Tổ Chức Hội Nghị Quốc Tế Tại Việt Nam: Giải Mã Bài Toán Hậu Cần & Rào Cản Văn Hóa
Exciter độ hơn 200 triệu đồng khoe hàng dưới ánh hoàng hôn mờ ảo
Chiếc Exciter độ này là tác phẩm tâm huyết nhất và chứa đựng rất nhiều tình cảm của anh bạn Võ Việt Anh. Dù chưa tròn 20 tuổi, nhưng bạn ấy đã khiến cho bao người phải ngưỡng mộ khi dám chi ra số tiền hơn 200 triệu đồng để dọn một chiếc Exciter côn tự động. Bên cạnh đó còn nâng cấp cho nó những món đồ chơi đỉnh nhất trong giới chơi xe nhỏ hiện tại.
![Exciter độ hơn 200 triệu đồng khoe hàng dưới ánh hoàng hôn mờ ảo]()
Exciter độ hơn 200 triệu đồng khoe hàng dưới ánh hoàng hôn mờ ảo
![]()
![]()
Chiếc Exciter côn tự động trong bộ ảnh dưới đây đã được dọn mới từ trong ra ngoài từ xưởng độ T66 Performance nổi danh tại Đồng Tháp. Nhưng thay vì những trang bị nguyên bản thì anh chủ đã quyết định nâng cấp những món đồ chơi giá trị nhất thị trường để khiến nó trở nên đẳng cấp hơn.
![]()
![]()
![]()
Những món đồ chơi này được phối hợp một cách hết sức tinh tế và khéo léo để không làm mất đi vẻ đẹp thanh thoát của dòng Exciter 4 số thần thánh này. Ngoại trừ được 'đặt lên' như những món trang sức thì chúng còn có một số công dụng nhất định. Ví dụ như cùm ga Domino 2 dây ga dưới, một chiếc cùm ga không những có độ thẩm mỹ cao mà còn có thể rút ngắn hành trình ga để làm nước đề bốc hơn.
![]()
![]()
Ở thị trường Việt Nam hiện tại, cùm thắng Brembo Rossi của chiếc xe này chính là mẫu cùm thắng đắt đỏ nhất với giá trị lên tới 41 triệu đồng. Bằng giá với một xác xe Exciter 2005-2010 trong tình trạng nguyên bản hoàn toàn và mới cứng. Chưa hết, cùm thắng này còn đi liền với một bình dầu Brembo khói và nắp Daytona màu vàng giống y hệt những chiếc phân khối lớn.
![]()
![]()
![]()
![]()
Cây trợ lực Matris trên xe được lắp đặt một cách hết sức khéo léo và tài tình khi anh em chúng ta có thể thấy chi tiết khoét nhựa ở trên hoàn toàn rất khí. Ôm trọn theo cây trợ lực lúc đang vận hành chứ không để lộ ra những chi tiết thừa xấu xí. Cây trợ lực này có công dụng chính là ghì chặt tay lái ở tốc độ cao, tăng sự đầm chắc và hạn chế chao đảo khi xe lao qua ổ gà.
![]()
![]()
Để sở hữu được dãy đèn định vị của Cryton X135, thì bạn Việt Anh đã phải bỏ ra số tiền gần 5 triệu đồng để đặt tử bên Yamaha Hy Lạp về Việt Nam. So với dãy đèn định vị của Exciter 4 số tại Việt Nam thì nó trông sắc sảo và mạnh mẽ hơn hẳn với phần chóa lồi lên phía ngoài.
![]()
![]()
Cặp mâm X1R CNC trước mặt anh em đây có giá trị lên tới hơn 20 triệu đồng vào thời điểm nó ra mắt và hiện tại đang vô cùng hiếm hàng. So với những thương hiệu đình đám như: Rapido, Racing Boy, BBS Racing,... thì kiểu dáng bên ngoài của nó làm cho người nhìn cảm thấy gân guốc và cơ bắp hơn nhiều.
![]()
![]()
![]()
![]()
Dây dầu Hel trên xe đã trở nên gọn gàng hơn rất nhiều với đầu bấm Earl's đẹp mắt, chưa hết nơi đây cũng là nơi trú ngụ của một chiếc ngắt Staubli màu đỏ liền lạc với những đầu bấm. Hệ thống thắng được ưu ái trang bị heo và đĩa Brembo Moto3 với tổng giá trị xấp xỉ 45 triệu đồng.
