Vào ngày 18 tháng 12 năm 2021, Công ty Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu loạt phiên bản mới cho các mẫu xe phân khối lớn: CB1000R, CB650R và CBR650R.
![Honda Việt Nam ra mắt CB1000R, CB650R và CBR650R phiên bản mới]()
CB1000R, CB650R và CBR650R phiên bản mới ra mắt tại Việt Nam
Vào năm 2018, Honda Việt Nam chính thức gia nhập phân khúc xe mô tô phân khối lớn bằng việc phân phối các dòng xe nhập khẩu có dung tích động cơ lớn thuộc đa dạng phân khúc nhằm thỏa mãn những khao khát trải nghiệm và đam mê chinh phục những cung đường của các tín đồ đam mê tốc độ. Trong hơn 3 năm đầu tư bài bản cho lĩnh vực kinh doanh mới tại Việt Nam, HVN tự hào đã tạo nên một cộng đồng những người yêu xe phân khối lớn Honda ngày càng lớn mạnh, cùng nhau chia sẻ và lan tỏa niềm đam mê trên khắp mọi miền tổ quốc.
![]()
Với tinh thần không ngừng nỗ lực nhằm thỏa mãn thị hiếu ngày càng cao và đa dạng của khách hàng, HVN chính thức giới thiệu phiên bản mới các mẫu xe thuộc 2 dòng: Naked & Super Sports vào ngày 18 tháng 12 năm 2021.
Honda CB1000R 2021
CB1000R 2021 sở hữu vẻ ngoài không thể trộn lẫn của dòng Neo Sport Café nhưng đã được nâng lên một tầm cao mới. Cụm đèn trước được trang bị LED toàn bộ, mâm xe 7 chấu nhôm đúc, đèn hậu được trang bị Tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS).
![]()
CB1000R 2021 sở hữu khung thép kiểu xương sống đơn và gắp sau đơn dài 574,2mm đặc trưng. Góc nghiêng phuộc trước 25 độ với chiều dài vết quét là 100mm, đi kèm độ cao yên 830mm cùng tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau lần lượt là 48,5% và 51,5%.
![]()
Mang đến khả năng điều khiển ổn định vượt trội và kiểm soát tối ưu cho mẫu xe là hệ thống phuộc gồm giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP (Separate Function Front Fork – Big Piston) phía trước với mức giảm chấn có thể điều chỉnh trong đa dạng điều kiện lái xe. Phía sau là phuộc đơn có khả năng điều chỉnh tải trước lò xo và mức giảm chấn có thể điều chỉnh. Hệ thống phanh gồm 2 ngàm phanh 4 pít-tông gắn hướng tâm trên đĩa đôi 310 mm phía trước. Phía sau là ngàm phanh pít-tông đôi, đĩa phanh 256 mm cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
![]()
Phiên bản mới CB1000R 2021 trang bị màn hình màu TFT 5 inch nổi bật, giúp hiển thị các thông tin một cách trực quan, sống động và dễ quan sát.
![]()
Cung cấp sức mạnh cho CB1000R 2021 là khối động cơ DOHC 4 xy lanh dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 107 kW tại 10.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 104Nm tại 8.250 vòng/phút. CB1000R có ba mức tuỳ chỉnh cho Sức mạnh động cơ (P), Lực phanh động cơ (EB) và Hệ thống kiểm soát lực kéo của Honda (HSTC) - có thể tuỳ chỉnh tắt. Đối với mỗi chế độ lái (RAIN, STANDARD, SPORT), mỗi thông số ở trên được tùy chỉnh tương ứng.
Honda CB650R 2021
CB650R 2021 tiếp tục duy trì thiết kế tinh giản kết hợp với những đường nét táo bạo, mang lại ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bên cạnh 3 màu Đỏ, Đen và Xanh, phiên bản mới được bổ sung màu Xám mới.
![]()
Mẫu xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC 16 van sản sinh công suất 70kW tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút cùng với mô-men xoắn mạnh mẽ 63Nm. Xe được trang bị tính năng Kiểm soát lực kéo (HSTC) của Honda giúp tối ưu hoá khả năng bám đường cho bánh sau, kết hợp cùng ly hợp chống trượt 2 chiều. Phiên bản CB650R mới nay đã đáp ứng tiêu chuẩn EURO5.
