Chiếc xe mang mã số khung gầm X213 hiện chính là Mercedes-Benz E-Class All Terrain 2017, mặc dù 'biệt danh' All Terrain (mọi địa hình) vẫn chưa được nhà sản xuất chính thức xác nhận. Nếu các tin đồn là sự thật, chiếc All Terrain dựa trên E-Class có thể sẽ ra mắt vào tháng 10/2016.
[VIDEO] SUVenture - 'phiêu lưu' cùng Mercedes-Benz VN
Từ những bức ảnh chụp lén, không khó nhận ra cản trước và sau đã được đúc để 'thực thi nhiệm vụ' off-road. Và có thêm những trục bánh xe lớn, chiều cao xe được nâng lên, và dường như có những tấm nhựa màu đen phủ quanh thân và trục bánh xe. Nó mang vẻ mạnh mẽ hơn T-Modell (S213), nhưng đừng coi chiếc xe mui dài này hoàn toàn là một 'cỗ máy' off-road. Nó chỉ là một chiếc wagon cao lớn với hệ dẫn động toàn bánh.
Bên dưới thân xe là hệ dẫn động toàn bánh 4Matic từ E-Class thông thường, hoàn thiện với hệ thống ổn định thân xe khi lái ESP và kiểm soát độ bám đường điện tử 4ETS. Nói đến hệ thống treo, tất cả mọi dấu hiệu đều 'bật mí' đến hệ thống treo khí đa buồng Air Body Control.
Xét đến các hệ truyền lực, Mercedes-Benz E-Class All Terrain 2017 sẽ không được trang bị động cơ entry-level của sedan và T-Modell, vì thế nó sở hữu 2 ống xả. Động cơ 6 xi-lanh E 400 (333 mã lực) và E 350 d (355 mã lực) sẽ đem lại sức mạnh cho nó.
Vào thời điểm này, không có tin đồn nào đề cập đến đối thủ cạnh tranh tiềm năng của AMG. Trong khi Mercedes-Benz E 400 4Matic T-Modell 2017 đã được xác nhận sẽ 'lăn bánh' trên vùng đất Bắc Mỹ, All Terrain mạnh mẽ có rất ít cơ hội được 'vượt đại dương' đi đến những châu lục khác.
Tại 'Lục địa già', Mercedes-Benz E-Class All Terrain 2017 sẽ cố gắng 'giành khách hàng' với Audi A6 allroad quattro (55.800€ - 1,4 tỷ). BMW vẫn chưa cung cấp một phiên bản mạnh mẽ của 5 Series, đó là lý do tại sao chúng ta chứng kiến cuộc đối đầu 1 – 1 trong phân khúc này.
Thanh Hà (Tuoitrethudo)
Ảnh Autoevolution