Cát có thể là một kẻ thù tàn nhẫn, lừa dối đối với những người đi off-road thiếu cảnh giác. Nhìn bề ngoài, địa hình có thể trông nhẵn và phẳng, nhưng đi vào khu vực mềm và nó có thể nuốt chửng các phương tiện giao thông trong chớp mắt.
Ví dụ điển hình chính là đoạn video từ kênh YouTube “Matt's Off Road Recovery” này, nơi chúng ta thấy không dưới 7 chiếc xe bị mắc kẹt và chờ được giải cứu từ bãi cát mềm trong cùng một khu vực tại Hồ Sand Hollow ở Utah, Mỹ.
Video 'Matt's Off Road Recovery' giải cứu 7 chiếc xe bị mắc kẹt trên bãi cát mềm
Số xe bị mắc kẹt trên bãi cát này cũng hết sức đa dạng. Chiếc đầu tiên được giải cứu là Subaru WRX thế hệ hiện tại, một mẫu xe có gầm thấp và lốp được thiết kế để đi đường nhựa chứ không phải cát. Trong quá trình giải cứu chiếc WRX, chúng ta sẽ có thể quan sát thấy những chiếc xe khác.
Một chiếc Chevrolet Avalanche to lớn cũng chịu chết một chỗ và không thể dùng được hệ dẫn động 4 bánh như kỳ vọng. Ngay đến các mẫu xe có khả năng đi địa hình như Toyota Tacoma và Jeep Grand Cherokee cũng chịu thua bãi cát mềm đáng ghét.
Sau một hồi nghỉ ngơi, đội ngũ giải cứu xe của “Matt's Off Road Recovery” quay trở lại khu vực đó để giải cứu “nạn nhân” thứ 5 trong ngày, một chiếc Toyota Tundra. Jeep Patriot là chiếc xe được giải cứu thứ 6, và chiếc xe cuối cùng được kéo khỏi bãi cát hôm đó là Chevrolet Silverado.
Chiếc xe đảm nhiệm vai trò giải cứu là một chiếc Jeep Cherokee đời cũ đã được độ lại. Nó chạy có phần ồn ào, nhưng theo video giải thích, đó là bởi vì chủ xe chưa có thời giàn hoàn thiện nâng cấp hệ thống ống xả. Ngoài chiếc Jeep, đội ngũ “Matt's Off Road Recovery” còn nhiều chiếc xe đi địa hình lợi hại khác để thực hiện công việc giải cứu mỗi ngày.
![[Đánh giá thiết kế] Meizu MX6 "thách đấu" Sony Xperia XZ](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-10/thumbs/danh-gia-thiet-ke-meizu-mx6-thach-dau-sony-xperia-xz_1.jpeg)
