Ẩu đả sau va chạm giao thông - "cả giận" sẽ "mất khôn"

Đáng buồn, sự việc trên không phải là hi hữu. Giữa tháng 3 vừa qua, Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã đình chỉ lái, phụ xe buýt do có hành vi đánh nhau với lái xe tải. Vụ xô xát xảy ra tại nút giao thông cầu Đền Lừ, Hà Nội, khi xe buýt mang BKS 29B 190.24 đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông đã bị một chiếc xe tải mang BKS 99B 008.55 từ phía sau lách lên va chạm, dẫn tới xe buýt bị vỡ gương chiếu hậu bên lái.

Tuy vậy, lái xe tải không dừng lại để xem xét sự việc mà tiếp tục di chuyển. Do đó, lái, phụ xe buýt đã đuổi theo ngăn lại. Sau một hồi tranh cãi hai bên đã dẫn tới to tiếng, xô xát. Lái, phụ xe buýt đã đánh người đàn ông điều khiển xe tải. Sau sự việc trên, lái xe tải đã đồng ý bồi thường, còn Xí nghiệp xe buýt Thăng Long đã tạm đình chỉ công tác đối với lái, phụ xe để tiếp tục xác minh, làm rõ và xử lý nghiêm theo quy định của đơn vị, quy chế của Tổng Công ty. 

Ẩu đả sau va chạm giao thông - "cả giận" sẽ "mất khôn"

Sau va chạm giao thông, điều quan trọng nhất là hai bên cần giữ được bình tĩnh

Trước đó, tại đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, một chiếc xe khách chở hàng chục hành khách từ Vũng Tàu về sân bay Tân Sơn Nhất đã va chạm với 1 xe chở gas. Mặc dù vụ va chạm không gây thiệt hại nghiêm trọng nhưng 2 lái xe vẫn dừng xe giữa đường cãi vã rồi rút cây sắt trên xe đuổi đánh nhau và đập phá phương tiện. Sự việc khiến hàng chục người trên xe khách và người đi đường một phen hoảng loạn, gây ùn tắc giao thông tại khu vực.

Trên đây chỉ là một số vụ việc ẩu đả xảy ra trong thời gian gần đây xuất phát từ nguyên nhân va chạm giao thông. Thực tế cho thấy, không ít vụ án mạng đã diễn ra cũng từ lý do này, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. “Vì lý do rất nhỏ nhặt, thay vì nhường nhịn bỏ qua cho nhau hoặc nhờ lực lượng chức năng giải quyết thì nhiều người lại lao vào “choảng” nhau”– Tiến sỹ Tâm lý Hoàng Cẩm Tú nhận định.

Về nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên, Tiến sỹ Tâm lý Hoàng cẩm Tú cho rằng, con người ngày nay chịu sức ép rất lớn về thời gian, công việc, khi đi ra đường luôn vội vã. Khi xảy ra va chạm giao thông, họ dễ bị căng thẳng áp lực, sợ phải bồi thường, sợ mất thời gian nên thường thiếu kiềm chế, không làm chủ được cảm xúc, hành vi của mình. Họ sẵn sàng “bùng nổ” gây hấn, mắng chửi, thậm chí “thượng cẳng chân, hạ cẳng tay” với người va quệt vào mình mà chưa cần biết nguyên nhân do đâu. Bên cạnh đó, sự thiếu hụt về kỹ năng sống, về văn hóa ứng xử, không tuân thủ các quy định của pháp luật về giao thông cũng là lý do dẫn đến tình trạng này.

Va chạm xe khi đang lưu thông trên đường có thể xảy ra với bất kỳ ai. Dù cố ý hay vô tình vi phạm luật giao thông nhưng để xảy ra tai nạn là điều không một ai mong muốn. Tuy nhiên, thái độ và cách ứng xử của người trong cuộc ngay sau tai nạn mới là điều quan trọng. Đáng buồn là ngày càng có nhiều vụ trọng án xuất phát từ va chạm giao thông, trong đó người gây án không chỉ là những thanh niên hư hỏng, các đối tượng côn đồ, hung hãn mà ngay cả những người dân bình thường, thậm chí là có học thức, có địa vị trong xã hội.

Nhằm hạn chế những hậu quả đáng tiếc xảy ra do va chạm giao thông, mỗi cá nhân khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường cần tìm hiểu về văn hoá ứng xử, biết kiềm chế cơn nóng giận nhất thời và nghiêm túc tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.

' Khi xảy ra va chạm, không nên mắng chửi, trút giận lên người đối diện mà cần giữ bình tĩnh, ghi nhận tất cả bằng chứng có lợi cho mình, liên hệ với CSGT ở điểm gần nhất. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần xử phạt nghiêm minh các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ và những cá nhân chỉ vì va chạm giao thông mà hành hung, đánh đập người khác để đảm bảo tính răn đe” – Tiến sỹ Hoàng Cẩm Tú đề xuất.

Huệ Linh (ANTĐ)

Nguồn : http://xehay.vn/au-da-sau-va-cham-giao-thong-ca-gian-se-mat-khon.html

TIN LIÊN QUAN

Hà Nội: Tạm đình chỉ lái xe và phụ xe buýt xô xát với tài xế xe tải

Lái xe và phụ xe buýt cùng một người dân sau đó đã xô xát với tài xế xe tải. Dù được mọi người can ngăn nhưng sự việc không dừng lại. Nam thanh niên được cho là phụ xe còn cầm một viên gạch định đánh người lái xe tải.

Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu đẩy mạnh phát triển mini buýt

Đặc biệt, ông Hải yêu cầu Transerco cần nhanh chóng nghiên cứu phát triển nhiều loại hình xe buýt trong đó có mini buýt. “Xe mini buýt có thể len lỏi vào từng ngõ nhỏ, phố nhỏ, giúp người dân giảm bớt thời gian và cự ly đến với điểm chờ buýt. Như

Xe buýt Hà Nội đã tiếp cận đến 100% các trường học, bệnh viện

Dịch vụ xe buýt cũng đã tiếp cận được 98% bệnh viện, 100% các trường Đại học, Cao đẳng, Trung học chuyên nghiệp, 86% các khu công nghiệp, trên 90% các khu đô thị trên địa bàn thành phố. Với tổng chiều dài các tuyến hơn 3.781km, sản lượng khách 6

Thêm 2 tuyến xe buýt ở Sài Gòn ngừng hoạt động vì vắng khách

Tuyến buýt số 37 có lộ trình hoạt động từ Cảng quận 4 - Nhơn Đức, do Hợp tác xã Vận tải (HTX VT) 26 đảm nhận, và tuyến buýt số 60 lộ trình từ Bến xe An Sương - Khu công nghiệp Lê Minh Xuân do HTX VT 19/5 đảm nhận. Cả hai tuyến đều tạm ngừng hoạt

Trải nghiệm xe buýt 2 tầng độc đáo ở Hà Nội

Theo công ty vận tải Hà Nội, 3 xe buýt sẽ được tập kết ở quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục và phục vụ du khách có nhu cầu tham quan, ngắm nhìn Hà Nội từ 9h đến 18h10 hàng ngày. Xe buýt 2 tầng có lộ trình đi qua 25 tuyến phố với 13 điểm dừng và có

Từ ngày 10-10, Hà Nội sẽ triển khai vé điện tử trên tuyến buýt nhanh BRT

Đại diện Transerco cho biết, vừa qua, Liên danh Viettel - Transerco đã đầu tư lắp đặt cổng kiểm soát ra vào, hệ thống camera giám sát, thiết bị bán vé và đường truyền internet tại 23 nhà chờ dọc tuyến; xây dựng phần mềm phát hành thẻ, nạp tiền,

Buýt City tour 2 tầng mui trần có thêm tour ngắm Hà Nội về đêm

Bên cạnh đó, Transerco cũng đề xuất Sở GTVT điều chỉnh thời gian hoạt động kéo dài đến 18h, tổ chức night tour - tour đêm (dự kiến xuất bến 19h30, 20h30 hàng ngày), thời gian từ 1-8-2018.

Đà Nẵng mở tuyến xe buýt mui trần lên bán đảo Sơn Trà

Theo đó, du khách có thể lên xuống bất kỳ điểm nào trên tuyến để tham quan trong thời gian 24 giờ chỉ với một chiếc vé. Đây hình thức du lịch bằng xe hop on hop off rất nổi tiếng trên thế giới.

THỦ THUẬT HAY

[Mac] Dùng Vox để nghe Youtube

Vox là phần mềm miễn phí trên App Store. Mình vẫn dùng nó để nghe FLAC và các chuẩn âm thanh mà iTune không hỗ trợ. Mình cũng thường xuyên nghe nhạc trên Youtube. Hồi xưa chưa biết...

Hướng dẫn gỡ bỏ triệt để phần mềm, ứng dụng trên Windows

Tuy nhiên, cùng với thời gian sử dụng, chiếc máy tính ấy sẽ được hàng trăm phần mềm, ứng dụng và tiện ích khác nhau, khiến máy tính trở nên quá tải.

Pin iPhone 6s dùng được bao lâu?

Nếu bạn đang băn khoăn về thời lượng pin của chiếc iPhone 6s liệu có đáp ứng nhu cầu sử dụng của bạn hay không. Hôm nay, chúng tôi sẽ phần nào giải đáp.

World Cup 2018 sắp tới rồi, đổi ảnh nền đội bạn thích thôi

Những hình ảnh này cực 'chất' này đều được đăng tải bởi kênh truyền hình thể thao nổi tiếng thế giới ESPN và mình đã crop lại để phù hợp trong phạm vi bài viết.

Hướng dẫn cách cài đặt độ phân giải màn hình trên KOPlayer

Từ những tính năng sử dụng cho đến cài đặt giả lập, một trong số những tính năng giúp tối ưu hóa giả lập này đó là cài đặt độ phân giải phù hợp với kích cỡ màn hình. Nếu màn hình của bạn có độ phân giải lớn thì bạn có

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá QNAP TAS-268 – Hỗ trợ đa phương tiện, mở rộng đến 20TB

QNAP TAS-268 không chỉ hướng đến môi trường SOHO (small office home office) cần kiểm soát, tập trung hóa dữ liệu mà còn phù hợp cả với nhu cầu sử dụng khác nhau trong gia đình....

Đánh giá loa vi tính 2.0 GoldSound GS51- Bluetooth

Nhân vật chính ngày hôm nay nay của chúng ta là mẫu loa GoldSound GS51-Bluetooth, là bản cải tiến thứ 3 của dòng loa vi tính 2.0 của công ty GoldSound.

Đánh giá Xiaomi Mi Mix, phablet đáng mua nhất hiện tại

Mặc dù không phải là hãng smartphone tiên phong về thiết kế không viền, nhưng những gì mà Xiaomi làm được với Mi Mix quả thật là một cú 'đấm' mạnh mẽ nhất vào những tên tuổi khổng lồ trong ngành công nghiệp smartphone