Trước tiên, chúng ta nói đến vẻ đẹp. Phanh Đĩa hầu như được 'Show' ra ngoài hết cho người dùng thấy nên nhiều người cảm thấy đẹp hơn, còn Phanh Đùm lại nằm kín bên trong, mất vẻ đẹp. Thứ 2 đó chính là độ tản nhiệt của
Dù thay đổi rất nhiều chi tiết nhưng em nó vẫn giữ cho mình nét đẹp nguyên thủy ở dàn áo với gam màu trắng thể hiện sự tinh tế & trẻ trung, đi kèm đó là những món đồ chơi khá quen thuộc với chúng ta, tuy nhiên do
Với đại đa số các mẫu xe khác hiện tại điều không thể chỉnh được góc nhìn của Đồng Hồ. Với công nghệ tiến bộ ngày càng biến đổi hiện nay từ đồng hồ dạng Anolog (dạng kim) thành các mẫu đồng hồ Full LCD, hiện tại là
Bản độ này tiêu tốn thời gian một tháng, được nghiên cứu và lập kế hoạch trên giấy vẽ, 'hướng đến việc chế tạo xe máy cổ điển tốt hơn khi được xuất xưởng lúc ban đầu,” Peter nói. “The Continental GT là một trường hợp
Do có tuổi đời cao nên việc tân trang lại toàn bộ các chi tiết trên xe là chuyện không tránh khỏi, có thể thấy phần dào áo đã được tạo điểm nhấn với gam màu xanh bạc đậm chất thể thao, đi kèm đó là những món đồ chơi có
Về thiết kế, có thể nói GSX-150 Bandit là sự tổng hòa thiết kế của chiếc GSX-S150 hiện tại với mẫu underbone côn tay thể thao Suzuki Raider 150 FI/Satria 150 FI. Trong đó, cụm đèn hậu và đèn pha của chiếc xe đã được
Harley-Davidson LiveWire có một diện mạo bên ngoài mới mẻ hơn mẫu concept Project LiveWire từng giới thiệu trước đó . Mặc dù các chi tiết không khác với bản gốc. Sử dụng gam màu cam-đen nhám làm chủ đạo, bánh xe hợp
Nhằm giúp sức mạnh của chiếc xe máy phổ thông Honda Super Cub C70 tăng gần 9 lần, các tay thợ độ tại Malaysia đã kỳ công thay thế động cơ nguyên bản bằng động cơ của Honda XR600R.
Ấp ủ ý tưởng đã từ lâu, tính toán 1 cách cẩn thận nhất có thể từ việc kỳ nổ - kỳ xả của 2 piston, đường nhớt cho tới điểm kích nổ cho bugi,...sau 1 thời gian dài thực hiện thì khối động cơ L-Twin được độ từ 1 khối động
Ngay từ cách đây hơn 1 năm khi phiên bản thử nghiệm của chiếc xe bị các tay săn ảnh 'chộp' lại trên đường phố châu Âu, những người yêu mô tô đã phần nào thấy được sự 'lột xác' của S1000RR thế hệ mới. Tuy nhiên tới hiện
Raider R150 Fi hay Satria F150 là mẫu xe hyper-underbone ở hạng 150cc, DOHC của Suzuki tại thị trường Đông Nam Á, được các tin đồ mê tộc độ ưa chuộng. Suzuki tiếp tục làm mới mẫu xe này với 4 mẫu xe tem mới phá cách.
LiveWire điện hoàn toàn mới sẽ được lắp ráp tại York, Pennsylvania, và đưa ra thị trường vào năm 2019. Xe sẽ có sẵn trong ba biến thể màu sắc cho thị trường Mỹ: một màu đen bóng, một màu vàng mờ, và màu cam như hình
Hai chiếc xe được độ gần như là song song với nhau chỉ khác vài chi tiết đồ chơi điển hình như dàn chân trước được bao phủ dàn ốc Proti tạo màu còn một con vẫn lựa chọn sản phẩm zin để giữ sự đơn giản cho xe.
Nhìn vào trực diện, với bộ quây yếm khá liền lạc thửa từ anh lớn S1000RR, ắt hẳn khó có thể nhận diện đây từng là mẫu Nakedbike BN600i của hãng xe Ý (đã chuyển nhượng cho Trung Quốc).
Ta hảy tạm quên đi cùm tay thắng Nissin nguyên bản và nhìn vào sự tinh tế do cùm tay thắng Brembo Corsa corta phiên bản nâng cấp của dòng RCS 19 được trang trí bằng nhiều chú ốc Titan . Đi kèm theo nó là bình dầu
Về ngoại hình, Multistrada 950 không nhiều khác biệt so với đàn anh Multistrada 1200, ngoại trừ nhỏ và thấp hơn. Nhằm tăng hiệu ứng cho chiếc xe, chủ nhân đã thay đổi một số chi tiết tạo từ sợi Carbon như hệ thống kính