![]()
![]()
Cổ pô trên xe được chế tác từ hợp kim Titan, vừa sặc sỡ mà còn liền lạc với cả 'bầy ốc' trên xe. Ưu điểm của Titan chính là khả năng chịu nhiệt và tản nhiệt tốt, khi qua xử lí nó còn có thể mang theo những tông màu sặc sỡ.
![]()
![]()
Không thích vẻ ngoài đơn điệu của cần số nguyên bản, bạn Việt Anh đã thay đổi nó bằng cần số K-Tech bằng nhôm vô cùng sắc sảo. Nó còn có tông màu rất đồng điệu khi đặt cạnh lốc máy của xe.
![]()
![]()
Cặp mâm X1R CNC có thiết kế thắng đĩa trước sau nhưng thật sự khi gắn lên Exciter 4 số thì phải chế cháo rất nhiều nơi phần gắn mới có thể sử dụng. Không thích điều đó, bạn chủ nhân sáng tạo này đã đặt làm một bộ đùm thắng có giá khoảng 1,8 triệu đồng luôn càng thắng Titan để giữ lại vẻ cổ điển cho dàn chân.
![]()
![]()
Cây phuộc sau Nitron R3 trên xe là dòng được sản xuất riêng cho Exciter 135 với chiều cao không thay đổi với giá khoảng gần 30 triệu đồng. Mức giá này, nó sẽ mang tới hiệu năng nhún vô cùng đằm thắm theo chia sẻ của chủ nhân. Với 3 chế độ tùy chỉnh khác nhau, nó có thể dễ dàng thay đổi để phục vụ rất nhiều nhu cầu.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Tuổi trẻ là khoảng thời gian quý giá nhất trên đời vì có nhiều thời gian và điều kiện để theo đuổi những gì mình thích. Cho nên, nếu có cơ hội thì mình nghĩ anh em nên chơi hết mình một lần với đam mê và sở thích của bản thân...
Nguồn ảnh : Võ Việt Anh
Exciter độ hơn 200 triệu đồng khoe hàng dưới ánh hoàng hôn mờ ảo
Chiếc Exciter côn tự động trong bộ ảnh dưới đây đã được dọn mới từ trong ra ngoài từ xưởng độ T66 Performance nổi danh tại Đồng Tháp. Nhưng thay vì những trang bị nguyên bản thì anh chủ đã quyết định nâng cấp những món đồ chơi giá trị nhất thị trường để khiến nó trở nên đẳng cấp hơn.
Những món đồ chơi này được phối hợp một cách hết sức tinh tế và khéo léo để không làm mất đi vẻ đẹp thanh thoát của dòng Exciter 4 số thần thánh này. Ngoại trừ được 'đặt lên' như những món trang sức thì chúng còn có một số công dụng nhất định. Ví dụ như cùm ga Domino 2 dây ga dưới, một chiếc cùm ga không những có độ thẩm mỹ cao mà còn có thể rút ngắn hành trình ga để làm nước đề bốc hơn.
Ở thị trường Việt Nam hiện tại, cùm thắng Brembo Rossi của chiếc xe này chính là mẫu cùm thắng đắt đỏ nhất với giá trị lên tới 41 triệu đồng. Bằng giá với một xác xe Exciter 2005-2010 trong tình trạng nguyên bản hoàn toàn và mới cứng. Chưa hết, cùm thắng này còn đi liền với một bình dầu Brembo khói và nắp Daytona màu vàng giống y hệt những chiếc phân khối lớn.
Cây trợ lực Matris trên xe được lắp đặt một cách hết sức khéo léo và tài tình khi anh em chúng ta có thể thấy chi tiết khoét nhựa ở trên hoàn toàn rất khí. Ôm trọn theo cây trợ lực lúc đang vận hành chứ không để lộ ra những chi tiết thừa xấu xí. Cây trợ lực này có công dụng chính là ghì chặt tay lái ở tốc độ cao, tăng sự đầm chắc và hạn chế chao đảo khi xe lao qua ổ gà.
Để sở hữu được dãy đèn định vị của Cryton X135, thì bạn Việt Anh đã phải bỏ ra số tiền gần 5 triệu đồng để đặt tử bên Yamaha Hy Lạp về Việt Nam. So với dãy đèn định vị của Exciter 4 số tại Việt Nam thì nó trông sắc sảo và mạnh mẽ hơn hẳn với phần chóa lồi lên phía ngoài.
