Đánh giá Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS: Môtô giá rẻ cho giới trẻ

Pulsar 200NS 2016 chính là sản phẩm hợp tác giữa công ty nhật bản Kawasaki và tập đoàn sản xuất xe máy hàng đầu Ấn Độ Bajaj. Trước đó mẫu xe này cũng đã từng xuất hiện tại Việt Nam khá nhiều với tên gọi thuần túy là Bajaj Pulsar 200NS tuy nhiên sau đó ít được các showroom tư nhân nhập về do khó bán và không đủ sức cạnh tranh với những tên tuổi đình đám đến từ Nhật.

Những chiếc Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS 2016 hiện tại đang có mặt ở Việt Nam chủ yếu được các showroom tư nhân tại Hà Nội và Sài Gòn nhập khẩu nguyên chiếc về với số lượng không nhiều. So với phiên bản từng có mặt trước đó, Pulsar 200NS 2016 gần như không có nhiều sự thay đổi ở mặt thiết ngoại trừ một số chi tiết nhỏ giúp tăng thêm sức hấp dẫn cho xe.

Tuy nhiên điểm mấu chốt giúp mẫu xe này hiện đang rất ăn khách tại Việt Nam có lẽ chính là giá bán khá mềm chỉ khoảng 78 triệu đồng, nhỏ hơn rất nhiều so với con số gần 100 triệu trước kia. Mức giá này được cho là vừa túi tiền với nhiều người trẻ mới bắt đầu chơi xe.

Thiết kế

Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS 2016 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.965 x 810 x 1.055 mm, chiều cao yên 805mm, trọng lượng không tải 145 kg và bình xăng có dung tích 12L. Với một người có chiều cao khiêm tốn chỉ 1.65m như tôi thì việc giữ cân bằng cho mẫu xe này sẽ gặp đôi chút khó khăn tuy nhiên với những người có chiều cao từ 1,7m trở lên thì việc này sẽ là khá đơn giản.


Pulsar 200NS 2016 sở hữu thiết kế đặc trưng của dòng Naked-bike với các chi tiết được thiết kế góc cạnh mạnh mẽ. Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha được thiết kế bản to hình mặt khỉ, ngay ở phía dưới là 2 dải đèn LED demi được làm khá ấn tượng kết hợp cùng cặp xi-nhan báo rẽ tách sang 2 bên. Trong khi đó, cụm đèn hậu được thiết kế đơn giản với 2 dải đèn LED chụm lại hình chữ V.



Về phần thân vỏ, Pulsar 200NS nổi bật với những đường gân góc cạnh ở bình xăng liền khối với cụm yếm chắn gió nhỏ phía dưới. Động cơ của xe được để lộ hoàn toàn khiến Pulsar 200NS trông như một gã trai phong trần, bụi bặm với vẻ đẹp nguyên sơ. Phần yên trước có thiết kế khá êm, không quá mềm cũng không quá cứng tạo tư thế và cảm giác lái khá thoải mái. Yên sau thiết kế kiểu solo nhưng không tách rời hoàn toàn so với phần phía trước.

Mặt đồng hồ của mẫu xe này cũng được thiết kế khá hiện đại. Chính giữa là đồng hồ dạng Analog trong khi 2 bên là loại LCD hiển thị tốc độ, giờ, quãng đường đã đi ở bên trái và các icon về bình dầu, số, đèn pha, ... ở bên phải. Tay lái bên phải chỉ được tích hợp công tắc điện và nút khởi động trong khi phía đối diện là sự xuất hiện của còi, đèn xi-nhan và đèn pha.



Về trang bị cơ bản và an toàn, Pulsar 200NS 2016 sở hữu bộ mâm 5 chấu kép kết hợp cùng với lốp 100/80 – 17 ở phía trước và 130/80 – 17 phía sau sau. Trang bị an toàn là hệ thống phanh đĩa đơn Bybre kích thước 280 mm phía trước và 230 mm phía sau. Hệ thống giảm xóc phía sau là loại monoshock trông khá nổi bật với lò xo màu đỏ, trong khi phía trước là loại ống lồng tiêu chuẩn. Hệ thống ống xả được đặt gọn gàng ngay dưới máy.



