Nhà sản xuất xe Honda vừa tiếp tục tung ra phiên bản mới của mẫu motor Honda đắt nhất tại Việt Nam.
Tại phiên bản mới cập nhật, Honda lại tiếp tục tăng giá thêm 30 triệu đồng cho mẫu xe này lên mức 1.230 triệu đồng, đắt ngang ngửa mẫu ô tô ăn khách Honda CR-V của hãng.
Tương tự phiên bản trước, siêu motor Honda Gold Wing vẫn giữ nguyên đặc trưng là hình hài của một chiếc phân khối lớn nhưng 'trái tim' lại thuộc về một chiếc ô tô thể thao.
Gold Wing tự hào là một trong những mẫu xe đường trường đầu tiên sở hữu hộp số ly hợp kép 7 cấp số kể từ phiên bản 2018. Hệ thống ly hợp kép DCT sử dụng trên Gold Wing là phiên bản ly hợp kép DCT cao cấp nhất dùng cho xe phân khối lớn - hệ thống đầu tiên có tới 7 cấp số.
Hệ thống ly hợp kép có thể thiết lập chế độ “Walking”, giúp xe vận hành tiến về phía trước với tốc độ 1,8km/h hoặc lùi về sau với tốc độ 1,2km/h. Chế độ này vô cùng hữu ích khi cần đưa xe với người ngồi sau vào những bãi xe chật hẹp. Đi kèm với hệ thống DCT là 4 chế độ lái bao gồm Tour, Sport, Econ và Rain, giúp khách hàng tùy chỉnh phù hợp theo từng tình huống lái.
“Ông vua đường trường” tiếp tục dẫn đầu phân khúc với động cơ 6 xy lanh đối xứng nằm ngang, 1.833cc, sử dụng 4 van trên mỗi xy lanh - một thiết kế dựa trên động cơ Unicam tiên phong trong việc mang lại hiệu suất cao.
Động cơ phiên bản mới nay được nâng cấp để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 mới nhất, cho công suất tối đa 93kW tại 5.500rpm và mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4.500rpm.
![Mẫu motor Honda đắt nhất tại Việt Nam lại tiếp tục tung phiên bản mới]()
Honda Gold Wing phiên bản màu Đỏ Đen Bạc
Điểm khác biệt của phiên bản lần này là việc sở hữu thiết kế mới đi kèm trang bị màn hình màu đa năng TFT 7-inch tinh thể lỏng cũng như nâng cấp tiện ích với hệ thống âm thanh cùng dung lượng cốp đựng đồ lớn hơn.
Honda cho biết, phiên bản Gold Wing mới được trang bị màn hình màu đa năng TFT 7-inch tinh thể lỏng, hiển thị đầy đủ thông tin về âm thanh, quản lý các chế độ lái và điều chỉnh hệ thống giảm xóc. Thông tin được hiển thị rõ ràng và theo thứ tự từng chức năng, giúp người lái dễ dàng kiểm tra mà không cần di chuyển mắt nhiều. Độ sáng màn hình có thể tự động điều chỉnh với 8 mức độ, đem lại sự thuận tiện cao hơn cho người lái.
Thiết kế xe được làm mới với hệ thống đèn LED gồm 5 thấu kính quang học để tạo ra sự khác biệt đặc trưng của chùm sáng Jewel-Eye. Ánh sáng được thiết kế tập trung để đảm bảo tầm nhìn cho cả người lái và những phương tiện khác nhận biết dù trong môi trường sương mù.
Ẩn sau thân xe bóng bẩy là một khuôn sườn đôi được đúc bằng nhôm chắc chắn, kết hợp với sự hỗ trợ từ hệ thống treo thanh giằng kép từ phía trước xe mang lại sự vững vàng tuyệt đối cho tay lái. Hệ thống càng sau Pro-Arm kết hợp cùng hệ thống giảm xóc Pro-Link. Hệ thống phanh kép kết hợp (D-CBS) giúp hỗ trợ lực phanh đồng đều cùng với điều khiển ABS cho khả năng dừng xe hiệu quả, tự tin chinh phục đường trường.
Theo đó, phiên bản Gold Wing 2021 với hai màu Đỏ Đen Bạc và Đen nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản sẽ chính thức được bán ra thị trường vào ngày 23/10/ 2021 tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda. Như vậy, so với phiên bản trước Honda đã bỏ đi màu Đen Trắng và thay bằng màu Đen tuyền bên cạnh phiên bản màu Đỏ Đen Bạc truyền thống.
