Hướng dẫn 6 cách đăng ký 4G Viettel ngày cực rẻ, dùng thả ga
Honda Monkey 125 'thay hình đổi dạng' với ngoại hình dị biệt và phá cách!
Honda Monkey 125 là một dòng xe Mini-bike sở hữu phong cách 'Tân cổ giao duyên' đầy thu hút và lôi cuốn. Nhưng riêng với bản độ Monkey 125 ngày hôm nay, nó đã không còn giữ nguyên phong cách nguyên bản nữa mà đã có một màn 'thay hình đổi dạng' vô cùng đặc sắc và ấn tượng!
![Honda Monkey 125 'thay hình đổi dạng' với ngoại hình dị biệt và phá cách!]()
Honda Monkey 125 'thay hình đổi dạng' với ngoại hình dị biệt và phá cách!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Bản độ Monkey 125 này chính là bản độ Monkey 125 dị biệt và phá cách nhất mình từng gặp khi nó khoác lên trên mình bộ dàn áo theo phong cách hầm hố và cơ bắp. Kèm theo đó là những phụ kiện hoàn toàn mới như: Dè trước, baga, yên ngồi,... Những yếu tố ấy kết hợp với một bộ dàn áo mới lạ đã tạo nên một diện mạo độc nhất vô nhị cho bản độ Monkey 125 này.
Nếu đang cố gắng phân tích bản độ Monkey 125 đang theo đuổi trường phái nào thì có thể bạn sẽ bị bấn loạn bởi vì độ táo bạo của nó. Nhưng sau một quá trình dò hỏi, mình đã được một người anh mách bảo rằng chủ nhân của bản độ Monkey 125 này đang định hướng xế cưng của mình theo dòng xe cào cào XL600R của nhà Honda được phân phối vào thời điểm những năm 1980.
![]()
![]()
![]()
![]()
Việc đem thiết kế cổ điển của một mẫu xe cào cào 600cc 'đặt lên' một chiếc Mini-bike như Monkey 125 hoàn toàn không phải dễ nếu như không muốn nói là gần như bất khả thi. Bởi vì chủ nhân và người thực hiện nên bản độ Monkey 125 này cần rất nhiều thời gian để lên ý tưởng, phác thảo và hoàn thành việc đúc khuôn ra bộ dàn áo.
Cái hay của bộ dàn áo này chính là làm cho người nhìn vẫn biết đây chính là một chiếc xe Monkey 125. Níu giữ lại phần 'hồn' của dòng xe Monkey 125 thông qua việc thiết kế phần đuôi sau sao cho có thể sử dụng cụm đèn hậu và xi nhan nguyên bản.
![]()
Ngoài việc 'thay hình đổi dạng' cho xế cưng, chủ nhân bản độ Monkey 125 còn khẳng định độ chịu chơi của mình bằng việc nâng cấp cho nói rất nhiều món đồ chơi cao cấp. Chẳng hạn như hai món trang bị là cùm thắng Brembo RCS và cùm côn Domino TWM. Nhằm tăng độ chất lượng cho dàn tay lái và đem lại cảm giác bóp thắng cũng như bóp côn mượt mà và êm dịu hơn.
![]()
![]()
Ngoài việc đảm nhận nhiệm vụ cung cấp không gian cố định đồ đạc thì bộ baga phía trước cũng kiêm luôn trọng trách cố định hệ thống đèn lái, do bản độ Monkey 125 đã loại bỏ hoàn toàn đèn lái nguyên bản. Hệ thống đèn lái mới gồm có một chiếc đèn bi cầu và đèn trợ sáng, hầm hố và đảm bảo sẽ cho ra hiệu quả ánh sáng mạnh mẽ.
![]()
![]()
![]()
Hệ thống thắng trước sau được nâng cấp một cách tuyệt đối bằng heo thắng Brembo logo đỏ và đĩa thắng Braking xịn xò. Dĩ nhiên mình sẽ không thể quên giới thiệu cho các bạn về cặp vỏ gai đồ sộ, yếu tố cốt lõi làm diện mạo bản độ Monkey 125 giống với các dòng cào cào địa hình.
![]()
Phuộc nguyên bản bị thế chỗ hoàn toàn bởi cặp phuộc OKD êm ái và có thể can thiệp vào quá trình nhún nảy của chiếc xe trong quá trình vận hành thông qua các nhúm chỉnh. Thao tác này sẽ giúp cặp phuộc 'thích nghi' tốn hơn với nhiều kiểu địa hình khác nhau.
![]()
![]()
Ngoài những chi tiết CNC sắc sảo như: Ốp lốc máy, gác chân, cần số,... Thì phần động cơ của bản độ Monkey 125 còn sở hữu một cây pô vô cùng chất lượng. Đem đến âm thanh uy lực, la hét trong những pha tăng tốc nghẹt thở.