Động cơ

Trang bị sức mạnh cho mẫu xe này là khối động cơ 4 thì SOHC xy-lanh đơn có dung tích 199,5 phân khối, làm mát bằng chất lỏng. Xe có khả năng sản sinh công suất tối đa 23 mã lực tại 9.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 18,3 Nm tại 8.000 vòng/phút. Pulsar 200NS 2016 sử dụng hộp số thể thao 6 cấp với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình rất tiết kiệm, vào khoảng 1,7 lít/100 km theo nhà sản xuất công bố. Ngoài ra xe còn nổi bật với công nghệ 3 bugi hơn hẳn những dòng xe cùng phân khối khác, giúp xe tăng khả năng vận hành, giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm thiểu thải khí hại ra môi trường.


Với những thông số như trên, Pulsar 200NS 2016 nhỉnh hơn khá nhiều so với những mẫu naked-bike nằm trong phân khúc có cùng tầm giá và dung tích xy-lanh 150cc, 160cc tại Việt Nam hiện nay. Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất của mẫu xe này cũng nằm chính ở khối động cơ 200cc. Để được vận hành mẫu xe này tại Việt Nam thì yêu cầu tối thiểu là bạn sẽ phải có bằng lái xe A2 trong khi những mẫu xe kia thì không.

Khả năng vận hành

Mặc dù đã từng chạy khá nhiều mẫu naked-bike cỡ nhỏ tuy nhiên đây chính là lần đầu tiên tôi cầm lái một mẫu xe Ấn Độ và có dung tích xy-lanh 200cc. Như đã đề cập ở trên, với chiều cao khiêm tốn chỉ 1m65, tôi luôn gặp phải khó khăn khi xoay xở với những chiếc xe có chiều cao yên trên 800 mm và mẫu xe này cũng không phải ngoại lệ.


Sau một hồi làm quen và tìm hiểu về thiết kế cũng như chức năng của các phím bấm trên xe tôi bắt đầu đi vào trải nghiệm khả năng vận hành của khối động cơ. Ở dải vòng tua đầu, xe hoạt động khá ổn định. Máy chạy êm, hiện tượng gằn không xuất hiện quá sớm ở số 1 cũng như số 2. Bắt đầu đưa xe lên tốc độ cao hơn và chuyển lên những cấp số lớn, chiếc naked-Bike 200 phân khối này bắt đầu tỏ ra ưu thế hơn so với những đối thủ cùng tầm giá nhưng có dung tích chỉ 150 và 160 phân khối.


Ở dải tốc độ cao từ 60 km/h trở lên, xe hoạt động vẫn khá ổn định. Với trọng lượng không tải 145 kg, nhỉnh hơn đôi chút so với các đối thủ, Pulsar 200NS cho thấy khả năng giữ cân bằng cũng như chống rung lắc khá ổn nhờ vào thiết kế khí động học với khả năng thoát gió tốt. Trong khi đó, ở dải tốc độ cao hơn từ 80 km/h trở lên, nếu như các đối thủ bắt đầu cảm thấy đuối và việc tăng tốc là khá chậm thì Pulsar 200NS lại cho thấy vẫn khá dồi dào năng lượng và mạnh mẽ nhờ khối động cơ lớn hơn. Đây chính là lợi thế đáng kể nhất mà khối động cơ 200cc đem lại.

Về cảm giác vận hành, ngay từ khi bắt đầu ngồi lên xe và trải nghiệm, tôi đã thực sự cảm thấy ấn tượng với tay lái của xe. Khoảng cách hai bên rộng hơn so với các đối thủ giúp tạo tư thế lái rất thực và thoải mái, đặc biệt là trong những hành trình đường dài. Khi di chuyển trong thành phố đông đúc, với góc cua rộng, xe tỏ ra khá nhanh nhẹn và linh hoạt giúp những pha đánh lái trở nên đơn giản hơn rất nhiều.


Ngoài ra, chiều cao gầm của xe cũng ở mức khá cao nên việc di chuyển ở những địa hình gồ ghề hay đi lên gờ dốc lớn vẫn trở nên dễ dạng và tự tin hơn. Tuy nhiên điểm mà tôi thực sự chưa thấy hài lòng với mẫu xe này chính là thiết kế phần đuôi xe rất không hợp lý. Mặc dù đã có 1 chi tiết chắn bùn phía dưới đuôi xe tuy nhiên khi di chuyển dưới trời mưa, chắn chắn người ngồi sau hoặc thậm chí người lái cũng có thể cảm nhận được rõ bùn đất đang bắn lên nhiều như thế nào.