Cặp mâm X1R CNC trước mặt anh em đây có giá trị lên tới hơn 20 triệu đồng vào thời điểm nó ra mắt và hiện tại đang vô cùng hiếm hàng. So với những thương hiệu đình đám như: Rapido, Racing Boy, BBS Racing,... thì kiểu dáng bên ngoài của nó làm cho người nhìn cảm thấy gân guốc và cơ bắp hơn nhiều.
Dây dầu Hel trên xe đã trở nên gọn gàng hơn rất nhiều với đầu bấm Earl's đẹp mắt, chưa hết nơi đây cũng là nơi trú ngụ của một chiếc ngắt Staubli màu đỏ liền lạc với những đầu bấm. Hệ thống thắng được ưu ái trang bị heo và đĩa Brembo Moto3 với tổng giá trị xấp xỉ 45 triệu đồng.
Cổ pô trên xe được chế tác từ hợp kim Titan, vừa sặc sỡ mà còn liền lạc với cả 'bầy ốc' trên xe. Ưu điểm của Titan chính là khả năng chịu nhiệt và tản nhiệt tốt, khi qua xử lí nó còn có thể mang theo những tông màu sặc sỡ.
Không thích vẻ ngoài đơn điệu của cần số nguyên bản, bạn Việt Anh đã thay đổi nó bằng cần số K-Tech bằng nhôm vô cùng sắc sảo. Nó còn có tông màu rất đồng điệu khi đặt cạnh lốc máy của xe.
Cặp mâm X1R CNC có thiết kế thắng đĩa trước sau nhưng thật sự khi gắn lên Exciter 4 số thì phải chế cháo rất nhiều nơi phần gắn mới có thể sử dụng. Không thích điều đó, bạn chủ nhân sáng tạo này đã đặt làm một bộ đùm thắng có giá khoảng 1,8 triệu đồng luôn càng thắng Titan để giữ lại vẻ cổ điển cho dàn chân.
Cây phuộc sau Nitron R3 trên xe là dòng được sản xuất riêng cho Exciter 135 với chiều cao không thay đổi với giá khoảng gần 30 triệu đồng. Mức giá này, nó sẽ mang tới hiệu năng nhún vô cùng đằm thắm theo chia sẻ của chủ nhân. Với 3 chế độ tùy chỉnh khác nhau, nó có thể dễ dàng thay đổi để phục vụ rất nhiều nhu cầu.
Tuổi trẻ là khoảng thời gian quý giá nhất trên đời vì có nhiều thời gian và điều kiện để theo đuổi những gì mình thích. Cho nên, nếu có cơ hội thì mình nghĩ anh em nên chơi hết mình một lần với đam mê và sở thích của bản thân...
Nguồn ảnh : Võ Việt Anh
TIN LIÊN QUAN
Exciter 155 độ cục máy Exciter 150 hay Exciter 150 lên dàn áo Exciter 155?
'Exciter 155 độ cục máy Exciter 150 hay Exciter 150 lên dàn áo Exciter 155' là câu hỏi mà cả cộng đồng mạng đã đặt ra cho chiếc xe trong bộ ảnh ngày hôm nay. Thật sự nếu bạn theo dõi bộ ảnh thì chắc chắn sẽ cảm thấy vô cùng hại não khi không thể
Lộ ảnh Exciter 150 độ nhẹ nhàng khoe dáng khi ' tắm '
Niềng nhôm RCB, trợ lực Hyperpro và một số đồ chơi khác, đã làm cho chiếc Exciter 150 độ của một biker đến từ Biên Hòa trở nên đẹp hơn và ấn tượng hơn rất nhiều. Lộ ảnh Exciter 150 độ nhẹ nhàng khoe dáng khi ' tắm '...
Exciter 135 độ đầy hầm hố khoe dáng giữa Sài Gòn về đêm
Phiên bản Exciter 135 dưới đây được độ chế khá nỗi bật và hầm hố, khoe dáng giữa phố Sài Gòn về đêm đầy ấn tượng, mọi người cùng xem qua ...
Exciter 150 độ với nhiều đồ chơi đầy cứng cáp khoe dáng chiều nhẹ
Exciter 150 từa lưa với nhiều đồ chơi chất như bình dầu AEM, pô Raider, bánh căm làm cho xe thêm phần khác lạ và cứng cáp hơn so với nguyên bản Exciter 150 độ với nhiều đồ chơi đầy cứng cáp khoe dáng chiều nhẹ ...
Exciter 2010 độ kiểng khoe dáng dưới màn đêm ở phố đi bộ
Chiếc Exciter 2010 độ dưới đây trở nên lộng lẫy hơn khi trang bị vài món đồ chơi kiểng cực chất & được chụp dưới màn đêm ở phố đi bộ . Exciter 2010 độ kiểng khoe dáng dưới màn đêm ở phố đi bộ ...
