Kiplin Metals Seeks Geophysical Permits for the Cluff Lake Road (“CLR”) Uranium Project in Saskatchewan
VANCOUVER, British Columbia, April 26, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Kiplin Metals Inc. (TSX-V: KIP) (the “Company” or “Kiplin”) is pleased to declare that its consultants, Grander Exploration, will be applying for the required exploration permits for the Company’s summer geophysical program at the Cluff Lake Road (CLR) uranium project in northwestern Saskatchewan.
The CLR property belonging to the Company is encircled by F3 (“F3”) Uranium Corp.'s (formerly Fission 3.0) high-profile Paterson Lake North (PLN) project. F3 announced the discovery of the JR high-grade uranium zone in November 2022, with reported intersections (refer to F3 press release dated Feb. 6, 2023) in drill hole PLN22-038, consisting of 11.0 meters averaging 4.20 percent triuranium octoxide, including a 4.5-meter interval averaging 9.8 percent U3O8, indicating the existence of the newest basement-hosted uranium deposit in Athabasca, similar to Fission Uranium Corp.'s Triple R uranium deposit.
Kiplin’s summer program will encompass a minimum of 8 line-kilometres of Induced Polarization (IP) resistivity geophysical surveying, running roughly in an east-west direction. The Saskatchewan Ministry of Environment will be approached for the necessary permits, and the Company will initiate engagement and consultations with its indigenous partners and stakeholders, which will continue throughout the phases of permitting, exploration, and closure. The Company will provide updates on the scheduling of its permitting and work program as and when they are available.
Dr. Peter Born, PGeo, is the designated qualified person as defined by National Instrument 43-101 and is responsible for and has approved the technical information contained in this release.
About Kiplin Metals Inc.
Kiplin Metals Inc. is a mineral exploration company that aims to generate value for its shareholders by identifying and pursuing highly promising mineral exploration prospects. Our approach is to advance our projects from discovery to production, employing a vertically integrated strategy that enables us to deliver exceptional shareholder value throughout the entire mining process life-cycle.
Cluff Lake Road Uranium Project. Kiplin Metals has the right to earn a one-hundred percent interest in the Cluff Lake Road Uranium Project (the “CLR Project”). The CLR Project covers ~531 ha in the southwestern Athabasca Basin in northern Saskatchewan, where several new discoveries have been made, including the Arrow and Triple R Uranium deposits. The CLR Project is 5 km east of the Cluff Lake Road (Hwy 955), which leads to the historic Cluff Lake Mine, which historically produced approximately 62,000,000 lbs of yellowcake uranium.
For further information, contact the Company at info@kiplinmetals.com, or visit the Company’s website at www.kiplinmetals.com.
On behalf of the Board,
Kiplin Metals Inc.
For further information, contact the Company at 604-622-1199.
On behalf of the Board of Directors,
“Peter Born”
Director
Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.
This news release may include forward-looking statements that are subject to risks and uncertainties. All statements within, other than statements of historical fact, are to be considered forward looking. Although the Company believes the expectations expressed in such forward-looking statements are based on reasonable assumptions, such statements are not guarantees of future performance and actual results or developments may differ materially from those in forward-looking statements. There can be no assurances that such statements will prove accurate and, therefore, readers are advised to rely on their own evaluation of such uncertainties. We do not assume any obligation to update any forward-looking statements except as required under the applicable laws.
Contact Data
CONTACT:
MRKT360 INC
https://mrkt360.com
Alex Zertuche
alexz@mrkt360.com
For E.S.T Office Hours, Call 1 416-477-0587
A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/68e1ddff-0b33-46a2-be9c-073ed8eb205a
TIN LIÊN QUAN
Kiplin Metals Set to Begin Exploration Program at Cluff Lake Road Uranium Project in Saskatchewan
[img]http://phpstack-911252-3168991.cloudwaysapps.com/api/ImageRender/DownloadFile?resourceId=7aefb29d-d090-4246-b59f-d3bc29e55a16&size=3[/img]
THỦ THUẬT HAY
Mở khóa những tính năng bí mật cực hay trên Windows 10
Windows Registry là 'kho tàng' dành cho các 'vọc sĩ'. Bạn có thể tùy biến nhiều thứ từ giao diện, tính năng cho đến các thiết lập khác nhau trong đây. Hôm nay mình sẽ hướng dẫn các bạn mở khóa một số thiết lập bí mật
Hướng dẫn sửa lỗi “Cannot delete folder: The directory is not empty”
“Cannot delete / Access denied” hay “Cannot delete folder: the directory is not empty” là một trong những lỗi hay xảy ra trên Windows XP, Windows Vista, Windows 7 và Windows 8. Lỗi này xảy ra trong quá trình bạn cố
Những thói quen nguy hiểm cần bỏ khi sử dụng điện thoại
Nếu chúng ta không biết sử dụng điện thoại đúng cách thì điện thoại có thể gây ra những tác động xấu gây ảnh hưởng và nguy hiểm đến sức khỏe của chính mình.
Thất bại của 19 startup ở châu Á năm 2015 và những bài học khởi nghiệp “xương máu”
Khởi nghiệp là một cuộc chạy đua marathon chứ không phải là chạy nước rút.
Dùng Cốc Cốc vẫn không vào được Facebook
Hiện nay vấn đề kết nối Facebook được rấtt nhiều người dùng internet tại Việt Nam quan tâm. Một trong những cách hiệu quả nhất để kết nối fb khi bị chặn là sử dụng trình duyệt Cốc Cốc. Tuy nhiên có một số trường hợp
ĐÁNH GIÁ NHANH
Land Rover Range Rover HSE 2019 - Kẻ tạo trào lưu
Ta đã thấy Porsche có 2 mẫu SUV. Không những thế, Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, thậm chí cả Ferrari cũng đang và sắp có những mẫu xe gầm cao.
Đánh giá thời lượng sử dụng pin của Galaxy S7: Ấn tượng không ngoài dự đoán
Với dung lượng pin cao 3000 mAh, Galaxy S7 cho thời gian sử dụng rất ấn tượng đủ để người dùng thoải mái trải nghiệm trong một ngày.
Đánh giá chi tiết thiết kế vận hành của xe Ford Everest 2019
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên Ford Everest 2019 đến từ trang bị động cơ 2.0L TDCi Bi-Turbo công suất 213 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 10 cấp tương tự như trên Ford Ranger Raptor mới.