Phiên bản mới duy trì trang bị hệ thống phanh tân tiến cùng cổng sạc USB tiện lợi được đặt dưới yên sau của xe.
Honda CBR650R 2021
Ra mắt lần đầu tiên năm 2014 tại thị trường châu Âu với tên gọi CBR650F với mức dung tích xy lanh tầm trung, CBR650R là 'chiến mã' mạnh mẽ được thiết kế kỳ công để trở thành nhà vô địch trong mọi hành trình.
![]()
Ở phiên bản mới, mẫu xe tiếp tục giữ hậu tố “R” đặc trưng, tuy nhiên được thay đổi thiết kế tem xe, giúp đem lại hình ảnh mới mẻ hơn. Mẫu xe sở hữu hai màu Đen và Đỏ với thiết kế tem ấn tướng. Bản màu Đen có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm xe được chuyển từ Trắng sang Đỏ nổi bật. Trong khi đó bản màu Đỏ được biến hóa tem xe với dải chữ V đậm màu Đen cắt xuyên từ bình xăng đến yếm xe.
![]()
HVN tiếp tục duy trì khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC 16 van sản sinh công suất 70kW tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn mạnh mẽ 63Nm. Xe tiếp tục được duy trì tính năng Kiểm soát lực kéo (HSTC) của Honda giúp tối ưu hoá khả năng bám đường cho bánh sau. Động cơ của mẫu xe tự hào đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
![]()
Mẫu xe tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích cao bao gồm: ngàm phanh Radial Mount cải thiện sự cân bằng; hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp tự động được kích hoạt khi phát hiện tình huống phanh đột ngột của người lái, hệ thống sẽ kích hoạt đèn cảnh báo nguy hiểm ở trước và sau xe, cảnh báo cho các phương tiện khác; hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh giúp ổn định tư thế của xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, đặc biệt trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề.
![]()
Phiên bản mới hai mẫu xe CB650R và CBR650R sẽ được bán chính thức ra thị trường từ ngày 26 tháng 12 năm 2021. Trong khi đó, phiên bản hoàn toàn mới mẫu xe CB1000R dự kiến sẽ được bán chính thức từ ngày 16 tháng 1 năm 2022. Cả ba mẫu xe đều được bán thông qua hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda. Chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km. Mức giá bán lẻ đề xuất:
![]()
CB1000R, CB650R và CBR650R phiên bản mới ra mắt tại Việt Nam
Vào năm 2018, Honda Việt Nam chính thức gia nhập phân khúc xe mô tô phân khối lớn bằng việc phân phối các dòng xe nhập khẩu có dung tích động cơ lớn thuộc đa dạng phân khúc nhằm thỏa mãn những khao khát trải nghiệm và đam mê chinh phục những cung đường của các tín đồ đam mê tốc độ. Trong hơn 3 năm đầu tư bài bản cho lĩnh vực kinh doanh mới tại Việt Nam, HVN tự hào đã tạo nên một cộng đồng những người yêu xe phân khối lớn Honda ngày càng lớn mạnh, cùng nhau chia sẻ và lan tỏa niềm đam mê trên khắp mọi miền tổ quốc.
Với tinh thần không ngừng nỗ lực nhằm thỏa mãn thị hiếu ngày càng cao và đa dạng của khách hàng, HVN chính thức giới thiệu phiên bản mới các mẫu xe thuộc 2 dòng: Naked & Super Sports vào ngày 18 tháng 12 năm 2021.
Honda CB1000R 2021
CB1000R 2021 sở hữu vẻ ngoài không thể trộn lẫn của dòng Neo Sport Café nhưng đã được nâng lên một tầm cao mới. Cụm đèn trước được trang bị LED toàn bộ, mâm xe 7 chấu nhôm đúc, đèn hậu được trang bị Tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS).
CB1000R 2021 sở hữu khung thép kiểu xương sống đơn và gắp sau đơn dài 574,2mm đặc trưng. Góc nghiêng phuộc trước 25 độ với chiều dài vết quét là 100mm, đi kèm độ cao yên 830mm cùng tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau lần lượt là 48,5% và 51,5%.
