Chủ đề Raider độ hôm nay sẽ là một dịp để anh em có thể cùng mình nhìn ngắm một phiên bản Raider độ vô cùng hoàn hảo và chất lượng. Được trang bị tận răng những món đồ chơi hàng hiệu xịn sò để tăng độ hầm hồ cho diện mạo đồng thời tối ưu hóa hiệu suất trong quá trình vận hành.
![Chú cọp Raider độ làm người xem lóa mắt bởi sự hầm hố!]()
Chú cọp Raider độ làm người xem lóa mắt bởi sự hầm hố!
![]()
![]()
Chuyên mục giới thiệu về những món đồ chơi trên xe sẽ được mình bắt đầu với món đồ chơi đầu tiên là cùm thắng Brembo RCS 19 chính hãng. Đi kèm cùng bình dầu Brembo khói và nắp bình dầu CNC đỏ rực vô cùng sắc nét.
![]()
![]()
Cùm đề và cùm công tắc gọn gàng phía bên tay trái đều là sản phẩm của thương hiệu Domino, tuy nhiên chủ nhân đã tạo nên điểm khác biệt cho xế cưng của mình ở chỗ cùm ga không sử dụng bất kỳ sản phẩm nào của thương hiệu này mà lại lựa chọn cùm ga Active đến từ Nhật Bản.
Với cấu tạo từ nhôm CNC rất đẹp, cùm ga này đã trở thành một điểm nhấn không thể nào bỏ qua trên dàn ghi đông trần hoành tráng của chiếc Raider độ.
![]()
![]()
Nhược điểm tay lái chao đảo, sàn lắc ở những dãy tốc độ cao đã được khắc phục hoàn toàn bằng cây trợ lực Mupo của Ý. Dòng trợ lực đặc biệt chế tác từ hợp kim Titan đắt đỏ và có độ hoàn thiện vô cùng sắc nét trong từng chi tiết nhỏ nhất.
![]()
Về phía cùm côn, cùm côn nguyên bản nay đã bị thay bằng cùm côn Domino TWM, tuy không đem đến cảm giác bóp côn khác biệt hơn là bao nhưng lại ăn đứt cùm côn nguyên bản bằng diện mạo bắt mắt. Phía dưới cùm côn này còn có thêm một cây đèn trợ sáng Tun, hỗ trợ thêm ánh sáng khi vận hành trong những điều kiện u tối và thiếu đèn đường.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Trọng lượng của dàn chân chiếc Raider độ đã được tối ưu hóa đáng kể nhờ bộ mâm Daytona trị giá khoảng 12 triệu đồng. Chú heo thắng trong mình chính là heo Brembo 4 piston, đã được gắn hoàn thiện một cách tỉ mỉ để không bị cạ cấn vào nan mâm Daytona nhưng vẫn có thể 'cắn' được bề mặt lưỡi của chiếc đĩa lòng vàng bên cạnh một cách ngọt ngào.
![]()
![]()
![]()
Khả năng kiểm soát phanh nhịp nhàng của dàn chân sau được đóng góp bởi pen đạp Brembo bình dầu liền gọn gàng. Nằm dưới sự kiểm soát của pen đạp Brembo là chú heo logo đỏ cũng đến từ thương hiệu đình đám này, chưa hết chú heo này còn vô cùng đồng điệu về mặt màu sắc với chú heo Brembo 4 piston ở dàn chân trước.
![]()
![]()
![]()
Sự hầm hố của dàn chân sau được khẳng định qua chiếc bình dầu đẹp mắt của phuộc Ohlins chính hãng, phiên bản sản xuất dành riêng cho Raider Fi và Raider xăng cơ. Với núm chỉnh trên bình dầu và dưới chân phuộc, chiếc bình dầu này còn có thể đem đến cho chủ nhân hiệu năng nhún nảy êm ái vì có thể cài đặt được tốc độ đàn hồi và tốc độ nén xuống của phuộc.
