Nguyên mẫu ý tưởng của chiếc Husqvarna Vitpilen 1301 đã có từ năm 2016, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại chiếc hypernaked tân cổ điển vẫn chưa được ra mắt chính thức. Đây có thể là thời điểm hoàn hảo để hồi sinh dự án Vitpilen 1301 khi những bức ảnh gần đây cho thấy quá trình thử nghiệm của mẫu xe này đang diễn ra ở châu Âu.
![Husqvarna Vitpilen 1301 hoàn toàn mới lộ diện khi đang thử nghiệm]()
Husqvarna Vitpilen 1301 hoàn toàn mới lộ diện khi đang thử nghiệm.
Trở lại năm 2016, nguyên mẫu Vitpilen 1301 có diện mạo thể hiện ngôn ngữ thiết kế Cafe Racer theo phong cách tân cổ điển rất đặc trưng của Husqvarna bao gồm phần đuôi mập mạp, kiểu dáng bình xăng cổ điển và phần bụng phù hợp với kiểu dáng đã có của Vitpilen 701.
![]()
![]()
Vào năm 2022, nguyên mẫu Vitpilen 1301 đã được cải tiến với đèn pha hình tròn mang đậm hơi hướng tương lai, trong khi thân xe giống với kiểu dáng sắc nét của Super Duke và thậm chí thay thế lại khung phụ tổng hợp mới.
![]()
![]()
![]()
Phiên bản thử nghiệm Vitpilen 1301 sử dụng gắp đơn Pro-arm kết hợp bộ mâm nhôm đúc 9 chấu so với các đơn vị 5 chấu của Super Duke R. Bộ ống xả của Husqvarna cũng khác với người họ hàng KTM của nó. Nguyên mẫu thử nghiệm còn được trang bị gương chiếu hậu cuối tay lái, chắn bùn trước kiểu dáng thể thao.
![]()
![]()
Trong khi những hình ảnh về Vitpilen 1301 hiện nay là bằng chứng đáng khích lệ về sự tiến hóa liên tục của hãng xe Husqvarna, chúng ta hãy chờ xem những thông tin mới liên quan ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn nhé.
![]()
Nguồn: rideapart
Husqvarna Vitpilen 1301 hoàn toàn mới lộ diện khi đang thử nghiệm.
Trở lại năm 2016, nguyên mẫu Vitpilen 1301 có diện mạo thể hiện ngôn ngữ thiết kế Cafe Racer theo phong cách tân cổ điển rất đặc trưng của Husqvarna bao gồm phần đuôi mập mạp, kiểu dáng bình xăng cổ điển và phần bụng phù hợp với kiểu dáng đã có của Vitpilen 701.
Vào năm 2022, nguyên mẫu Vitpilen 1301 đã được cải tiến với đèn pha hình tròn mang đậm hơi hướng tương lai, trong khi thân xe giống với kiểu dáng sắc nét của Super Duke và thậm chí thay thế lại khung phụ tổng hợp mới.
Phiên bản thử nghiệm Vitpilen 1301 sử dụng gắp đơn Pro-arm kết hợp bộ mâm nhôm đúc 9 chấu so với các đơn vị 5 chấu của Super Duke R. Bộ ống xả của Husqvarna cũng khác với người họ hàng KTM của nó. Nguyên mẫu thử nghiệm còn được trang bị gương chiếu hậu cuối tay lái, chắn bùn trước kiểu dáng thể thao.
Trong khi những hình ảnh về Vitpilen 1301 hiện nay là bằng chứng đáng khích lệ về sự tiến hóa liên tục của hãng xe Husqvarna, chúng ta hãy chờ xem những thông tin mới liên quan ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn nhé.
