Kawasaki KLR650 2021 vừa được hãng xe Nhật Bản cho ra mắt với một diện mạo hoàn toàn mới, đặc biệt là ở thiết kế bên ngoài.
![Kawasaki KLR650 2021 chính thức ra mắt]()
Kawasaki KLR650 2021 chính thức ra mắt.
Kawasaki KLR650 2021 được giới thiệu đầu tiên tại Mỹ, đi kèm với diện mạo mới, dữ dội hơn so với Versys 650. Sử dụng đèn pha LED dựa trên mẫu Z400, trong khi đèn tín hiệu giống Ninja 250 2011 và đèn hậu giống KLX250.
![]()
KLR650 2021 sử dụng kính chắn gió mới có thể thay đổi độ cao - thấp ở 2 mức độ. Trong khi màn hình điều khiển dạng kỹ thuật số LCD.
![]()
Và tất nhiên Kawasaki còn cung cấp cho KLR650 2021 hệ thống treo mạnh mẽ với phuộc ống lồng 41mm ở trước và monoshock sau có thể điều chỉnh.
![]()
KLR650 2021 sử dụng bộ vành nan hoa đi kèm lốp bán gai, kích thước trước sau lần lượt 90/90-21 và 130/80-17.
![]()
Trang bị đĩa đơn 300mm ở trước với phanh 2pis và đĩa đơn 240mm ở sau với phanh 1pis, ABS là tùy chọn riêng.
![]()
Về sức mạnh, KLR650 2021 trang bị loại xi-lanh đơn 652cc, DOHC, làm mát bằng nước, hộp số 5 cấp và không hỗ trợ ly hợp chống trượt. Đáng tiếc là Kawasaki chưa cung cấp thông tin về công suất tối đa, nhưng ít nhất mô-men xoắn được biết là 53 Nm tại 4.500 vòng/phút.
![]()
Giá bán của KLR650 2021 được công bố tại Hoa Kỳ:
Kawasaki KLR650 2021 chính thức ra mắt.
Kawasaki KLR650 2021 được giới thiệu đầu tiên tại Mỹ, đi kèm với diện mạo mới, dữ dội hơn so với Versys 650. Sử dụng đèn pha LED dựa trên mẫu Z400, trong khi đèn tín hiệu giống Ninja 250 2011 và đèn hậu giống KLX250.
KLR650 2021 sử dụng kính chắn gió mới có thể thay đổi độ cao - thấp ở 2 mức độ. Trong khi màn hình điều khiển dạng kỹ thuật số LCD.
Và tất nhiên Kawasaki còn cung cấp cho KLR650 2021 hệ thống treo mạnh mẽ với phuộc ống lồng 41mm ở trước và monoshock sau có thể điều chỉnh.
KLR650 2021 sử dụng bộ vành nan hoa đi kèm lốp bán gai, kích thước trước sau lần lượt 90/90-21 và 130/80-17.
Trang bị đĩa đơn 300mm ở trước với phanh 2pis và đĩa đơn 240mm ở sau với phanh 1pis, ABS là tùy chọn riêng.
Về sức mạnh, KLR650 2021 trang bị loại xi-lanh đơn 652cc, DOHC, làm mát bằng nước, hộp số 5 cấp và không hỗ trợ ly hợp chống trượt. Đáng tiếc là Kawasaki chưa cung cấp thông tin về công suất tối đa, nhưng ít nhất mô-men xoắn được biết là 53 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Giá bán của KLR650 2021 được công bố tại Hoa Kỳ:
- KLR650 2021 không ABS là 6.699 USD
- KLR650 2021 ABS là 6.999 USD
- KLR650 2021 Traveller là 7.399 USD (bổ sung hộp panier sau, cổng sạc DC và USB)
- KLR650 2021 Adventure là 7.999 USD (bổ sung 2 hộp panier bên, đèn sương mù, khung chống va chạm, cổng sạc DC và USB).
