18.400 tỷ đồng xây cao tốc nối Khánh Hòa với Bình Thuận
Ban QLDA 85 (PMU85) vừa trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo hình thức đối tác công tư- PPP thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Theo tờ trình của PMU85, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng chiều dài khoảng 104km, điểm đầu tại Km29, trùng với điểm cuối của đoạn Nha Trang - Cam Lâm (xã Cam Hiệp Bắc, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa); điểm cuối tại Km134, trùng với điểm đầu đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận).
18.400 tỷ đồng làm cao tốc nối Khánh Hòa với Bình Thuận
Dự án đi qua địa phận huyện Cam Lâm, TP.Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa); các huyện: Thuận Bắc, Ninh Sơn, Thuận Nam, Bác Ái, Ninh Phước (tỉnh Ninh Thuận) và huyện Tuy Phong (tỉnh Bình Thuận).
Tuyến đường được thiết kế với vận tốc 100 - 120km/h, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m.
Trong đó, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m, cầu rộng 17,5m. Theo đề xuất của PMU85, nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 756,51ha, gồm: Tỉnh Khánh Hòa (246,18ha), tỉnh Ninh Thuận (436,9ha) và tinh Bình Thuận (73,43ha).
Dự án sẽ xây dựng 34 cầu (6.298,56m) trên tuyến chính, 19 cầu (2.718,67m) tại các nút giao, cầu vượt trực thông và 8 cầu trên tuyến nối ra QL1. Ngoài ra, dự án còn xây dựng 2 công trình hầm gồm: Hầm Dốc Sạn (Km49+845) và hầm Núi Vung (Km123+140).
Đại diện PMU85 cho biết, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 18.464 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian thi công), trong đó nhà đầu tư huy động 44,44% nguồn vốn cho dự án. Vốn nhà đầu tư huy động gồm vốn chủ sở hữu chiếm tỷ lệ 20% của doanh nghiệp trúng thầu BOT (trúng thầu nhà đầu tư) và vốn vay thương mại chiếm tỷ lệ 80% tính cả lãi suất tron thời gian xây dựng và lãi vay trong thời gian vận hành đến khi được chuyển giao cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền tiếp nhận công trình.
Dự kiến tiến độ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý 3-2018; thiết kế kỹ thuật và dự toán từ quý 4-2018 đến quý 3-2019; lựa chọn nhà đầu tư, ký hợp đồng dự án và khởi công trong thời gian từ quý 4-2018 đến quý 2-2020.
Ngân Tuyền (ANTĐ)
Nguồn : http://xehay.vn/18-400-ty-dong-xay-cao-toc-noi-khanh-hoa-voi-binh-thuan.htmlTIN LIÊN QUAN
Gần 14.000 tỷ đồng làm cao tốc nối Ninh Bình với Thanh Hóa
Theo đại diện Ban QLDA Thăng Long, dự án có chiều dài khoảng 63,67km. Điểm đầu dự án tại Km 274+111,86, trùng với Km 14+100 (lý trình đoạn Cao Bồ - Mai Sơn) tại nút giao với ĐT.477, thuộc địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình.
Khánh Hòa: BOT Ninh An liên tục ùn ứ, liên tục xả trạm
Lý do là một số tài xế khi qua trạm đã dừng xe giữa làn thu phí để phản đối. Phần lớn các tài xế đến từ các xã, phường ở thị xã Ninh Hòa chưa được miễn giảm phí khi qua trạm Ninh An.
Lo mất trật tự, trạm BOT Sông Phan xin giảm giá vé
Trong văn bản này, lãnh đạo Chi nhánh BOT 319 Sông Phan cho biết dự kiến Bộ GTVT sẽ có quyết định việc giảm giá vé trong tháng 1/2018.
Khánh Hòa: Bộ GTVT bác phương án miễn giảm phí ở BOT Ninh An
Trước đó, ngày 4/1, Công ty CP Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa có buổi đối thoại với các tài xế trên địa bàn thị xã Ninh Hòa, để thống nhất phương án miễn, giảm phí cho các xe của người dân.
