Chiếc Winner 150 độ kiểng dưới đây mang phong cách Indo với 1 nét đẹp lạnh lùng đầy ấn tượng với những món đồ chơi được trang bị đầy cứng cáp .
![Winner 150 độ kiểng nhẹ nhàng trong phiên bản Indo]()
Winner 150 độ kiểng nhẹ nhàng trong phiên bản Indo
Winner 150 là dòng xe côn tay của nhà Honda , với dáng vóc góc cạnh đậm chất thể thao cùng phân khúc 150cc mạnh mẽ đã để lại ấn tượng sâu sắc cho các tay chơi xe trong & ngoài nước . Là đối thủ tầm xứng với Exciter 150 , dòng xe này càng trở nên hot hơn khi ra đời hàng loạt bản độ từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người . Chiếc Winner 150 độ kiểng dưới đây cũng tương tự như vậy .
![]()
[/i]
[i]Phần đầu nhẹ nhàng với ốp mão Exciter 135 được đính chặt bằng ốc Proti , đi theo đó là tay thắng kiểu , ốp mặt nạ mang phong cách Indo .
![]()
Dàn áo mang phong cách HRC (Honda Racing Corporation) đầy đậm chất thể thao .
![]()
Dàn chân mỏng manh cực đẹp với mâm CNC 6 cây cùng đĩa Galfer , góc ảnh nghệ thuật với ốp lốc Indo .
![]()
Phuộc Ohlins bình dầu rời giúp cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe , đĩa tải CNC ánh vàng cực đẹp cùng sợi sên .
![]()
Bờ mông to đùng với lốp Michelin cho cảm giác an toàn khi ôm cua , dè Fz150i thon gọn hơn với nguyên thủy . Nguồn ảnh : Tuấn Nguyễn
Winner 150 độ kiểng nhẹ nhàng trong phiên bản Indo
Winner 150 là dòng xe côn tay của nhà Honda , với dáng vóc góc cạnh đậm chất thể thao cùng phân khúc 150cc mạnh mẽ đã để lại ấn tượng sâu sắc cho các tay chơi xe trong & ngoài nước . Là đối thủ tầm xứng với Exciter 150 , dòng xe này càng trở nên hot hơn khi ra đời hàng loạt bản độ từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người . Chiếc Winner 150 độ kiểng dưới đây cũng tương tự như vậy .
[i]Phần đầu nhẹ nhàng với ốp mão Exciter 135 được đính chặt bằng ốc Proti , đi theo đó là tay thắng kiểu , ốp mặt nạ mang phong cách Indo .
Dàn áo mang phong cách HRC (Honda Racing Corporation) đầy đậm chất thể thao .
Dàn chân mỏng manh cực đẹp với mâm CNC 6 cây cùng đĩa Galfer , góc ảnh nghệ thuật với ốp lốc Indo .
Phuộc Ohlins bình dầu rời giúp cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe , đĩa tải CNC ánh vàng cực đẹp cùng sợi sên .
Bờ mông to đùng với lốp Michelin cho cảm giác an toàn khi ôm cua , dè Fz150i thon gọn hơn với nguyên thủy . Nguồn ảnh : Tuấn Nguyễn
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
