Với diện mạo hoàn toàn mới trông khỏe khoắn và hiện đại hơn, các thế hệ Honda Rebel ngày nay đang thu hút sự quan tâm và là lựa chọn của nhiều người tiêu dùng trên toàn cầu. Và để tăng sự hấp dẫn cho mẫu xe này, một hãng độ đến từ Pháp FCR đã phát hành một phiên bản tùy chỉnh mang tên Honda CMX Bobber dựa trên cơ sở của Rebel, cùng tham khảo dưới đây nhé.
![Ra mắt Honda CMX Bobber dựa trên cơ sở Honda Rebel]()
Ra mắt Honda CMX Bobber dựa trên cơ sở Honda Rebel.
Ý tưởng của Honda CMX Bobber là cắt giảm những chi tiết không cần thiết nhằm giữ cho tổng thể đơn giản và có kích thước nhỏ nhất có thể. Giúp tăng tính linh hoạt trong sử dụng thực tế đặc biệt là lái xe trong thành phố với giao thông tắc nghẽn, kể cả kích thước của lốp trước cũng giảm 25mm.
![]()
Những nét cơ bản về phần thân của mẫu CMX Bobber này bắt nguồn từ mẫu Honda Rebel 1100 hiện nay, tuy nhiên có nhiều điểm khác biệt như thiết kế yên mới với một tay lái mới, hệ thống treo trước-sau và một gắp sau mới dạng một ống thép tròn, chắn bùn trước và sau bằng nhôm.
![]()
Bình xăng được làm bằng polyester carbon và hoàn thiện với màu Mirachrome x Blue Satin.
![]()
Trên bề mặt yên có họa tiết đường gân độc đáo.
![]()
Chắn bùn trước và sau được làm bằng nhôm.
Đây có thể là một ý tưởng rất thú vị. bởi vì nó làm cho cảm giác lái xe và hình ảnh của chiếc xe thay đổi khá nhiều so với nguyên bản, đối với những anh em đang sở hữu Rebel 1100 có thể thử cách độ như thế này.
![]()
Đèn xi nhan là loại LED nhỏ gắn trên phuộc sau và phuộc trước.
![]()
Ống xả bố trí 2-1 được làm bằng nguyên bản của FCR và được sơn phủ gốm.
Nguồn: autoby
Ra mắt Honda CMX Bobber dựa trên cơ sở Honda Rebel.
Ý tưởng của Honda CMX Bobber là cắt giảm những chi tiết không cần thiết nhằm giữ cho tổng thể đơn giản và có kích thước nhỏ nhất có thể. Giúp tăng tính linh hoạt trong sử dụng thực tế đặc biệt là lái xe trong thành phố với giao thông tắc nghẽn, kể cả kích thước của lốp trước cũng giảm 25mm.
Những nét cơ bản về phần thân của mẫu CMX Bobber này bắt nguồn từ mẫu Honda Rebel 1100 hiện nay, tuy nhiên có nhiều điểm khác biệt như thiết kế yên mới với một tay lái mới, hệ thống treo trước-sau và một gắp sau mới dạng một ống thép tròn, chắn bùn trước và sau bằng nhôm.
Bình xăng được làm bằng polyester carbon và hoàn thiện với màu Mirachrome x Blue Satin.
Trên bề mặt yên có họa tiết đường gân độc đáo.
Chắn bùn trước và sau được làm bằng nhôm.
Đây có thể là một ý tưởng rất thú vị. bởi vì nó làm cho cảm giác lái xe và hình ảnh của chiếc xe thay đổi khá nhiều so với nguyên bản, đối với những anh em đang sở hữu Rebel 1100 có thể thử cách độ như thế này.
Đèn xi nhan là loại LED nhỏ gắn trên phuộc sau và phuộc trước.
Ống xả bố trí 2-1 được làm bằng nguyên bản của FCR và được sơn phủ gốm.
Nguồn: autoby