Thông xe cầu Việt Trì - Ba Vì, rút ngắn khoảng cách từ Hà Nội đi Phú Thọ
Cầu Việt Trì-Ba Vì bắc qua sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu xây dựng trên địa phận các xã Phú Sơn, Thái Hòa, Phú Đông, Vạn Thắng, Phú Cường, Đồng Thái của huyện Ba Vì, Hà Nội và phường Thọ Sơn, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.
Bình Thuận: Xe giường nằm 'lùa' hàng loạt xe máy, xe hơi vào gầm
Xe chạy đến đoạn thôn 5, xã Hàm Đức thì tài xế Sơn đánh lái tránh chiếc xe đầu kéo container phía trước do tài xế Phan Công Khải (29 tuổi, quê Đắk Lắk) cầm lái đang rẽ trái qua đường.
Đường sắt sẽ "tiêu" 7.000 tỷ đồng vừa được bố trí như thế nào?
Bộ GTVT đã giao Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức lập 2 dự án, gồm Dự án Cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM (số vốn 1.950 tỷ
THỦ THUẬT HAY
Hướng dẫn chi tiết các bước tạo tài khoản Gmail
Muốn sử dụng được dịch vụ Gmail bạn phải tạo tài khoản Google, tài khoản đó có thể dùng chung cho rất nhiều dịch vụ khác như: YouTube, Google+, Google Drive... Vậy các bạn đã biết cách tạo tài khoản Google chưa? Với
Cách chat, nhắn tin miễn phí trên trình duyệt FireFox
Chỉ vài ngày sau khi Facebook chính thức hỗ trợ tính năng gọi video call trên di động dành cho người dùng Việt Nam, trình duyệt mã nguồn mở Mozilla Firefox cũng bổ sung tính năng chat, nhắn tin miễn phí dành cho người
Một số thủ thuật hay khi sử dụng WinRAR để nén và giải nén file
Trong số các phần mềm tạo file nén đang có trên thị trường, cá nhân người viết khá thích WinRAR vì nó nhẹ, tiện dụng, lại cài đặt nhanh, thêm vào đó, chúng ta có thể thay đổi giao diện cho nó nếu muốn. Và hơn hết, công
Tắt máy tính trên MacOs bằng các thao tác đơn giản
Tắt máy tinh là thao tác tối thiểu mà ai cũng phải biết khi sử dụng Hệ điều hành MacOS. Tuy nhiên với những người sử dụng lần đầu thì có thể họ chưa biết thao tác tăt máy như nào ? Dưới đây TCN sẽ hưỡng dẫn các thao tác
Điểm danh nhữn ứng dụng tải hình nền phong phú và miễn phí
Có rất nhiều ứng dụng thay đổi hình nền Android tự động cũng như có nhiều địa chỉ để tìm thấy hình nền iPhone đẹp. Điều gì khiến danh sách dưới đây trở nên đặc biệt? Chúng khác một chút so với các hình nền thông thường
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá Isuzu mu-X: thế lực mới trong làng SUV 7 chỗ phổ dụng
Vào Việt Nam, Isuzu mu-X cạnh tranh với Fortuner và Pajero Sport, làm gợi lại cuộc đấu tay ba giữa Isuzu Hi-Lander, Mitsubishi Jolie và Toyota Zace những năm đầu thế kỷ 21.
Đánh giá WD Blue SSD dùng 3D NAND mới, so sánh với phiên bản 2D NAND, đua tốc độ với RAID 0
Hôm nay mình mượn được 2 chiếc WD Blue SSD dung lượng 250 GB. Một phần là tìm hiểu xem tốc độ của dòng ổ mới này tới đâu đồng thời thử nghiệm xem nếu cho 2 ổ chạy RAID 0 thì liệu có lợi về chi phí hơn so với một ổ 500
Đánh giá OnePlus Nord N10 5G: 5G vẫn là điểm đáng giá nhất trên chiếc máy 8 triệu đồng
Ngoài 5G, OnePlus Nord N10 không có nhiều yếu tố đủ mạnh mẽ để cạnh tranh với các đối thủ trong tầm giá. Đây không phải là sản phẩm có pin lớn và màn hình đẹp như Galaxy M51, không có cấu hình phá giá như máy Xiaomi,