Theo Mercedes, thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ AMG GT và GT 4-Door Coupé, nhưng ở đây bảng điều khiển trung tâm được chủ đạo bởi màn hình cảm ứng 11,9 inch. Hãng cho biết hướng dọc sẽ tốt hơn cho việc điều hướng và toàn bộ màn hình có thể được nghiêng điện tử để cung cấp cho người lái xe tầm nhìn tốt nhất có thể.
![Bật mí khoang nội thất của Mercedes-AMG SL roadster sắp ra mắt]()
Hệ thống thông tin giải trí MBUX, màn hình hiển thị công cụ 12,3 inch hoàn toàn là kỹ thuật số và người lái xe có thể tùy chỉnh các menu cho phù hợp với sở thích cá nhân của họ. Mercedes tuyên bố màn hình 'không được thiết kế để đứng độc lập mà được tích hợp vào một tấm che công nghệ cao' giúp ngăn chặn ánh sáng chói do ánh sáng mặt trời gây ra.
Ngoài ra còn có một màn hình hiển thị head-up tùy chọn có thể hiển thị môi trường xung quanh xe ở dạng 3D.
![]()
AMG SL áp dụng cách bố trí chỗ ngồi 2 + 2 lần đầu tiên kể từ mẫu Mercedes SL R129 từ năm 1989. Hàng ghế sau phù hợp với trẻ em và khi chúng không sử dụng, Mercedes cho biết một nút chặn gió lùa có thể ngăn luồng không khí không mong muốn xung quanh lái xe và hành khách phía trước.
![]()
Để phù hợp với sự ngắn gọn thể thao nhưng thoải mái của chiếc xe, Mercedes đã chú ý đến phần hoàn thiện nội thất. Người mua có thể chọn da nappa một tông màu hoặc hai tông màu, có thể kết hợp với nhiều màu chỉ khâu. Loa Burmester được tích hợp vào cửa và hệ thống chiếu sáng xung quanh 64 màu cho phép người lái điều chỉnh tâm trạng của cabin.
![]()
Ông Philipp Schiemer, Chủ tịch hội đồng quản trị của Mercedes cho biết: “Nội thất của Mercedes-AMG SL mới mang đến cho người lái và hành khách sự sang trọng tinh tế. SL mới kết hợp mức độ thoải mái và chất lượng cao nhất trong nội thất của nó, vừa đúng chất thể thao. Sự kết hợp chất lượng cao giữa thế giới analog và thiết bị kỹ thuật số hiện đại làm nên một điều rõ ràng: SL mới là sự tái sinh của một biểu tượng cho kỷ nguyên hiện đại'.
![]()
Tháng trước, Mercedes đã tiết lộ thông tin chi tiết về AMG SL mới trong quá trình chuẩn bị cho một buổi ra mắt dự kiến vào cuối năm nay. Mô hình mới sử dụng khung không gian bằng nhôm với “cấu trúc tự hỗ trợ” và nhiều lựa chọn hệ thống truyền động hơn sẽ được cung cấp.
![]()
Sự kết hợp của các vật liệu tổng hợp nhôm, thép, magiê và sợi dẫn đến độ cứng tăng 18% so với mẫu cũ, và phần vỏ chính của xe - không có cửa, nắp ca-pô hay cốp sau - nặng 270kg. SL mới sẽ được cung cấp với mui vải và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic + cũng được mong đợi.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX, màn hình hiển thị công cụ 12,3 inch hoàn toàn là kỹ thuật số và người lái xe có thể tùy chỉnh các menu cho phù hợp với sở thích cá nhân của họ. Mercedes tuyên bố màn hình 'không được thiết kế để đứng độc lập mà được tích hợp vào một tấm che công nghệ cao' giúp ngăn chặn ánh sáng chói do ánh sáng mặt trời gây ra.
Ngoài ra còn có một màn hình hiển thị head-up tùy chọn có thể hiển thị môi trường xung quanh xe ở dạng 3D.
AMG SL áp dụng cách bố trí chỗ ngồi 2 + 2 lần đầu tiên kể từ mẫu Mercedes SL R129 từ năm 1989. Hàng ghế sau phù hợp với trẻ em và khi chúng không sử dụng, Mercedes cho biết một nút chặn gió lùa có thể ngăn luồng không khí không mong muốn xung quanh lái xe và hành khách phía trước.
Để phù hợp với sự ngắn gọn thể thao nhưng thoải mái của chiếc xe, Mercedes đã chú ý đến phần hoàn thiện nội thất. Người mua có thể chọn da nappa một tông màu hoặc hai tông màu, có thể kết hợp với nhiều màu chỉ khâu. Loa Burmester được tích hợp vào cửa và hệ thống chiếu sáng xung quanh 64 màu cho phép người lái điều chỉnh tâm trạng của cabin.
Ông Philipp Schiemer, Chủ tịch hội đồng quản trị của Mercedes cho biết: “Nội thất của Mercedes-AMG SL mới mang đến cho người lái và hành khách sự sang trọng tinh tế. SL mới kết hợp mức độ thoải mái và chất lượng cao nhất trong nội thất của nó, vừa đúng chất thể thao. Sự kết hợp chất lượng cao giữa thế giới analog và thiết bị kỹ thuật số hiện đại làm nên một điều rõ ràng: SL mới là sự tái sinh của một biểu tượng cho kỷ nguyên hiện đại'.
Tháng trước, Mercedes đã tiết lộ thông tin chi tiết về AMG SL mới trong quá trình chuẩn bị cho một buổi ra mắt dự kiến vào cuối năm nay. Mô hình mới sử dụng khung không gian bằng nhôm với “cấu trúc tự hỗ trợ” và nhiều lựa chọn hệ thống truyền động hơn sẽ được cung cấp.
Sự kết hợp của các vật liệu tổng hợp nhôm, thép, magiê và sợi dẫn đến độ cứng tăng 18% so với mẫu cũ, và phần vỏ chính của xe - không có cửa, nắp ca-pô hay cốp sau - nặng 270kg. SL mới sẽ được cung cấp với mui vải và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic + cũng được mong đợi.
