Phân khúc các mẫu xe phân khối lớn tại thị trường Việt Nam, được khá nhiều khách hàng yêu thích nhờ vào diện mạo cũng khối động cơ mạnh mẽ. Và mới đây Ducati cũng đã cho ra mắt mẫu xe Ducati Monster 821.

Những mẫu xe nằm trong phân khúc 800 cc hiện nay, thì Ducati Monster 821 là một tân binh mới. Nhưng lại vô cùng nổi bật, khi đem đến cảm giác chân thật nhất dành cho khách hàng khi điều khiển. Ngoài ra mẫu xe cũng sở hữu diện mạo vô cùng trẻ trung và năng động.


Thiết kế thể thao và cá tính

Mẫu xe vẫn được nhà sản xuất giữ lại các đường nét của phiên bản cũ, các đường nét cơ bắp trên xe cùng với phần khung xe có thiết kế mắt cáo được làm lộ ra bên ngoài. Đem đến tổng thể diện mạo cho Ducati Monster 821, cực khi mạnh mẽ khi di chuyển trên đường phố.

So với các dòng xe trong cùng phân khúc, thì Ducati Monster 821 sở hữu phần yên xe có chiều cao dao động từ 785 mm đến 810 mm.


Hai đèn xi-nhan của mẫu xe được kết hợp lại với nhau nhưng được tách ra khỏi khu vực đầu xe. Là mẫu xe nằm trong phân khúc cao cấp, vì thế mà hệ thống phuộc của xe được trang bị là dạng Upside Down ở bánh trước đến từ thương hiệu Kayaba.


Bánh xe có bộ mâm 5 chu kép được làm bằng hợp kim giúp cho khối lượng của mẫu xe được giảm xuống. Bánh trước sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso II kích thước 120/70 ZR 17 kết hợp phanh đĩa kép 320 mm phía trước với heo dầu Brembo 4 piston, bánh sau sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17.


Bộ lốp Pirelli Diablo Rosso được xem là chi tiết được trang bị, giúp cho khách hàng dễ dàng kiểm soát và tăng cảm nhận khi điều khiển xe với tốc độ cao.


Tay lái của mẫu xe có đường kính khá lớn, dung tích bình xăng 17.5 lít.


Phần xe có kích thước khá lớn và mềm mại, đem đến cảm giác ngồi thoải mái nhất dành cho khách hàng cũng như người ngồi phía sau. Chưa dừng lại, phần yên xe còn được trang bị miếng nhựa có thể láo rời ra.


Không giống với các mẫu trên thị trường. Mẫu xe phân khối lớn lại có phần pô xe phát ra âm thanh, khá hiền và thiếu ấn tượng so với các mẫu xe trong cùng phân khúc.


Mẫu xe được trang bị khối động cơ đôi xi-lanh, và có khả năng tăng tốc khá mạnh mẽ và mượt mà. Đem đến cảm giác chân thật nhất dành cho khách hàng.

Ducati Monster 821 được nhà sản xuất trang bị khối động cơ Testastretta L-Twin, có dung tích lên đến 821 cc.


Khối động cơ này, sẽ giúp cho mẫu xe đạt được sức mạnh lên đến 112 mã lực, cùng mô-men xoắn đạt 89 Nm tại vòng tua 7750 vòng/phút kết hợp với khối lượng xe nhẹ chỉ 206 kg khiến xe có khả năng tăng tốc cực kì ấn tượng.

Ngoài ra mẫu xe cũng sẽ có đến 3 chế độ lái: Sport, Touring, và Urban. Và những công nghệ hiện đại như: 8 mức chỉnh DTC (Ducati Traction Control - hệ thống kiểm xoát vòng tua chống bốc đầu), 3 cấp chỉnh ABS,…

Trải nghiệm thực tế

Từ khi bước lên xe, điều đầu tiên sẽ giúp cho người lái cảm thấy được sự thích thú, vì phần yên xe khá thích hợp với người dùng tại Châu Á. Điều này tạo cảm giác tự tin cũng như dễ chịu khi điều khiển xe. Vị trí để chân cao, thoải mái khiến các thao tác xe dễ dàng hơn.


Tổng khối lượng mà mẫu xe đạt được là 206 kg, các chi tiết được thương hiệu phân bố khá đồng đều trên mẫu xe. Giúp cho việc điều khiển xe không quá khó khăn.


Mẫu xe sẽ đem đến lực kéo khi ở vận tóc từ 20 đến 150 km/h. Và mẫu xe có thể đạt được vận tốc lên đến 100 km/h mà chỉ mất vài giây. Ở vận tốc 150 km/h thì mẫu xe sẽ không được tăng tốc như ban đầu nữa. Với khả năng tăng tốc ấn tượng Ducati đem lại sự phấn khích cho người lái khi di chuyển trên đường.


Khối động cơ mạnh mẽ tích hợp với khối lượng nhẹ, sẽ giúp cho mẫu xe chạy một cách linh hoạt hơn, dễ di chuyển trên những cung đường đông đúc, nhưng đổi lại xe sẽ khá là nóng bởi khối động cơ lớn sẽ toả nhiệt và phả trực tiếp vào 2 cổ chân gây đôi chút khó chịu cho người mới bắt đầu chơi xe phân khối lớn.


Giá bán hiện tại của Ducati Monster 821 tại thị trường Việt Nam là 350 triệu đồng.