Kết luận

Mặc dù xe vẫn còn có một số điểm hạn chế tuy nhiên tôi thực sự vẫn khá ấn tượng với mẫu xe này bởi thiết không quá cầu kì, đơn giản mà bắt mắt. Động cơ mạnh mẽ vượt trội hơn hẳn so với những đối thủ trong cùng tầm giá, tư thế lái thoải mái tạo nhiều phấn khích cho người dùng mỗi khi cầm lái.


Tuy có đôi chút bất lợi so với các đối thủ khi bạn muốn sử dụng mẫu xe này tại Việt Nam thì yêu cầu tối thiểu phải có bằng A2 thế nhưng nếu như bạn đang tìm kiếm một mẫu Naked-bike cỡ nhỏ, vừa mạnh mẽ, vừa có khả năng đi phố vừa có khả năng chạy đường trường tốt và đặc biệt giá thành hợp lý thì đây có lẽ sẽ là một trong những lựa chọn không thể bỏ qua.

Thông số kỹ thuật Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS 2016:

  •  Giá bán: 78 triệu đồng tham khảo tại Thưởng Motor (68 Lê Văn Lương, Hà Nội).
  •  Hệ thống khởi động: Điện
  •  Lốp sau: 130/80 – 17
  •  Lốp trước: 100/80 – 17
  •  Giảm xóc sau: Monoshock
  •  Giảm xóc trước: Ống lồng tiêu chuẩn
  •  Hộp số: 6 số
  •  Mô-men cực đại: 18,3 Nm tại 8.000 vòng/phút.
  •  Công suất:  23 mã lực tại 9.500 vòng/phút.
  •  Động cơ: 4 thì SOHC xy-lanh đơn có dung tích 199,5cc, làm mát bằng chất lỏng
  •  Trọng lượng: 145 (kg)
  •   Dung tích bình xăng: 12 (lít)
  •   Chiều cao yên xe: 805 (mm)
  •   Kích thước tổng thể (DxRxC): 1.965 x 810 x 1.055 mm

- “Soi” Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS 2016 giá 78 triệu tại Hà Nội

- Bajaj Pulsar AS200 – xe đường trường giá hơn 80 triệu tại Hà Nội

- Soi chi tiết Bajaj Pulsar RS200 Demon Black đầu tiên tại Việt Nam

Tới nguyễn (Trithucthoidai)

Từ khoá: giá kawasaki bajaj pulsar 200ns, kawasaki bajaj pulsar 200ns, pulsar 200ns, xe kawasaki

TIN LIÊN QUAN

Xe naked bike Bajaj Pulsar 200NS phiên bản giới hạn ra mắt tại nước bạn Campuchia

Tại thị trường Campuchia, Bajaj Pulsar 200NS phiên bản giới hạn mới có giá 2.700 USD, tương đương 61,47 triệu Đồng.

Xe côn tay Bajaj Pulsar NS125 2021 ra mắt giá chỉ 29 triệu đồng

Bajaj Pulsar NS125 2021 sẽ được thương hiệu cho ra mắt tại thị trường Ấn Độ và sở hữu giá bán cực kì hấp dẫn. Mẫu xe Bajaj Pulsar NS125 2021, sẽ có đến 4 tùy chọn về phần màu sắc bao gồm: Orange, Burnt Red, Pewter Grey và Saffire Blue. Giá bán

Bajaj Pulsar N250 2022 mới trình làng, sao chép thiết kế của MT-03

Bajaj Pulsar N250 2022 hoàn toàn mới được ra mắt lần đầu tiện tại thị trường Ấn Độ. Mẫu xe mới nhà Bajaj sở hữu thiết kế thể thao, đặc biệt là đèn...

Chi tiết về mẫu xe Bajaj Pulsar RS 200 2021 có điểm gì đáng chú ý?

Bajaj Pulsar RS 200 phiên bản mới nhất đã chính thức có mặt tại thị trường Thái Lan với giá bán chỉ 92.000 baht. Bajaj Pulsar RS 200 2021 có giá bán được niêm yết tại khu vực Thái Lan với giá bán 92.000 baht tức khoảng 64.79 triệu đồng. Mẫu xe sẽ

Bajaj Pulsar 150 2018 nay được trang bị thêm phanh đĩa sau

So với mô hình tiền nhiệm, Bajaj Pulsar 150 nay sẽ sở hữu thêm hệ thống phanh đĩa ở bánh sau có đường kính 230 mm. Đi cùng kiểu tem với 3 tùy chọn màu sắc mới như xanh đen, đen bóng và đen đỏ.

