Với một phiên bản được tùy chỉnh của động cơ Yamaha YZF-R1 Crossplane 4, MT-10 có sức mạnh 158 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô men xoắn 111 Nm tại 9000 vòng/phút. Sức mạnh này đến từ động cơ bốn xi lanh làm mát bằng dung dịch. Còn phiên bản YZF-R1 tại châu Âu thì có công suất 200 mã lực và mô men xoắn 112,4 Nm.
Yamaha YZF-R6 hoàn toàn mới dự đoán sẽ được ra mắt ngay trong năm nay
Ngoài động cơ, MT-10 cũng thừa hưởng toàn bộ thiết bị điện tử từ người anh em mạnh mẽ hơn của mình, bao gồm kiểm soát độ bám đường, các chế độ lái, khớp ly hợp trượt, và công cụ LCD. MT-10 cũng đặc trưng bởi hệ thống treo hoàn toàn có thể tùy chỉnh Kayaba, cũng như khung xe và cần quay từ phiên bản YZF-R1.
Theo Yamaha, FZ-10/MT-10 cũng sẽ có đầy đủ bộ phụ kiện mang thương hiệu Yamaha, nhằm thích ứng với một mẫu xe thể thao với nhiều tính năng bao gồm đi lại, chạy kiểu thể thao và chạy tốc độ nhanh.
Theo website của Yamaha tại Mỹ, Yamaha MT-10 2017 sẽ có giá bán lẻ là 12.999 USD (~290 triệu VNĐ), trực tiếp cạnh tranh với BMW S1000R, Kawasaki Z-1000, Suzuki GSX-S1000 và Triumph’s up-coming Speed Triple R.
Một số hình ảnh về Yamaha MT-10 2017
Nhật Minh (Tuoitrethudo)