*Xe vẫn giữ lại màu sơn ấy chỉ thay đổi những chi tiết nhỏ thôi nhưng cũng đủ làm nổi bật thêm chiếc xe
*Cái đầu tiên đó là bộ chế hòa khí
Thay vì Ikuni,bây giờ xe được trang bị bình Pwk 33 sudco, được giang hồ gọi là nắp chao.
Tiếp theo đó là gắp sau takegawa, che sên vẫn là takegawa.
Đui đèn sau takegawa, made in Japan
Tiếp theo là đồng hồ tốc độ & đo tua máy takegawa.
Thay vì tiếng nổ tê tái của bô takegawa năm xưa bây giờ xe đang được trang bị ống xã
Leovince cho tiếng nổ trầm ấm.
Vẫn giữ cho chiếc xe két nhớt takegawa cho máy được ổn định đường nhớt.
Cùng nhau ngắm bản độ của chiếc 67 cực chất này sau một thời gian nhé !
Được biết chiếc xe này được tham gia lần đầu tiên vào đại hội 67 toàn quốc lần thứ 10 mới diễn ra ở Quãng Trị và được giải nhì trong các xe toàn nước tham dự.
Qúa tuyệt cho một chiếc xe hoàn hảo phải không anh em.
Chủ xe: Triệu Minh