Exciter 135 độ nhẹ nhàng khoe dáng bên hoa lá cỏ
Exciter 135 dưới đây được độ lại nhiều đồ chơi nhẹ nhàng đi kèm cùng thân hình nhỏ nhắc xinh xắn nhưng đầy uy lực, khoa dáng cùng hoa cả ven đường ...
Bộ đôi Exciter 135 độ hài hoàn khoe dáng với cùng nhau dưới ống kính i5
Exciter 135 độ khác nhau sẽ cho ra các phiên bản cứng cáp và đẹp khác nhau, bộ ảnh dưới đây của một cặp đôi Exciter cùng nhau khoe dáng dưới ống kính i5 Bộ đôi Exciter 135 độ hài hoàn khoe dáng với cùng nhau dưới ống kính i5 ...
Cặp đôi Exciter độ khoe dáng hầm hố giữa nhà thiếu nhi
Cặp đôi Exciter 135 dưới đây từ 2 đời 4 số và 5 số họ cùng nhau tạo dáng cho xế yêu cùng khoe dáng dưới ống kính giữa toàn nhà thiếu nhi đầy kiêu hảnh và xinh xắn Cặp đôi Exciter độ khoe dáng hầm hố giữa nhà thiếu nhi...
THỦ THUẬT HAY
Chuẩn PCI express 4.0 (PCIe 4.0) là gì? Liệu có nên nâng cấp không?
Chuẩn PCI express 4.0 (PCIe 4.0) được ra mắt năm 2017, một bản nâng cấp về tốc độ so với các phiên bản trước đó. Nếu bạn đang muốn nâng cấp máy để cải thiện tốc độ thì nên lựa chọn phần cứng có chuẩn kết nối PCIe 4.0.
Hướng dẫn đầy đủ về iCloud DNS Bypass cho thiết bị iOS
Khi bạn quên thông tin đăng nhập vào tài khoản iCloud của chính mình, điều này sẽ khiến tài khoản Apple của bạn không thể sử dụng được. Nếu trường hợp đó xảy ra với bạn, iCloud DNS bypass có thể là một thủ thuật thích
Cách đăng ký nhận hỗ trợ từ quỹ Bảo hiểm thất nghiệp trên VssID
Bạn có thể đăng ký nhận tiền hỗ trợ từ quỹ BHTN online trên ứng dụng VssID theo Nghị quyết 116/NQ-CP. Sau đây là cách đăng ký nhận hỗ trợ từ quỹ Bảo hiểm thất nghiệp trên VssID...
Cách để chấm dứt ngay những lời mời chơi game trên Facebook
Hiện nay, có rất nhiều người dùng Facebook phàn nàn về những lời mời chơi game liên tục xuất hiện trên thông báo rất khó chịu. Vì vậy, mình xin...
Hướng dẫn bạn cách thay đổi kích thước văn bản cực nhanh trên iOS 15
Trên hệ điều hành iOS, Apple không cho phép người dùng tùy biến giao diện như trên Android, nhưng một vài tính năng ẩn có thể bạn chưa biết trên iOS 15 sẽ giúp cho bạn tùy chỉnh theo sở thích của mình, điển hình là
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá chi tiết Samsung Galaxy Tab Pro 8.4
Sở hữu vẻ ngoài sắc nét, bộ vi xử lý công suất cao và giao diện được cải thiện, Galaxy Tab Pro 8.4 chính là một trong những tablet tuyệt vời nhất mà Samsung từng sản xuất.
Trên tay iPhone 13 Pro màu Vàng Gold: Cụm camera lớn hơn, màu sắc đậm hơn
Dự kiến, Apple sẽ chính thức bán iPhone 13 Series vào ngày 24/9 tới đây. Tuy nhiên, một số reviewer trên thế giới đã thực hiện video đập hộp, trên tay dòng sản phẩm iPhone 13 và so sánh với những chiếc iPhone thế hệ
Đánh giá nhanh HTC Desire 12 Plus giá 4,9 triệu đồng xem có gì nổi bật
Desire 12 Plus có thiết kế nguyên khối với màn hình tràn viền, không đi theo xu hướng “tai thỏ” cùng chất liệu chủ đạo bằng nhựa nhưng vẫn không đem lại cảm giác rẻ tiền nhờ vào độ hoàn thiện sản phẩm đạt mức khá, kết