Mang đến khả năng điều khiển ổn định vượt trội và kiểm soát tối ưu cho mẫu xe là hệ thống phuộc gồm giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP (Separate Function Front Fork – Big Piston) phía trước với mức giảm chấn có thể điều chỉnh trong đa dạng điều kiện lái xe. Phía sau là phuộc đơn có khả năng điều chỉnh tải trước lò xo và mức giảm chấn có thể điều chỉnh. Hệ thống phanh gồm 2 ngàm phanh 4 pít-tông gắn hướng tâm trên đĩa đôi 310 mm phía trước. Phía sau là ngàm phanh pít-tông đôi, đĩa phanh 256 mm cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
Phiên bản mới CB1000R 2021 trang bị màn hình màu TFT 5 inch nổi bật, giúp hiển thị các thông tin một cách trực quan, sống động và dễ quan sát.
Cung cấp sức mạnh cho CB1000R 2021 là khối động cơ DOHC 4 xy lanh dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 107 kW tại 10.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 104Nm tại 8.250 vòng/phút. CB1000R có ba mức tuỳ chỉnh cho Sức mạnh động cơ (P), Lực phanh động cơ (EB) và Hệ thống kiểm soát lực kéo của Honda (HSTC) - có thể tuỳ chỉnh tắt. Đối với mỗi chế độ lái (RAIN, STANDARD, SPORT), mỗi thông số ở trên được tùy chỉnh tương ứng.
Honda CB650R 2021
CB650R 2021 tiếp tục duy trì thiết kế tinh giản kết hợp với những đường nét táo bạo, mang lại ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bên cạnh 3 màu Đỏ, Đen và Xanh, phiên bản mới được bổ sung màu Xám mới.
Mẫu xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC 16 van sản sinh công suất 70kW tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút cùng với mô-men xoắn mạnh mẽ 63Nm. Xe được trang bị tính năng Kiểm soát lực kéo (HSTC) của Honda giúp tối ưu hoá khả năng bám đường cho bánh sau, kết hợp cùng ly hợp chống trượt 2 chiều. Phiên bản CB650R mới nay đã đáp ứng tiêu chuẩn EURO5.
Phiên bản mới duy trì trang bị hệ thống phanh tân tiến cùng cổng sạc USB tiện lợi được đặt dưới yên sau của xe.
Honda CBR650R 2021
Ra mắt lần đầu tiên năm 2014 tại thị trường châu Âu với tên gọi CBR650F với mức dung tích xy lanh tầm trung, CBR650R là 'chiến mã' mạnh mẽ được thiết kế kỳ công để trở thành nhà vô địch trong mọi hành trình.
Ở phiên bản mới, mẫu xe tiếp tục giữ hậu tố “R” đặc trưng, tuy nhiên được thay đổi thiết kế tem xe, giúp đem lại hình ảnh mới mẻ hơn. Mẫu xe sở hữu hai màu Đen và Đỏ với thiết kế tem ấn tướng. Bản màu Đen có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm xe được chuyển từ Trắng sang Đỏ nổi bật. Trong khi đó bản màu Đỏ được biến hóa tem xe với dải chữ V đậm màu Đen cắt xuyên từ bình xăng đến yếm xe.
HVN tiếp tục duy trì khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC 16 van sản sinh công suất 70kW tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn mạnh mẽ 63Nm. Xe tiếp tục được duy trì tính năng Kiểm soát lực kéo (HSTC) của Honda giúp tối ưu hoá khả năng bám đường cho bánh sau. Động cơ của mẫu xe tự hào đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
Mẫu xe tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích cao bao gồm: ngàm phanh Radial Mount cải thiện sự cân bằng; hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp tự động được kích hoạt khi phát hiện tình huống phanh đột ngột của người lái, hệ thống sẽ kích hoạt đèn cảnh báo nguy hiểm ở trước và sau xe, cảnh báo cho các phương tiện khác; hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh giúp ổn định tư thế của xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, đặc biệt trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề.
Phiên bản mới hai mẫu xe CB650R và CBR650R sẽ được bán chính thức ra thị trường từ ngày 26 tháng 12 năm 2021. Trong khi đó, phiên bản hoàn toàn mới mẫu xe CB1000R dự kiến sẽ được bán chính thức từ ngày 16 tháng 1 năm 2022. Cả ba mẫu xe đều được bán thông qua hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda. Chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km. Mức giá bán lẻ đề xuất:
