Kawasaki Việt Nam chính thức ra mắt mẫu xe mô tô cao cấp Ninja H2 Carbon với giá bán tại thị trường trong nước khoảng 1,3 tỷ Đồng. Việc chính thức ra mắt Ninja H2 Carbon hướng tới mục tiêu thỏa mãn nhu cầu của những người hâm mộ với sản phẩm xe Hypersport thương mại với động cơ siêu nạp, thiết kế đột phá và đặc trưng.

Kawasaki Ninja H2 Carbon ra mắt tại Việt Nam với giá khoảng 1,3 tỷ Đồng

​
Luôn là siêu phẩm được mong chờ và chào đón trên toàn thế giới, Ninja H2 Carbon là phiên bản cao cấp mới nhất của dòng sản phẩm Ninja H2. Sở hữu công nghệ động cơ siêu nạp với sức mạnh vô song, Ninja H2 Carbon mang lại trải nghiệm độc nhất vô nhị cho người dùng. Đây là phiên bản mang theo những nâng cấp đáng kể so với phiên bản H2 trước đó với chi tiết đầu xe sử dụng chất liệu sợi carbon cao cấp cùng các trang bị, tính năng hiện đại nhằm tạo ra sự đặc biệt, khác biệt và độc nhất – chất riêng của các sản phẩm của Kawasaki.
​
Với khả năng tăng tốc mạnh mẽ cùng tốc độ tối đa vượt trội, Ninja H2 Carbon là viên ngọc quý mà nhiều người dùng mong muốn sở hữu. Kawasaki hy vọng sự ra mắt của Ninja H2 Carbon trên thị trường Việt Nam sẽ là câu trả lời thỏa mãn được sự mong chờ của những người hâm mộ và yêu quý thương hiệu.
​
Kawasaki Ninja H2 Carbon được trang bị khối động cơ Supercharger với dung tich 998cc, DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa lên đến 231 mã lực tại 11.500 vòng/phút (công suât tối đa với Ram Air lên đến 243 mã lực), Mô-men xoắn cực đại là 141,7 Nm tại 11.000 vòng/phút, xe được trang bị hộp số 6 cấp.
​
Với sự gia tăng đáng kể trong khả năng vận hành, khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc của Ninja H2 Carbon đã trở nên xuất sắc hơn bao giờ hết. Cùng công suất tối đa 231 Ps, Ninja H2 Carbon hiện đang là mẫu xe thể thao mạnh mẽ nhất trong các dòng sản phẩm của Kawasaki nói riêng cũng như mẫu xe thương mại trên thị trường nói chung.
​
Ninja H2 Carbon được trang bị bộ khung sườn với cấu trúc Trellis có trọng lượng siêu nhẹ nhưng vẫn đáp ứng được các nhu cầu về hiệu suất khung gầm theo yêu cầu thiết kế của Ninja H2 Carbon, với khả năng khai thác tối đa sức mạnh khổng lồ của hệ thống động cơ hơn 231 PS. Ngoài ra, khung Trellis có sự cân bằng giữa độ cứng và tính linh hoạt, chính điểm mạnh này mang lại độ ổn định rất cao trong tác vụ xử lý các nhiễu động ngoại sinh ở tốc độ cao. Thiết kế mở của bộ khung này cũng tối ưu hóa việc tản nhiệt do động cơ siêu nạp tạo ra.
​
Phuộc trước của Ninja H2 Carbon là KYB AOS-II (Air – Oil – Separate) cho ma sát thấp, có thể điều chỉnh, thích ứng với nhiều mục đích và hoàn cảnh. Bên cạnh đó, Öhlins TTX36 được lựa chọn để làm phuộc sau cho Ninja H2 Carbon với khả năng điều chỉnh trước tải từ xa, hỗ trợ tăng cường lực kéo hiệu quả nhờ vào khả năng giảm xóc chính xác. Bộ đôi phuộc trước/sau KYB AOS-II và Öhlins TTX36 sẽ đem lại độ phản hồi tốt nhất cho người sử dụng.