Bajaj Pulsar CS400 và những hình ảnh chi tiết mới nhất

Mới đây những hình ảnh trực quan hơn của Bajaj Pulsar CS400 đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới xe hơi cũng như các fan hâm mộ. Theo dự kiến, Bajaj Pulsar CS400 sẽ được ra mắt trong một vài tuần...

Với 90 triệu đồng có thể mua được những mẫu xe moto nào?

Với giá tiền 90 triệu đồng, những mẫu xe moto sau đây ngoài giá thành hợp lý, còn là sự lựa chọn lý tưởng cho các bạn mới biết chạy côn tay và làm quen với moto pkl.

Môtô đường trường 220 phân khối giá mềm mới về Việt Nam

Bajaj Avenger Cruise 220 được nhập khẩu bởi một đại lý tư nhân tại Sài Gòn. Dòng xe xuất xứ Ấn Độ này có giá 64 triệu đồng tại Việt Nam.

THỦ THUẬT HAY

Tổng hợp những khóa học online về AI miễn phí

Dưới đây là danh sách những khóa học online miễn phí về trí tuệ nhân tạo (AI) giúp người học có thể tự trang bị cho mình những kiến thức cụ thể về nó để thích ứng với sự dịch chuyển của thị trường việc làm trong thời

Cài đặt 5 bước bảo mật “rất quan trọng” cho Facebook cá nhân

Hiện những kẻ xấu có rất nhiều cách để có thể chiếm đoạt tài khoản cá nhân của bạn.

Thêm hiệu ứng sạc pin Apple Watch và hiển thị màn hình chờ cho iPhone / iPad

Cụ thể hơn, tinh chỉnh này sẽ thay thế thông báo và hiệu ứng sạc mạc định trên iPhone / iPad bằng một thiết kế mới giống như trên Apple Watch cực kỳ ấn tượng. Bên cạnh đó, còn bổ sung màn hình chờ kèm đồng hồ số để

Cách thanh toán bằng QR Pay trên Mobile Banking​

Chỉ cần trên tay chiếc điện thoại có chức năng camera, bạn có thể thanh toán bằng QR Pay trên Mobile Banking vô cùng tiện lợi. Bạn có thể thực hiện quét mã bằng ứng dụng Mobile Banking của ngân hàng: BIDV, VietinBank,

Disk Cleaning Tool: Công cụ giúp giải phóng bộ nhớ trên Windows 10

Không chỉ bổ sung tính năng cho phép người dùng xem những dữ liệu mà hệ điều hành Windows 10 thu thập và gửi về cơ sở dữ liệu của Microsoft, phiên bản cập nhật Windows 10 April 2018 Update còn được bổ sung công cụ Disk

ĐÁNH GIÁ NHANH

Review củ sạc GaN Belkin 65W: Sạc siêu nhanh, Hỗ trợ PD 3.0, 2 cổng Type C

Trong thời đại công nghệ hiện nay, điện thoại, máy tính và các thiết bị di động là một phần không thể thiếu của cuộc sống. Tuy nhiên, việc sạc lại pin có thể là một thách thức đối với nhiều người. Củ sạc GaN Belkin 65W

Tất cả những gì bạn cần đều được trang bị trên Galaxy Note9

Từ những tác vụ cơ bản mượt mà, cho đến trải nghiệm tuyệt đỉnh nhờ hiệu năng vượt trội, màn hình kích thước cực lớn, hiển thị rõ ràng, sắc nét, rực rỡ và một chiếc bút S Pen đi kèm đầy kỳ diệu. Không phải thiết bị nào

Trên tay Xiaomi Redmi K30S: Màn 144Hz, Snapdragon 865, 3 camera 64MP, pin 5000mAh, giá từ 9 triệu

Xiaomi Redmi K30S có hầu hết mọi thứ của Mi 10T cao cấp như màn hình tốc độ làm tươi cao, chip Qualcomm hàng đầu, pin lớn và khả năng sạc siêu nhanh.