GSX-S125 2021: 2 kênh ABS, có giá đắt hơn SH125

GSX-S125 2021 là một trong số ít những mẫu xe Nakedbike cỡ nhỏ có trang bị công nghệ an toàn ABS 2 kênh. Một công nghệ an toàn mà bất kì ai cũng cần thiết đối với những nhu cầu di chuyển cơ bản. Bên cạnh đó thì động cơ của GSX-S125 2021 chắc chắn sẽ khiến cho bạn bất ngờ bởi công suất tuyệt vời mà nó cho ra!

GSX-S125 2021: 2 kênh ABS, có giá đắt hơn SH125

GSX-S125 2021 ra mắt với mức đắt hơn SH125


GSX-S125 2021 sở hữu cụm đèn lái và đèn hậu giống y hệt GSX-S150 đang bán tại thị trường Việt Nam với kiểu dáng vô cùng hầm hố và chất chơi. Không đụng hàng với bất kì một mẫu mô tô phân khối nhỏ nào đang có trên thị trường.
Trên GSX-S125 2021, đèn hậu và đèn lái đều tích hợp công nghệ chiếu sáng LED mang tới luồng ánh sáng mạnh mẽ. Xi nhan thì sử dụng bóng đèn sợi tóc halogen, có khả năng thông báo tín hiệu tốt dù trong bất cứ điều kiện thời tiết nào.

​Đồng hồ của GSX-S125 2021 có kết cấu y hệt với những mẫu xe như: GSX-S150, GSX-R150, Raider 150, Satria 150,... Chỉ khác ở chỗ có thêm đèn báo ABS ở phía bên tay phải, một tính năng an toàn mà chút nữa mình sẽ bật mí cho anh em.

​Khung sườn GSX-125 2021 là khung sườn dạng thép ống do Suzuki độc quyền nghiên cứu và sản xuất. Không những có tính ổn định cao khi vận hành mà còn có luôn độ mềm dẻo, linh hoạt khi vào cua.
Chiều cao yên của GSX-125 2021 nằm ở mức 785mm, giúp cho anh em khi ngồi lên có thể điều khiển chiếc xe một cách đầy thoải mái và đầy tự tin. Không bị cảm giác 'chênh vênh' khi chống chân cũng như bị 'sượng' khi xử lí tình huống.

GSX-S125 2021 ở hệ thống thắng có trang bị ABS ở cả bánh trước và sau, triệt tiêu tình trạng xe bị khóa bánh khi bóp thắng quá gấp. Dẫn tới tình trạng bị người lái bị ngã trong quá trình sử dụng.

GSX-S125 2021 mang trong mình khối động cơ có dung tích 125cc DOHC với đường kính và hành trình piston lần lượt là 62mm và 41,2mm. Vì có đường kính piston to lớn nên động cơ này cho ra công suất tối đa lên tới 15 HP đạt ở ngưỡng tua 10.000 vòng/phút.
Còn mô men xoắn cực đại thì khoảng 11,5 Nm tại 8000 vòng/phút, độ bốc của GSX-S125 2021 sẽ gần như tương đương với hai đối thủ cùng phân khúc là MT-125CB125R.


GSX-S125 2021 hiện đang được Suzuki bán chính hãng tại Nhật Bản với mức giá đề xuất 382.800 Yên (Đổi ra tiền Việt sẽ ở mức 85 triệu đồng) cho hai phiên bản màu là Xanh và Đen Xanh.

TIN LIÊN QUAN

[Clip] Suzuki tung ra Clip quảng cáo GSX-S125 2017 ABS dành cho thị trường Châu Âu

Mẫu xe Suzuki GSX-S125 ABS 2017 thật chất là dòng nakedbike của GSX-R125 ABS được Suzuki công bố ra thị trường Châu Âu ở thời điểm trước đó. GSX-S125 ABS 2017 thiết kế tương tự như bản GSX-S150 được phân phối thị trường Indonesia. GSX-S125 ABS 2017

Vespa S125 độ - sinh ra để trở thành huyền thoại

Vẫn giữ cho mình vẻ đẹp lịch lãm cổ điển của dòng Vespa truyền thống - chủ nhân của nó chỉ trang bị và nâng cấp cho xe vài chi tiết đồ chơi nhỏ nhằm tăng độ thẩm mỹ và khả năng vận hành cho xe. Nó là gì xuất xứ từ đâu xe sẽ tìm hiểu qua loạt ảnh

Suzuki GSX-S125 - Môtô cho người mới bắt đầu

Hãng xe Nhật vừa chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu naked-bike 125 phân khối hoàn toàn mới có tên gọi GSX-S125.

