Ducati Monster 2021 đã được lột xác vào mùa hè năm nay. Loại bỏ khung sắt thép mắt cáo và sử dụng khung trước bằng nhôm, khung phía sau hỗn hợp. Và hôm nay Motocorse là người đầu tiên tùy chỉnh con quái vật mới với một ý tưởng 'Urban Enduro' độc nhất vô nhị.
![Ducati Monster 2021 lột xác với phong cách Urban Enduro]()
Ducati Monster 2021 độ phong cách Urban Enduro.
Ý tưởng của bản độ này là 'Urban Enduro', được sơn bằng màu xanh ô liu 'Urban Matte Olive Green' lấy cảm hứng từ quân đội, đi kèm lốp xe dạng Off-Road.
![]()
Ngoài ra mẫu Monster 2021 độ này được tùy chỉnh bộ phuộc trước và lò xo ngắn giảm xóc sau, cùng bộ chân chống bên ngắn tương ứng với chiều cao xe đã được hạ thấp. Bên cạnh màu sơn xanh ô liu tuyệt đẹp, hệ thống kẹp phanh trước và sau được sơn màu vàng Neon tạo điểm nhấn.
![]()
Gác chân kiểu dáng độc đáo được CNC theo dạng hướng tâm để thể hiện độ bám ở mọi hướng. Không trơn trượt ngay cả khi trời mưa. Có thể gập lại một cách thuận tiện.
![]()
Tấm bảo vệ tản nhiệt bằng titan, tránh sự sự va chạm của đá bay và côn trùng từ bánh trước văng lên, Vì nó làm từ vật liệu titan, nên một ưu điểm lớn nữa là nó không bị gỉ hoặc mất màu do tiếp xúc với dung dịch làm mát.
![]()
![]()
Gù bảo vệ chân phuộc trước, chốt gắp sau trong trường hợp bị ngã, thiết kế 9 lỗ chỉ có ở Motocorse. Trục kết nối bên trái và bên phải được gia công từ nhôm, và chốt cố định được làm bằng titan.
![]()
Gù tay lái biểu tượng Motocorse và tám má lúm đồng tiền được xếp theo một cách có trật tự.
![]()
Tương tự với thiết kế nắp nhớt, ở giữa được tạo hình kỗ hình lục giác gia công bằng máy CNC cực sắc xảo để nó tiếp xúc bề mặt với bộ lục giác khi đóng/ mở nắp nhớt.
![]()
Nắp xăng có thể được mở bằng cách chỉ cần nhấn và xoay cần mà không cần sử dụng chìa khóa. Nét chạm khắc tinh xảo bằng phương pháp gia công CNC và logo dập nổi cũng rất thu hút.
![]()
Giá đỡ điện thoại được đặt gọn gàng ở giữa bình xăng mà không bị cản trở tầm nhìn khi đi xe.
Ảnh: ride-hi
Ducati Monster 2021 độ phong cách Urban Enduro.
Ý tưởng của bản độ này là 'Urban Enduro', được sơn bằng màu xanh ô liu 'Urban Matte Olive Green' lấy cảm hứng từ quân đội, đi kèm lốp xe dạng Off-Road.
Ngoài ra mẫu Monster 2021 độ này được tùy chỉnh bộ phuộc trước và lò xo ngắn giảm xóc sau, cùng bộ chân chống bên ngắn tương ứng với chiều cao xe đã được hạ thấp. Bên cạnh màu sơn xanh ô liu tuyệt đẹp, hệ thống kẹp phanh trước và sau được sơn màu vàng Neon tạo điểm nhấn.
Gác chân kiểu dáng độc đáo được CNC theo dạng hướng tâm để thể hiện độ bám ở mọi hướng. Không trơn trượt ngay cả khi trời mưa. Có thể gập lại một cách thuận tiện.
Tấm bảo vệ tản nhiệt bằng titan, tránh sự sự va chạm của đá bay và côn trùng từ bánh trước văng lên, Vì nó làm từ vật liệu titan, nên một ưu điểm lớn nữa là nó không bị gỉ hoặc mất màu do tiếp xúc với dung dịch làm mát.
Gù bảo vệ chân phuộc trước, chốt gắp sau trong trường hợp bị ngã, thiết kế 9 lỗ chỉ có ở Motocorse. Trục kết nối bên trái và bên phải được gia công từ nhôm, và chốt cố định được làm bằng titan.
Gù tay lái biểu tượng Motocorse và tám má lúm đồng tiền được xếp theo một cách có trật tự.
Tương tự với thiết kế nắp nhớt, ở giữa được tạo hình kỗ hình lục giác gia công bằng máy CNC cực sắc xảo để nó tiếp xúc bề mặt với bộ lục giác khi đóng/ mở nắp nhớt.
Nắp xăng có thể được mở bằng cách chỉ cần nhấn và xoay cần mà không cần sử dụng chìa khóa. Nét chạm khắc tinh xảo bằng phương pháp gia công CNC và logo dập nổi cũng rất thu hút.
Giá đỡ điện thoại được đặt gọn gàng ở giữa bình xăng mà không bị cản trở tầm nhìn khi đi xe.
Ảnh: ride-hi
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)