Ducati Multistrada 950: Mẫu xe khó bỏ qua cho ai muốn một chiếc xe đa zi năng

Ducati Multistrada 950 được thừa hưởng những tinh hoa từ người đàn anh Multistrada 1200, chính vì thế mà Multistrada 950 sẽ dễ dàng chinh phục những cung đường dài cũng như dễ dàng xoay trở trong thành thị. Vì là phiên bản thu nhỏ chính hiệu của Multistrada 1200, cho nên khá phù hợp với thể trạng người châu Á nói chung và người Việt Nam nói riêng. Là mẫu xe khó bỏ qua cho anh em muốn một chiếc xe đa zi năng.

Ducati Multistrada 950: Mẫu xe khó bỏ qua cho ai muốn một chiếc xe đa zi năng
Ducati Multistrada 950 hấp dẫn anh em mê phượt sau loạt tùy chỉnh.

Về ngoại hình, Multistrada 950 không nhiều khác biệt so với đàn anh Multistrada 1200, ngoại trừ nhỏ và thấp hơn. Nhằm tăng hiệu ứng cho chiếc xe, chủ nhân đã thay đổi một số chi tiết tạo từ sợi Carbon như hệ thống kính chắn gió.


Mang lại tính hiện đại và giúp chiếc xe bỏ bớt chi tiết rườm rà với bộ trang bị đèn tín hiệu Rizoma cao cấp.

Tạo điểm nhấn cho thân hình đồ sộ và tăng tính chịu đựng với cải cách các chi tiết như gác chân, cần thắng Ducabike thửa riêng cho các dòng Ducati.

Xe sử dụng động cơ testastretta 937 phân khối, công suất 113 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 96,2 Nm tại 7.750 vòng/phút. Xe bao gồm 4 chế độ lái: đường trường, thể thao, đô thị và enduro, bình xăng chứa tới 20 lít, thỏa sức vùng vẫy trên những chặng đường lớn mà không sợ hết xăng đột xuất.

Multistrada 950 sử dụng hệ thống gắp đôi bằng nhôm phía sau nhằm giảm trọng lượng. Giảm xóc sau của Sachs, hành trình 170 mm. Thiết kế cặp vành lớn được lấy từ chiếc Multistrada 1200 Enduro. Thay thế cho dàn ống xả nguyên bản là bộ ống xả SC-Projector titanium siêu nhẹ và cho âm thanh nổi trội.


Ducati Multistrada 950, một chiếc xe chinh phục khó bỏ qua dành cho anh em thích trải nghiệm.
Ảnh: G-Force

TIN LIÊN QUAN

Ducati Multistrada 1200 nổi bật với gói trang bị full Carbon đi kèm dàn chân lôi cuốn

Dàn áo được nguy trang dưới lớp vỏ bọc từ sợi Carbon khiến chiếc xe không những đẹp hơn còn cải thiện trọng lượng được biết khá là nặng, giúp nó trở nên nhanh nhẹn và linh hoạt hơn trong quá trình xử lý.

Cận cảnh Ducati Multistrada V4 và Multistrada V4S vừa ra mắt tại Đông Nam Á

Ducati Multistrada V4 và Multistrada V4S đã chính thức ra mắt tại thị trường Malaysia với giá bán lần lượt là 135,900 RM (746 triệu đồng) và 146,900 RM...

Ducati MultiStrada 1200 S độ hào nhoáng cùng công nghệ Carbon

Ducati MultiStrada 1200S ra đời khi giới chơi phân khối lớn, người thích sport, người mê touring, người khác lại siêu lòng vì enduro, tất cả đều gặp nhau ở dòng môtô địa hình hỗn hợp đó là điều kiện để tạo ra Ducati MultiStrada 1200S. ...