Mẫu xe này được giá bán lẻ đề xuất là 1,23 tỷ đồng (đã bao gồm VAT) và chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km.
Tại phiên bản mới cập nhật, Honda lại tiếp tục tăng giá thêm 30 triệu đồng cho mẫu xe này lên mức 1.230 triệu đồng, đắt ngang ngửa mẫu ô tô ăn khách Honda CR-V của hãng.
Tương tự phiên bản trước, siêu motor Honda Gold Wing vẫn giữ nguyên đặc trưng là hình hài của một chiếc phân khối lớn nhưng 'trái tim' lại thuộc về một chiếc ô tô thể thao.
Gold Wing tự hào là một trong những mẫu xe đường trường đầu tiên sở hữu hộp số ly hợp kép 7 cấp số kể từ phiên bản 2018. Hệ thống ly hợp kép DCT sử dụng trên Gold Wing là phiên bản ly hợp kép DCT cao cấp nhất dùng cho xe phân khối lớn - hệ thống đầu tiên có tới 7 cấp số.
Hệ thống ly hợp kép có thể thiết lập chế độ “Walking”, giúp xe vận hành tiến về phía trước với tốc độ 1,8km/h hoặc lùi về sau với tốc độ 1,2km/h. Chế độ này vô cùng hữu ích khi cần đưa xe với người ngồi sau vào những bãi xe chật hẹp. Đi kèm với hệ thống DCT là 4 chế độ lái bao gồm Tour, Sport, Econ và Rain, giúp khách hàng tùy chỉnh phù hợp theo từng tình huống lái.
“Ông vua đường trường” tiếp tục dẫn đầu phân khúc với động cơ 6 xy lanh đối xứng nằm ngang, 1.833cc, sử dụng 4 van trên mỗi xy lanh - một thiết kế dựa trên động cơ Unicam tiên phong trong việc mang lại hiệu suất cao.
Động cơ phiên bản mới nay được nâng cấp để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 mới nhất, cho công suất tối đa 93kW tại 5.500rpm và mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4.500rpm.
Điểm khác biệt của phiên bản lần này là việc sở hữu thiết kế mới đi kèm trang bị màn hình màu đa năng TFT 7-inch tinh thể lỏng cũng như nâng cấp tiện ích với hệ thống âm thanh cùng dung lượng cốp đựng đồ lớn hơn.
Honda cho biết, phiên bản Gold Wing mới được trang bị màn hình màu đa năng TFT 7-inch tinh thể lỏng, hiển thị đầy đủ thông tin về âm thanh, quản lý các chế độ lái và điều chỉnh hệ thống giảm xóc. Thông tin được hiển thị rõ ràng và theo thứ tự từng chức năng, giúp người lái dễ dàng kiểm tra mà không cần di chuyển mắt nhiều. Độ sáng màn hình có thể tự động điều chỉnh với 8 mức độ, đem lại sự thuận tiện cao hơn cho người lái.
Thiết kế xe được làm mới với hệ thống đèn LED gồm 5 thấu kính quang học để tạo ra sự khác biệt đặc trưng của chùm sáng Jewel-Eye. Ánh sáng được thiết kế tập trung để đảm bảo tầm nhìn cho cả người lái và những phương tiện khác nhận biết dù trong môi trường sương mù.
Ẩn sau thân xe bóng bẩy là một khuôn sườn đôi được đúc bằng nhôm chắc chắn, kết hợp với sự hỗ trợ từ hệ thống treo thanh giằng kép từ phía trước xe mang lại sự vững vàng tuyệt đối cho tay lái. Hệ thống càng sau Pro-Arm kết hợp cùng hệ thống giảm xóc Pro-Link. Hệ thống phanh kép kết hợp (D-CBS) giúp hỗ trợ lực phanh đồng đều cùng với điều khiển ABS cho khả năng dừng xe hiệu quả, tự tin chinh phục đường trường.
Theo đó, phiên bản Gold Wing 2021 với hai màu Đỏ Đen Bạc và Đen nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản sẽ chính thức được bán ra thị trường vào ngày 23/10/ 2021 tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda. Như vậy, so với phiên bản trước Honda đã bỏ đi màu Đen Trắng và thay bằng màu Đen tuyền bên cạnh phiên bản màu Đỏ Đen Bạc truyền thống.
Mẫu xe này được giá bán lẻ đề xuất là 1,23 tỷ đồng (đã bao gồm VAT) và chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km.
