Hãng xe Trung Quốc BYD sẽ bước chân vào thị trường Hàn Quốc

BYD, hãng sản xuất pin và ô tô điện lớn nhất Trung Quốc, tiếp tục mở rộng thị trường toàn cầu khi hãng này dự định sẽ xuất hiện tại thị trường Hàn Quốc. Việc BYD đưa ô tô điện vào Hàn Quốc được coi là thị trường quê

Honda có thể xây dựng nhà máy sản xuất pin tại Thái Lan, giúp giảm giá thành xe điện trong khu vực

Honda đang nghiên cứu tính khả thi của ý tưởng xây dựng một nhà máy sản xuất pin cho xe điện EV tại Thái Lan, giúp giảm bớt gánh nặng cho quá trình nhập khẩu pin từ Nhật Bản và đồng thời hạ giá thành cho xe lắp ráp tại

Cùng tên gọi, nhưng bạn đừng nhầm Audi Q5 e-tron với chiếc Q5 đã trở nên quá quen thuộc!

Hậu tố e-tron trong tên gọi đã chỉ ra rằng Audi Q5 e-tron là một mẫu SUV thuần điện và khác biệt so với những chiếc Q5 sử dụng nền tảng chassis động cơ đốt trong MQB.

Dính “phốt” cháy xe vì LG Energy Solution, Hyundai vẫn bắt tay để mở nhà máy sản xuất pin ô tô điện tại Indonesia

Dù cũng bị ảnh hưởng bởi lô pin lỗi của LG Energy, nhưng tập đoàn Hyundai vẫn quyết định bắt tay cùng công ty năng lượng đồng hương để khởi công nhà máy tại Indonesia.

Trong khi VinFast “giữ khư khư” trạm sạc, 4 ông lớn làng xe máy bắt tay nhau thoả thuận chuẩn pin chung

Vượt qua sự cạnh tranh, Honda cùng Yamaha, KTM và Piaggio đã ký thoả thuận chính thức mở ra liên minh sử dụng chuẩn pin xe máy điện chung.

Gần 150.000 chiếc xe điện Chevrolet Bolt đứng trước nguy cơ bị “hoá vàng”, GM và LG bỏ gần 2 tỷ USD triệu hồi

Hiện tại tập đoàn xe hơi Mỹ General Motors (GM) đang phải chạy đua với thời gian theo đúng nghĩa đen để triệu hồi khoảng 142.000 chiếc Chevrolet Bolt vì lỗi pin.

Toyota bắt tay với Panasonic nhằm tăng sản lượng pin xe điện, cạnh tranh trực tiếp với Trung Quốc và Hàn Quốc

Hai công ty đến từ Nhật Bản cùng các công ty con của mình sẽ cạnh tranh rất gay gắt cùng các đối thủ trong lĩnh vực sản xuất pin xe điện.