Ducati MultiStrada 1200 S độ- Gã khổng lồ đầy chất chơi từ công nghệ sợi Carbon

Ducati MultiStrada 1200 S là một mẫu xe đa địa hình trong diện mạo khổng lồ và cồng kềnh, thiết kế bảo thủ đầy cá tính, pha trộn giữa động cơ L-twin đầy sức mạnh, kết cấu vận hành cân bằng, hệ thống treo đáp ứng linh hoạt và hơn cả là những công

Ducati Multistrada V4 phiên bản 'Pikes Peak Edition' chuẩn bị ra mắt

Mới đây Ducati vừa chia sẻ thông tin ra mắt phiên bản Multistrada V4 Pikes Peak Edition dành cho đường đua sẽ có mặt trên thị trường trong năm nay 2021. Ducati Multistrada V4 phiên bản 'Pikes Peak Edition' chuẩn bị ra mắt...​

Ra mắt bộ ba kính chắn gió WRS giúp chỉnh hướng cho Ducati Multistrada V4

Mới đây nhà sản xuất WRS vừa ra mắt ba loại kính chắn gió Plus & Play (Caponord, Touring và Sport) dành cho Ducati Multistrada V4 mới. Cùng tham khảo...

Ducati Multistrada 1200 Enduro nâng cấp khó cưỡng từ 'cổ máy Off Road'

Về ngoại hình không có gì khác biệt nhiều nếu so sánh với Multistrada 1200S, tổng thể gầm cao, sử dụng vành nang hoa đi kèm lốp chuyên dụng và Hệ thống treo bán tự động của Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution

Ducati Multistrada gã khổng lồ bất trị từ công nghệ Carbon fiber

Ducati Multistrada là một mẫu xe đa zi năng sở hữu yếu tố '4 in 1' tương đương 4 chế độ lái, bao gồm Urban (Đô thị), Sport (Thể thao), Touring (Đường dài) và Enduro (Địa hình). Sở hữu vóc dáng hầm hố và nhiều tính năng hiện đại khiến nó trở thành

THỦ THUẬT HAY

Hướng dẫn cài đặt tính năng PIP cho Chrome bản beta

Tính năng PIP này vốn đã phổ biến cho máy tính bảng và điện thoại thông minh có màn hình lớn, cho phép bạn vừa lướt web vừa xem video ở 2 bên màn hình. Tuy nhiên trên PC hoặc máy tính xách tay thì vẫn chưa có.

Quản lý chipset Nvidia Optimus trong Ubuntu với Bumblebee

Các hệ thống Ubuntu đi kèm với Nvidia Prime cung cấp cách để người dùng có thể chuyển đổi giữa GPU của Intel và Nvidia. Vấn đề ở đây là nó chỉ hoạt động cho desktop và không cho phép người dùng thiết lập GPU cho ứng

Làm thế nào để xóa lịch sử truy cập internet trên Galaxy S7 và S7 edge?

Sẽ thật phiền phức nếu bạn bè hoặc người thân của bạn mượn chiếc Galaxy S7 của bạn và phát hiện ra điều gì đó không mấy hay ho. Chẳng hạn như bạn vừa truy...

Cách thiết lập cấu hình trên BlueStacks 3

BlueStacks 3 ra đời được cho là sự nâng cấp đáng giá từ BlueStacks 2 khi mà nó đã không đủ khả năng để chống chọi lại các kẻ thù như Nox hay Droid4x với rất nhiều nâng cấp, tải tiến.

Hướng dẫn cách cài file APK cho Droid4X

Nhưng đó không phải vấn đề quá nghiêm trọng, bởi cũng giống như BlueStacks, người dùng hoàn toàn có thể cài đặt file APK cho Droid4X bằng 2 cách đơn giản (Bài tham khảo: ' Hai cách cài đặt file APK lên BlueStacks ').

ĐÁNH GIÁ NHANH

Vivo Y21s có gì nổi bật?

Tân binh mới nhà Vivo là Vivo Y21s, bản nâng cấp của Y21 với giá bán từ 5,29 triệu đồng. Vậy Vivo Y21s có gì nổi bật để chinh phục được người dùng Việt chi tiền? Vivo từ lâu đã trở thành thương hiệu điện thoại được yêu

So sánh iPhone 12 và iPhone 12 Pro: Có đáng để nâng cấp?

Đặt iPhone 12 và iPhone 12 Pro lên bàn cân thử xem những điểm khác biệt có đáng để bạn nâng cấp từ bản chuẩn lên bản cao cấp Pro không nhé.

Đánh giá PCX HYBRID - khi sự khác biệt nằm ở chế độ lái

Vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng của dòng PCX đời đầu, tuy nhiên mẫu PCX 2018 được đánh giá cao hơn về ngoại hình khi so với thế hệ đầu tiên thường bị chê là “đầu bự đuôi nhỏ”. PCX mới sở hữu thiết kế có phần cân đối