không phát thải khoảng 24 dặm là có thể thực hiện được, đang chờ chứng nhận cuối cùng.
Flying Spur được trang bị ba chế độ lái: E-Mode để lái hoàn toàn bằng điện, Hybrid Mode và Hold Mode, để tiết kiệm pin.
Những thay đổi về thiết kế so với những chiếc Flying Spurs khác là rất ít, những tinh chỉnh duy nhất là huy hiệu 'Hybrid', các đầu ống xả hình bầu dục bốn cạnh và việc bổ sung một điểm sạc ở cánh sau bên trái. Ngoài ra còn có tùy chọn bảy màu sơn Bentley được chọn đặc biệt cho mô hình plug-in.
Nhờ một thẻ SIM mới được nhúng trong xe, Flying Spur Hybrid hiện cho phép chủ sở hữu sử dụng ứng dụng My Bentley trên điện thoại thông minh để theo dõi các chuyến đi gần đây, giúp họ phân tích tốc độ trung bình, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức tiêu thụ nhiên liệu và điện. Ứng dụng tương tự cũng cho phép bắt đầu sạc từ xa nếu xe được cắm điện và cho phép chủ sở hữu điều chỉnh trước nhiệt độ trong cabin trước hành trình của họ.