​Ninja H2 Carbon sử dụng cặp phanh đĩa Brembo - ổn định ở tốc độ cao. Cặp phanh đĩa Brembo Stylema với kẹp phanh 4 piston đối xứng và đường kính đĩa phanh 330mm tạo nên khả năng phanh với hiệu quả vượt trội. So với các phiên bản M50, bộ kẹp phanh mới này chiếm ít không gian xung quanh các pít-tông và má phanh hơn đáng kể. Điều này cho phép bộ phanh hoạt động linh hoạt và phản ứng trực tiếp hơn.
​
Toàn bộ hệ thống thân xe của H2 Carbon được thiết kế để tối ưu hóa khí động học bao gồm bộ gương chiếu hậu với các đường cắt ngang bằng cánh gió nhằm đảm bảo sự ổn định ở tốc độ cao. Thiết kế lấy cảm hứng từ những đôi cánh, các cạnh sau của của gương được trang bị bị các cánh lật Gurney giúp tăng hiệu quả với hình dạng cánh gió tối ưu, cho phép tạo ra lực đẩy xuống lớn hơn với tiếp diện nhỏ hơn
​Bên cạnh những thay đổi đột phá về động cơ và thiết kế, Ninja H2 Carbon xứng danh siêu phẩm của Kawasaki khi sở hữu những công nghệ hỗ trợ tiên tiến nhất của ngành mô tô thế giới:

• Hệ thống sang số nhanh Kawasaki (Kawasaki Quick Shifter – KQS): KQS không còn xa lạ gì với những ai yêu thích mô tô phân khối lớn. Đối với giới mê xe mô tô, KQS mang lại sự phấn khích và thỏa mãn vì tính linh hoạt và đảm bảo an toàn khi sử dụng. Hệ thống điều khiển chuyển số điện tử cho phép người sử dụng chuyển số lên xuống
• Hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki (KTRC–9 chế độ): Hệ thống kiểm soát lực kéo 9 cấp điều chỉnh là tổng hợp tất cả tinh hoa của các hệ thống kiểm soát lực kéo của Kawasaki. Người sử dụng có thể tùy chỉnh giữa 3 chế độ, mỗi chế độ lại có ba cấp, tạo ra 9 tùy chỉnh khác nhau để phục vụ cho đa dạng nhu cầu sử dụng trên hành trình.
• Bên cạnh KQS và KTRC, Ninja H2 Carbon còn sở hữu các công nghệ hỗ trợ đã không có gì xa lạ với các fan hâm mộ của Kawasaki như: KLCM (Chế độ Launch Control), KIBS (Hệ thống chống bó cứng phanh thông minh Kawasaki), KEBC (Chức năng kiểm soát phanh động cơ).

​Một điểm nhấn không kém phần quan trọng của Ninja H2 Carbon chính là màn hình cao cấp TFT có khả năng hiển thị đầy đủ màu sắc, rõ nét, mang lại mức độ hiển thị màu cao. Bốn chế độ hiển thị có thể lựa chọn cho phép người lái ưu tiên thông tin mà họ muốn xem tùy thuộc vào loại hình điều khiển xe mà họ đang thực hiện tại thời điểm đó.
​
Bên cạnh đó, không thể quên nhắc tới khả năng kết nối với điện thoại thông minh: một chip Bluetooth được tích hợp trong bảng điều khiển cho phép người lái kết nối không dây với chiếc H2 Carbon. Khi sử dụng ứng dụng “Rideology the app” trên điện thoại thông minh, một số chức năng của chiếc xe có thể được truy cập và tùy chỉnh, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe.
​
Là sản phẩm cao cấp nhất của Kawasaki, Ninja H2 Carbon mang theo phong cách thiết kế độc nhất cùng hiệu suất hoạt động phi thường. Mọi chi tiết của phần thân vỏ được thiết kế để tối ưu hóa khí động học và đảm bảo sự cân bằng ở tốc độ cao; thiết kế dạng ống giúp hệ thống làm mát và tản nhiệt đạt hiệu quả tối đa. Đặc biệt, trên thân xe của Ninja H2 Carbon cũng có biểu tượng River Mark, đây là dấu ấn được sử dụng trên các sản phẩm có ý nghĩa lịch sử với thương hiệu.
​
Ninja H2 Carbon sẽ được chính thức phân phối tại Việt Nam vào ngày 2 tháng 10 năm 2021 cùng giá bán 1.299.000.000 VND với màu: Đen Mờ Ánh Kim Mirror Coated / Xanh Candy Flat Blazed
​