Một vài hình ảnh khác về bản độ Monkey 125...
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Credit : วรศักดิ์ อุณาตระการ
Honda Monkey 125 'thay hình đổi dạng' với ngoại hình dị biệt và phá cách!
Bản độ Monkey 125 này chính là bản độ Monkey 125 dị biệt và phá cách nhất mình từng gặp khi nó khoác lên trên mình bộ dàn áo theo phong cách hầm hố và cơ bắp. Kèm theo đó là những phụ kiện hoàn toàn mới như: Dè trước, baga, yên ngồi,... Những yếu tố ấy kết hợp với một bộ dàn áo mới lạ đã tạo nên một diện mạo độc nhất vô nhị cho bản độ Monkey 125 này.
Nếu đang cố gắng phân tích bản độ Monkey 125 đang theo đuổi trường phái nào thì có thể bạn sẽ bị bấn loạn bởi vì độ táo bạo của nó. Nhưng sau một quá trình dò hỏi, mình đã được một người anh mách bảo rằng chủ nhân của bản độ Monkey 125 này đang định hướng xế cưng của mình theo dòng xe cào cào XL600R của nhà Honda được phân phối vào thời điểm những năm 1980.
Cái hay của bộ dàn áo này chính là làm cho người nhìn vẫn biết đây chính là một chiếc xe Monkey 125. Níu giữ lại phần 'hồn' của dòng xe Monkey 125 thông qua việc thiết kế phần đuôi sau sao cho có thể sử dụng cụm đèn hậu và xi nhan nguyên bản.
Ngoài việc 'thay hình đổi dạng' cho xế cưng, chủ nhân bản độ Monkey 125 còn khẳng định độ chịu chơi của mình bằng việc nâng cấp cho nói rất nhiều món đồ chơi cao cấp. Chẳng hạn như hai món trang bị là cùm thắng Brembo RCS và cùm côn Domino TWM. Nhằm tăng độ chất lượng cho dàn tay lái và đem lại cảm giác bóp thắng cũng như bóp côn mượt mà và êm dịu hơn.
Ngoài việc đảm nhận nhiệm vụ cung cấp không gian cố định đồ đạc thì bộ baga phía trước cũng kiêm luôn trọng trách cố định hệ thống đèn lái, do bản độ Monkey 125 đã loại bỏ hoàn toàn đèn lái nguyên bản. Hệ thống đèn lái mới gồm có một chiếc đèn bi cầu và đèn trợ sáng, hầm hố và đảm bảo sẽ cho ra hiệu quả ánh sáng mạnh mẽ.
Hệ thống thắng trước sau được nâng cấp một cách tuyệt đối bằng heo thắng Brembo logo đỏ và đĩa thắng Braking xịn xò. Dĩ nhiên mình sẽ không thể quên giới thiệu cho các bạn về cặp vỏ gai đồ sộ, yếu tố cốt lõi làm diện mạo bản độ Monkey 125 giống với các dòng cào cào địa hình.
Phuộc nguyên bản bị thế chỗ hoàn toàn bởi cặp phuộc OKD êm ái và có thể can thiệp vào quá trình nhún nảy của chiếc xe trong quá trình vận hành thông qua các nhúm chỉnh. Thao tác này sẽ giúp cặp phuộc 'thích nghi' tốn hơn với nhiều kiểu địa hình khác nhau.
Ngoài những chi tiết CNC sắc sảo như: Ốp lốc máy, gác chân, cần số,... Thì phần động cơ của bản độ Monkey 125 còn sở hữu một cây pô vô cùng chất lượng. Đem đến âm thanh uy lực, la hét trong những pha tăng tốc nghẹt thở.
Một vài hình ảnh khác về bản độ Monkey 125...
Credit : วรศักดิ์ อุณาตระการ
TIN LIÊN QUAN
Monkey 125 độ đột ngột tỏa sáng khi sở hữu dàn trang bị tối tân
Chủ đề Monkey 125 độ ở diễn đàn 2Banh.vn lại một lần nữa trở nên sôi nổi hơn bao giờ hết với phiên bản Monkey 125 độ ngày hôm nay. Một chiếc xe làm bao...
Honda Monkey Johney Red Edition sẽ được bán ra tại Cub House với giá gần 80 triệu đồng
Honda Monkey được Cub House cập nhật thêm một phiên bản mới có màu sắc vô cùng nổi bật. Cub House của thương hiệu nổi tiếng Honda đã trình làng phiên bản mới nhất của mẫu xe Honda Monkey. Phiên bản mới này sẽ có tên là Honda Monkey Johney sẽ có đến
Honda Monkey 125 phiên bản mới nhất đã Honda cho ra mắt
Honda Monkey 125 2022 không chỉ sở hữu khối động cơ có sức mạnh lớn mà mẫu xe còn được thay thế hộp số côn tay 5 cấp cho loại 4 cấp trước đây. Hãng xe nổi tiếng Nhật Bản - Honda, đã chính thức cho ra mắt phiên bản mới nhất của dòng xe Honda
Monkey 125 đáng yêu với phong cách Touring
Mới đây, nước bạn đã có màn lột xác đầy ấn tượng với chiếc Monkey 125 của nhà Honda, được biết xe trang bị nhiều món đồ chơi kiểng có giá trị tạo nên một đẳng cấp khác biệt. Monkey 125 đáng yêu với phong cách Touring. ...
Xế khỉ Honda Monkey 2019 ra mắt với giá bán 79 triệu đồng
Sau hơn 1 năm sau ra mắt tại sự kiện Art of Speed 2017 ở Malaysia, mẫu xe khỉ Honda Monkey 2019 mới chính thức bán ra tại thị trường này với giá 3.380 USD (khoảng gần 79 triệu đồng).
Honda Monkey Johney Red Edition ra mắt tại Thái Lan
Honda Monkey Johney Red Edition đã chính thức có mặt tại xứ sở chùa vàng và mẫu xe này có giá bán 76.1 triệu đồng. CUB House đã tiếp tục dự án độc quyền của mình về “Monkey Cump”, bằng việc lại tiếp tục cho ra mắt thêm phiên bản đặc biệt của
Honda Monkey 2022 ra mắt với giá chưa đến 100 triệu đồng
Hãng xe Nhật Bản vừa cho ra mắt mẫu Honda Monkey 2022 tại thị trường Mỹ với 2 tùy chọn màu sơn là Vàng chuối và Đen ngọc trai. “Chú khỉ” này lấy sức mạnh từ động cơ mới 124cc (làm mát bằng không khí, xi-lanh đơn, bốn kỳ, SOHC, hai van trên mỗi...
Honda Monkey 2021 độ siêu đẹp
Honda Monkey hay còn gọi là xe khỉ, được thực hiện bởi hãng độ K-speed
THỦ THUẬT HAY
Nguyên nhân và 5 cách khắc phục tình trạng loa điện thoại bị nhỏ cực hiệu quả mà bạn nên thử ngay
Loa điện thoại bị nhỏ trong quá trình sử dụng là do nguyên nhân nào gây ra? Hãy cùng tìm hiểu cách khắc phục tình trạng này cực đơn giản trong bài viết.
Hướng dẫn sử dụng một số tính năng tiện ích trên Windows 10
Nhiều lúc khi sử dụng Windows 10, bạn ít nhiều gặp các quảng cáo gây cản trở công việc hoặc thấy vướng mắt. Hãy cùng FPTShop tìm cách tắt những quảng cáo này đi
Cách vô hiệu hóa tính năng tự động đọc văn bản PDF trên Chrome, Firefox
PDF hiện nay đã có thể được đọc một cách tự động trên các trình duyệt. Tuy nhiên, nếu không muốn sử dụng thì các bạn có thể vô hiệu hóa tính năng này.
Pin iPhone 6s dùng được bao lâu?
Nếu bạn đang băn khoăn về thời lượng pin của chiếc iPhone 6s liệu có đáp ứng nhu cầu sử dụng của bạn hay không. Hôm nay, chúng tôi sẽ phần nào giải đáp.
Cài đặt Windows Timeline Support trên trình duyệt Chrome, Firefox và Vivaldi
Về cơn bản, Windows Timeline là tính năng hỗ trợ, nó tạo ra các snapshot của ứng dụng, web hay bất cứ chương trình nào mà người dùng đã sử dụng và khôi phục trong thời gian 30 ngày.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá sơ bộ iPhone X: một bước tiến lớn về mặt phần cứng
Sau nhiều tháng chờ đợi, chúng ta cuối cùng đã có được iPhone X để trải nghiệm thực sự. Apple cho biết đó là một sản phẩm để kỷ niệm 10 năm sau cuộc cách mạng mà họ tạo ra trong mảng kinh doanh điện thoại trên thế giới.
Trên tay Huawei MediaPad M3 2017: 7 triệu, chưa xuất sắc nhưng đủ dùng và đáng tiền
MediaPad M3 2017 được đóng hộp đơn giản, bao da tặng kèm được đóng gói riêng. Hộp của M3 bao gồm củ sạc 5V-2A, que chọc sim, sách HDSD, cáp microUSB và không có tai nghe đi kèm. Tuy nhiên, theo thông tin, nếu đặt hàng
So sánh Honda CR-V 5+2 và Mazda CX-5: Lựa chọn nào phù hợp với bạn?
Câu hỏi trên có lẽ cần nhiều năm bán hàng để khẳng định. Và khi trong phân khúc compact SUV ngày càng phát triển thì cả hai mẫu xe gia đình tiêu biểu trên đều xứng đáng được lựa chọn.