Ngoài động cơ điện D13 và hộp số ly hợp kép I-Shift Dual Clutch tiêu chuẩn nhà máy, Iron Knight là chiếc xe có toàn bộ đều là trang bị tùy chọn. Theo Volvo, hãng đã phải nhờ đến một đội ngũ hợp tác độc nhất giữa các kỹ thuật viên, nhà thiết kế, và kỹ sư nhằm chế tạo một cỗ máy mạnh mẽ như vậy.
Năm 2021, Volvo sẽ 'thách thức' BMW bằng một chiếc xe tự trị hoàn toàn
Tất nhiên Volvo Trucks đã không còn xa lạ khi thực hiện tất các các pha nguy hiểm ấn tượng, vì vậy việc chứng minh hệ thống lái Dynamic Steering System của hãng xe Thuỵ Điển bằng cách lập một kỷ lục tốc độ là một ý tưởng tuyệt vời.
“Iron Knight là một phương tiện hoàn hảo để thể hiện năng lực và sức sáng tạo của Volvo Trucks,” Claes Nilsson, chủ tịch kiêm CEO của Volvo Trucks cho biết. “Đồng thời, mục tiêu của chúng tôi là tạo ra những hiểu biết mới về các giải pháp kỹ thuật cũng như thiết kế. Mục đích là để chuyển một số mẫu xe sang dòng xe tải sản xuất hàng loạt.”
Với sức mạnh 2.400 mã lực và mô men xoắn 6.000 Nm, Iron Knights có thể chứng tỏ mình là một đối thủ đáng gờm, xét về góc độ trọng lực.
“Nhằm lập kỷ lục tốc độ thế giới, bạn phải có một hiệu suất vượt trội. Hộp số I-Shift Dual Clutch là hộp số tốt nhất có thể hoàn thành nhiệm vụ này vì nó duy trì được mô men xoắn trên bánh xe trong khi bánh răng thay đổi, giống như xe đua vậy. Nhờ đó Iron Knights có thể bứt tốc mà không mất một khoảng thời gian quan trọng khi bánh răng thay đổi,” Niklas Oberg, kỹ sư thử nghiệm xe của Volvo giải thích.
Ngoài những con số ấn tượng về sức mạnh và mô men xoắn, Iron Knight có trọng lượng khoảng 4,5 tấn, tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 0.5 mã lực/kg. Các thành phần sửa đổi bao gồm phần mềm viết lại, một buồng lái khí động học bằng sợi thủy tinh tối ưu và các lỗ thông khí lớn dọc hai bên sườn xe.
Nhật Minh (Tuoitrethudo)