Chiếc Winner 150 độ dưới đây được trang bị hàng loạt món đồ chơi kiểng hàng hiệu khiến xe trở nên thể thao & ấn tượng hơn , đi theo đó là bộ cánh GTR 150 mang phong cách Indo cực đẹp .
Winner 150 độ kiểng khoe sắc đầy lộng lẫy trong bộ cánh Indo
Winner 150 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Honda , từ lúc trình làng cho đến nay dòng xe này đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe Việt Nam khi sở hữu cho mình dáng vóc góc cạnh đậm chất thể thao cùng phân khúc 150cc mạnh mẽ để cạnh tranh với những đối thủ nặng kí đồng phân khúc với mình . Với những ưu điểm đó chỉ trong thời gian ngắn ra mắt thì dòng xe này đã hoàng loạt cho ra đời những bản độ kiểng độc lạ đầy sáng tạo của các tay chơi xe .
[/i]
[i]Khoác cho mình bộ cánh đậm chất thể thao với tên gọi GTR 150 đến từ Indo , tổng thể có thể thấy xe đã lên khá nhiều đồ chơi kiểng hàng hiệu .
Phần đầu nhẹ nhàng với cùm tay thắng Brembo bình dầu rời , cánh trái tay côn đến từ thương hiệu CRG , mặt nạ gắn thêm pas biển số trước tựa Indo .
Góc nhìn với bộ đôi cùm công tắc Ducabike ( bên trái ) & Domino kết hợp cùng cùm tăng ( bên phải ) cực độc & đẹp , trợ lực Matris được trang bị giúp giữ vững tay lái ở tốc độ cao cũng như tăng độ thẩm mỹ với ty vàng sang trọng .
Cánh trái với cần số 2 chiều giúp việc sang số trở nên thoải mái hơn , đĩa tải nhôm CNC ánh vàng khoe sắc lộng lẫy , phuộc Ohlins bình dầu cải thiện độ nhún êm ái hơn .
Cánh phải là tâm điểm chính để thu hút ánh nhìn với dàn đồ chơi bắt mắt như : đĩa Galfer , heo Brembo billet , ống giải nhiệt Samco Sport . Điều chú ý nhất ở đây chính là ống xả Over racing cho âm thanh tê tái đầy uy lực , phần đuôi trở nên thon gọn hơn rất nhiều với dè Sonic .
Vài góc ảnh các chiến mã đọ dáng cùng đồng bọn :
Nguồn ảnh : Duy Đào
Winner 150 độ kiểng khoe sắc đầy lộng lẫy trong bộ cánh Indo
Winner 150 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Honda , từ lúc trình làng cho đến nay dòng xe này đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe Việt Nam khi sở hữu cho mình dáng vóc góc cạnh đậm chất thể thao cùng phân khúc 150cc mạnh mẽ để cạnh tranh với những đối thủ nặng kí đồng phân khúc với mình . Với những ưu điểm đó chỉ trong thời gian ngắn ra mắt thì dòng xe này đã hoàng loạt cho ra đời những bản độ kiểng độc lạ đầy sáng tạo của các tay chơi xe .
[/i]
[i]Khoác cho mình bộ cánh đậm chất thể thao với tên gọi GTR 150 đến từ Indo , tổng thể có thể thấy xe đã lên khá nhiều đồ chơi kiểng hàng hiệu .
Phần đầu nhẹ nhàng với cùm tay thắng Brembo bình dầu rời , cánh trái tay côn đến từ thương hiệu CRG , mặt nạ gắn thêm pas biển số trước tựa Indo .
Góc nhìn với bộ đôi cùm công tắc Ducabike ( bên trái ) & Domino kết hợp cùng cùm tăng ( bên phải ) cực độc & đẹp , trợ lực Matris được trang bị giúp giữ vững tay lái ở tốc độ cao cũng như tăng độ thẩm mỹ với ty vàng sang trọng .
Cánh trái với cần số 2 chiều giúp việc sang số trở nên thoải mái hơn , đĩa tải nhôm CNC ánh vàng khoe sắc lộng lẫy , phuộc Ohlins bình dầu cải thiện độ nhún êm ái hơn .
Cánh phải là tâm điểm chính để thu hút ánh nhìn với dàn đồ chơi bắt mắt như : đĩa Galfer , heo Brembo billet , ống giải nhiệt Samco Sport . Điều chú ý nhất ở đây chính là ống xả Over racing cho âm thanh tê tái đầy uy lực , phần đuôi trở nên thon gọn hơn rất nhiều với dè Sonic .
Vài góc ảnh các chiến mã đọ dáng cùng đồng bọn :
Nguồn ảnh : Duy Đào
