Các chi tiết đáng chú ý của Tiger 2018 gồm có các dãy đèn chạy ban ngày LED tích hợp trong cặp đèn pha phía trước và một màn hình TFT-LCD trong buồng lái - đây dường như đã trở thành một trang bị bắt buộc phải có trên các mẫu xe máy mới ngày nay.
Thế hệ trước của Triumph Tiger 800, ở cả hai dạng XcX và XrX, đã được đánh giá rất tốt, trong khi đó biến thể Tiger 1200 được coi là sự cập nhật hơn sau năm năm giới thiệu Tiger, người hâm mộ mong chờ rằng động cơ mới của Tiger 2018 sẽ được cải thiện nhiều hơn.
Điều này sẽ giúp Triumph Tiger mới có thể trở thành đối thủ trực tiếp của BMW Motorrad R 1200 GS. Và nếu Tiger 800 và Tiger 1200 2018 có thể duy trì sản lượng công suất như trước nhưng được giảm bớt cân nặng, thị trường có thể có được một sự thay thế cho phân khúc xe đường trường 1,2 lít.
Đoạn video trên đã đề cập đến một động cơ ba xi-lanh thẳng hàng mới, cùng với việc đưa hệ thống điều khiển bướm ga điện tử (ride-by-wire) trở thành trang bị tiêu chuẩn cho hầu hết các xe máy hạng sang của Triumph. Như vậy, có thể Tiger 2018 sẽ nhận được nhiều tính năng an toàn mới như các chế độ lái và hệ thống kiểm soát lực kéo, thậm chí Tiger còn có khả năng sở hữu cả chế độ 'Offroad Pro'.
Ngoài việc cung cấp mô-men xoắn tầm thấp lớn hơn, động cơ mới của Tiger 2018 cũng sẽ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và hoạt động hiệu quả hơn. Động cơ ba xi-lanh trên Tiger hiện tại cho ra công suất cực đại 93 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 79Nm.
Từ đoạn video có thể thấy một vài chi tiết trên thân xe của Triumph Tiger 2018 đã được thay đổi, trong đó có tấm kính chắn gió phía trước được cải thiện nhằm giải quyết các vấn đề mà một số tay lái gặp phải khi 'cưỡi' trên chiếc Tiger cũ ở tốc độ khoảng 200 km/h.
Những cập nhật khác dự kiến sẽ được thực hiện trên Tiger Triumph Tiger mới bao gồm hệ thống treo trước và sau được cải tiến với khả năng điều chỉnh tốt hơn, các thành phần phanh mới từ hãng Brembo và sự can thiệp điện tử cao hơn.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn : https://xehay.vn/video-triumph-tiger-2018-nha-hang-truoc-khi-trinh-lang-tai-trien-lam-eicma-2017.html