![]()
![]()
Dù được định hướng theo phong cách đơn giản, nhưng vẫn rất khó ai có thể cưỡng được sự hấp dẫn toát ra từ diện mạo hầm hố của chiếc Raider độ này!
Chụp ảnh : Juno Nguyễn
Chú cọp Raider độ làm người xem lóa mắt bởi sự hầm hố!
Chuyên mục giới thiệu về những món đồ chơi trên xe sẽ được mình bắt đầu với món đồ chơi đầu tiên là cùm thắng Brembo RCS 19 chính hãng. Đi kèm cùng bình dầu Brembo khói và nắp bình dầu CNC đỏ rực vô cùng sắc nét.
Cùm đề và cùm công tắc gọn gàng phía bên tay trái đều là sản phẩm của thương hiệu Domino, tuy nhiên chủ nhân đã tạo nên điểm khác biệt cho xế cưng của mình ở chỗ cùm ga không sử dụng bất kỳ sản phẩm nào của thương hiệu này mà lại lựa chọn cùm ga Active đến từ Nhật Bản.
Với cấu tạo từ nhôm CNC rất đẹp, cùm ga này đã trở thành một điểm nhấn không thể nào bỏ qua trên dàn ghi đông trần hoành tráng của chiếc Raider độ.
Nhược điểm tay lái chao đảo, sàn lắc ở những dãy tốc độ cao đã được khắc phục hoàn toàn bằng cây trợ lực Mupo của Ý. Dòng trợ lực đặc biệt chế tác từ hợp kim Titan đắt đỏ và có độ hoàn thiện vô cùng sắc nét trong từng chi tiết nhỏ nhất.
Về phía cùm côn, cùm côn nguyên bản nay đã bị thay bằng cùm côn Domino TWM, tuy không đem đến cảm giác bóp côn khác biệt hơn là bao nhưng lại ăn đứt cùm côn nguyên bản bằng diện mạo bắt mắt. Phía dưới cùm côn này còn có thêm một cây đèn trợ sáng Tun, hỗ trợ thêm ánh sáng khi vận hành trong những điều kiện u tối và thiếu đèn đường.
Trọng lượng của dàn chân chiếc Raider độ đã được tối ưu hóa đáng kể nhờ bộ mâm Daytona trị giá khoảng 12 triệu đồng. Chú heo thắng trong mình chính là heo Brembo 4 piston, đã được gắn hoàn thiện một cách tỉ mỉ để không bị cạ cấn vào nan mâm Daytona nhưng vẫn có thể 'cắn' được bề mặt lưỡi của chiếc đĩa lòng vàng bên cạnh một cách ngọt ngào.
Khả năng kiểm soát phanh nhịp nhàng của dàn chân sau được đóng góp bởi pen đạp Brembo bình dầu liền gọn gàng. Nằm dưới sự kiểm soát của pen đạp Brembo là chú heo logo đỏ cũng đến từ thương hiệu đình đám này, chưa hết chú heo này còn vô cùng đồng điệu về mặt màu sắc với chú heo Brembo 4 piston ở dàn chân trước.
Sự hầm hố của dàn chân sau được khẳng định qua chiếc bình dầu đẹp mắt của phuộc Ohlins chính hãng, phiên bản sản xuất dành riêng cho Raider Fi và Raider xăng cơ. Với núm chỉnh trên bình dầu và dưới chân phuộc, chiếc bình dầu này còn có thể đem đến cho chủ nhân hiệu năng nhún nảy êm ái vì có thể cài đặt được tốc độ đàn hồi và tốc độ nén xuống của phuộc.
Dù được định hướng theo phong cách đơn giản, nhưng vẫn rất khó ai có thể cưỡng được sự hấp dẫn toát ra từ diện mạo hầm hố của chiếc Raider độ này!
Chụp ảnh : Juno Nguyễn
