Mặc dù chúng ta đã biết đến R35 từ năm 2007, chiếc xe vẫn tiếp tục được cải tiến mà đỉnh cao là biến thể NISMO 591 mã lực. Nhưng mẫu xe tiêu chuẩn vẫn rất mạnh mẽ và lôi cuốn, tiếp tục kế nhiệm “Hakosuka” KPGC10 năm 1972.
Sản sinh 565 mã lực và 633 Nm mô-men xoắn từ động cơ tăng áp kép V6 VR38DETT 3,8 lít, MY Godzilla 2017 đạt hiệu suất và độ chính xác đến từng chi tiết để nổi bật giữa những đối thủ cạnh tranh.
Nissan GT-R 2017 hiện có mức giá 2,5 tỷ tại thị trường Mỹ
Trong khi vẫn duy trì hình dáng của một chiếc xe đua – yếu tố cơ bản của GT-R, chiếc xe sở hữu một đường cong mô-men xoắn phẳng để có thể tăng tốc với vận tốc trung bình. Hiệu suất làm mát của xe được cải thiện nhờ tăng 20% kích cỡ ống hút khí phía trước để luôn duy trì nhiệt độ cho động cơ dưới nắp capô, tất cả các chi tiết trên thân xe được thiết kế lại nhằm cải tiến khí động học.
Tất cả những thay đổi này được thực hiện để tối ưu hóa hiệu suất của xe và tạo ra một chiếc xe mạnh mẽ nhất trên đường phố và đường đua – phát triển R35 thành chiếc GT-R tuyệt vời nhất trong lịch sử.
Thanh Hà (Tuoitrethudo)
