Bajaj Pulsar CS400 sẽ trở thành chiếc motor mạnh mẽ nhất trong tất cả các dòng sản phẩm của Bajaj, tính đến thời điểm hiện tại.
Từ những hình ảnh chụp được thì Bajaj Pulsar CS400 sẽ sở hữu một cụm bảng đồng hồ kỹ thuật số, hiển thị hầu hết các thông tin thời gian thực ở các chỉ số. Chưa hết, ở cạnh bình xăng cũng có xuất hiện một màn hình nhỏ, mặc dù màn hình này không hề hiển thị thông tin gì.
'Tóm gọn' chiếc Bajaj Pulsar CS400 đang trong quá trình thử nghiệm
Các tính năng khác tìm được nhờ những bức hình chụp cận xe bao gồm đèn pha LED, ống lồng giảm xóc, hệ thống treo phía sau, phanh đĩa đơn phía trước và phía sau. Trang bị tiêu chuẩn là hệ thống chống bó cứng phanh ABS đơn, loại kép được coi là tùy chọn.
Sức mạnh của Pulsar CS400 sẽ được cung cấp nhờ khối động cơ 373,2cc xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch mượn từ KTM Duke 390, tất nhiên đã có nhiều sửa đổi hơn để vẫn có được sự khác biệt. Động cơ này bao gồm hệ thống đánh lửa DTS-i và hộp số sàn 6 cấp với tỷ số truyền động đã tinh chỉnh.
Bajaj Pulsar CS400 trước khi là phiên bản sản xuất đã có một bản xem trước, đó chính là chiếc Bajaj Cruiser Sport concept từng được giới thiệu tại triển lãm Auto Expo 2014. So với chiếc concept thì Pulsar CS400 không có nhiều thay đổi về phong cách thiết kế, điểm khác biệt chính là ở hệ thống treo.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
![[Thủ thuật] Giải cứu iPhone bị treo táo chỉ với vài bước đơn giản](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-05/thumbs/thu-thuat-giai-cuu-iphone-bi-treo-t225o-chi-voi-v224i-buoc-don-gian_3.png)