Vespa S125 ie độ liền lạc, đẹp mắt và ấn tượng với gói độ Zelioni

Với Vespa, giới độ xe thường chỉ tân trang lại vẻ ngoài để tạo sự khác biệt, bởi lẽ Vespa không phải là mẫu xe tay ga dành cho tín đồ tốc độ. Chiếc xe trong bài cũng vậy, người sở hữu chú trọng tới việc trang bị các đồ chơi bên ngoài, và một số chi

Suzuki GSX-S125 2017 - Đối thủ mới của Honda MSX125

Mẫu mô tô phân khối nhỏ mới Suzuki GSX-S125 2017 chính là phiên bản naked bike của GSX-R125.

Suzuki GSX-S125 2017 - Đối thủ mới của Honda MSX125

Mẫu mô tô phân khối nhỏ mới Suzuki GSX-S125 2017 chính là phiên bản naked bike của GSX-R125.

Vespa S125 ie được độ đẹp mắt và ấn tượng

Mới đây, xưởng độ Saigon MaxSpeed đã cho ra đời một bản độ chiếc xe ga Vespa S125 ie theo phong cách Zelioni nhẹ nhàng nhưng được đánh giá cao về khả năng vận hành cũng như tăng tính thẩm mỹ.

Hai mẫu mô tô 250cc chưa hết “hot”, Suzuki đã đại hạ giá GSX-S150 và GSX-R150

Bên cạnh sự kiện ra mắt Gixxer 250 và Gixxer SF 250, Suzuki Việt Nam cũng đã điều chỉnh giá bán hai mẫu xe GSX-S150 và GSX-R150 với mức giá từ 63,9 triệu đồng và 71,99 triệu đồng.

THỦ THUẬT HAY

10 dấu hiệu cho thấy bạn đang làm việc quá sức và cách khắc phục

Kiệt sức thường là kết quả của sự không đồng nhất giữa 'đầu vào' và 'đầu ra', bạn thấy mình kiệt sức khi cảm giác đã đặt quá nhiều vào công việc mà không nhận được những điều tương xứng. Đôi khi chuyện này xảy ra do

Gộp nhiều tài khoản trong một hòm thư Gmail

Nhờ dung lượng lớn, nhiều người lập vài tài khoản khác nhau trên Gmail để biến thành kho lưu trữ. Nhưng việc quản lý nhiều tài khoản như vậy sẽ rất mất thời gian. Vậy nên Gmail đã cho phép người dùng gộp nhiều tài

Hướng dẫn đăng ký tài khoản ViettelPay trên điện thoại

Bạn có thể chuyển tiền qua nhiều hình thức như số điện thoại, số thẻ, số tài khoản, chuyển tiền mặt tài nhà, chuyển tiền mặt đến bất kỳ đâu trong vòng 2 tiếng đồng hồ trên toàn lãnh thổ Việt Nam, chuyển tiền theo số

Hướng dẫn tắt tiếng trang web gây ồn ào trên Chrome

Mặc dù, Chrome đã từng cho phép tắt tiếng bằng tính năng Mute Tab, nhưng giờ đây sẽ nâng cấp lên thành Mute Site. Người dùng có thể tắt vĩnh viễn âm thanh phát ra từ trang web đang truy cập.

Cách tải full bộ lọc cho ứng dụng VSCO

VSCO là ứng dụng chỉnh sửa ảnh được khá nhiều bạn trẻ yêu thích với những bộ lọc màu 'tuyệt đẹp'. Hôm nay TCN sẽ hướng dẫn cho bạn cách tải về full bộ lọc cho ứng dụng này.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Asus ROG Sica thực sự đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình

Asus đã thêm một con chuột chơi game mới vào dòng thiết bị ngoại vi của họ – Asus ROG Sica. Lấy cảm hứng từ lịch sử cổ đại, Asus đã đặt tên cho con chuột chơi game của mình theo tên một loại vũ khí thời xưa.

Đánh giá loa không dây Cambridge Audio G5: Đẹp, hay, đa năng

Thiết kế Sự cao cấp của Cambridge Audio G5 thể hiện ngay ở thiết kế của nó. Bề mặt của G5 được phủ hai...

Porsche Cayenne 2019 - Tiếp tục là chiếc Porsche của thế giới SUV

Porsche cần tới 53 năm để bán 1 triệu chiếc 911 nhưng chỉ cần 15 năm để tìm được 700.000 chủ nhân Cayenne và họ dự kiến chỉ cần thêm 3 năm nữa để đạt cột mốc 1 triệu xe. Những con số trên cho thấy tầm quan trọng của