Phiên bản giới hạn Honda CBR1000RR-R SPA 100 vừa được trình làng, được chế tạo bởi DG Sport và sở hữu một loạt các tính năng bổ sung chỉ dành cho đường đua, phiên bản đặc biệt này có số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc.
![Honda CBR1000RR-R SPA 100 - phiên bản đặc biệt lộ diện]()
Honda CBR1000RR-R SPA 100 phiên bản đặc biệt chính thức lộ diện.
Theo tham khảo thì một trong những đường đua mang tính biểu tượng nhất của Châu Âu năm nay tròn 100 tuổi và một đội đua sức bền của Bỉ đang kỷ niệm đường đua này, bằng một chiếc xe đua Honda CBR1000RR-R SPA 100 phiên bản đặc biệt.
![]()
Nhìn vào kiểu dáng, CBR1000RR-R SPA 100 có thể trông khá giống với chiếc xe nguyên bản, nhưng bên trong nó đã được nạp và tinh chỉnh để biến nó trở thành vũ khí tối tân chỉ dành cho đường đua.
Trước hết, tất cả các trang bị tiêu chuẩn không cần thiết đã bị loại bỏ, cụ thể là đèn pha, gương hay dè sau treo biển số. Sau đó, chiếc xe được giao cho Mario Kupper, một chuyên gia xe đua nổi tiếng thử nghiệm trước khi sẵn sàng ra mắt trên đường đua.
![]()
![]()
Hệ thống giảm xóc trước Showa BPF được trang bị thêm một số tính năng và khả năng kiểm soát, với ty phuộc Ohlins 43mm được gắn vào bên trong vỏ ngoài của Showa BPF. Ngoài ra còn được kết hợp với giảm xóc phía sau Ohlins TTX và trợ lực tay lái phù hợp. Hệ thống ABS cũng đã bị loại bỏ, với tất cả các ống dầu phanh được thay thế bằng các dây thép bện và cùm phanh chính loại Brembo Corsa corta.
![]()
![]()
Bên trong động cơ cũng đã được tinh chỉnh với hệ thống quản lý động cơ HRC mới và ống xả Arrow titanium full system. Chiếc xe này còn được hoàn thiện với bộ phận bảo vệ động cơ GBRacing, ghi đông mới và lốp Dunlop siêu bám đường cho khả năng phát huy hiệu quả trên đường đua tối đa.
![]()
Giá chính thức của CBR1000RR-R SPA 100 vẫn chưa được xác nhận, và thực tế là bây giờ nó sẽ nhẹ hơn đáng kể và mạnh hơn, đắt hơn một chút so với phiên bản tiêu chuẩn hiện nay.
Nguồn: motoplanete
Honda CBR1000RR-R SPA 100 phiên bản đặc biệt chính thức lộ diện.
Theo tham khảo thì một trong những đường đua mang tính biểu tượng nhất của Châu Âu năm nay tròn 100 tuổi và một đội đua sức bền của Bỉ đang kỷ niệm đường đua này, bằng một chiếc xe đua Honda CBR1000RR-R SPA 100 phiên bản đặc biệt.
Nhìn vào kiểu dáng, CBR1000RR-R SPA 100 có thể trông khá giống với chiếc xe nguyên bản, nhưng bên trong nó đã được nạp và tinh chỉnh để biến nó trở thành vũ khí tối tân chỉ dành cho đường đua.
Trước hết, tất cả các trang bị tiêu chuẩn không cần thiết đã bị loại bỏ, cụ thể là đèn pha, gương hay dè sau treo biển số. Sau đó, chiếc xe được giao cho Mario Kupper, một chuyên gia xe đua nổi tiếng thử nghiệm trước khi sẵn sàng ra mắt trên đường đua.
Hệ thống giảm xóc trước Showa BPF được trang bị thêm một số tính năng và khả năng kiểm soát, với ty phuộc Ohlins 43mm được gắn vào bên trong vỏ ngoài của Showa BPF. Ngoài ra còn được kết hợp với giảm xóc phía sau Ohlins TTX và trợ lực tay lái phù hợp. Hệ thống ABS cũng đã bị loại bỏ, với tất cả các ống dầu phanh được thay thế bằng các dây thép bện và cùm phanh chính loại Brembo Corsa corta.
Bên trong động cơ cũng đã được tinh chỉnh với hệ thống quản lý động cơ HRC mới và ống xả Arrow titanium full system. Chiếc xe này còn được hoàn thiện với bộ phận bảo vệ động cơ GBRacing, ghi đông mới và lốp Dunlop siêu bám đường cho khả năng phát huy hiệu quả trên đường đua tối đa.
Giá chính thức của CBR1000RR-R SPA 100 vẫn chưa được xác nhận, và thực tế là bây giờ nó sẽ nhẹ hơn đáng kể và mạnh hơn, đắt hơn một chút so với phiên bản tiêu chuẩn hiện nay.
Nguồn: motoplanete
![[So sánh] CBR1000RR 2018 và CBR1000RR 2017 Có gì mới?!](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2018-03/so-sanh-cbr1000rr-2018-va-cbr1000rr-2017-co-gi-moi_1.jpg)
![[Thủ thuật] Giải cứu iPhone bị treo táo chỉ với vài bước đơn giản](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-05/thumbs/thu-thuat-giai-cuu-iphone-bi-treo-t225o-chi-voi-v224i-buoc-don-gian_3.png)
