Song song với sự kiện ra mắt hai mẫu mô tô hoàn toàn mới trong phân khúc 250cc là Gixxer 250 và Gixxer SF 250, Suzuki Việt Nam cũng đã điều chỉnh lại mức giá bán hai chiếc xe cỡ nhỏ GSX-R150 và GSX-S150, nhằm mang tới thêm nhiều cơ hội hơn những cho khách hàng muốn sở hữu một mẫu xe côn tay thể thao với mức giá bán hợp lý.
![Hai mẫu mô tô 250cc chưa hết “hot”, Suzuki đã đại hạ giá GSX-S150 và GSX-R150]()
Theo Suzuki công bố, kể từ ngày 25/10/2021 mẫu naked bike GSX-S150 được giảm 5 triệu đồng còn GSX-R150 giảm 3 triệu đồng. Mức giá bán cụ thể:
![]()
Nếu so với các đối thủ trong cùng phân khúc sportbike và naked bike 150cc gồm Yamaha R15 ver3 (70-72triệu đồng), Yamaha MT-15 (69 triệu đồng), Honda CBR150R (70,99 triệu đồng) và Honda CB150R (105 triệu đồng), thì hiện tại hai mẫu xe của Suzuki đang có mức giá rẻ nhất. Tuy nhiên xét về mặt trang bị GSX-S150 và GSX-R150 vẫn tỏ ra tương đối nghèo nàn trước các đối thủ.
![]()
Hệ thống treo trên hai mẫu xe vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau monoshock. Trong khi hệ thống phanh thủy lực với heo trước 2 piston và heo sau 1 piston. Hệ thống đèn chiếu sáng đều là dạng LED và bảng đồng hồ đơn sắc LCD. Nhưng trên bản sportbike GSX-R150 được trang bị thêm công nghệ khóa smartkey.
![]()
Cung cấp sức mạnh cho GSX-S150 và GSX-R150 là khối động cơ xi-lanh đơn DOHC, 4 van, dung tích 147,3cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử cho ra công suất 19 mã lực tại 10.500rpm và mô-men xoắn 14Nm tại 9.000rpm. Mặc dù động cơ không sở hữu nhiều công nghệ nhưng sức mạnh của hai mẫu xe cho thấy chúng không hề thua kém trước các mẫu xe của Yamaha và Honda.
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Theo Suzuki công bố, kể từ ngày 25/10/2021 mẫu naked bike GSX-S150 được giảm 5 triệu đồng còn GSX-R150 giảm 3 triệu đồng. Mức giá bán cụ thể:
Nếu so với các đối thủ trong cùng phân khúc sportbike và naked bike 150cc gồm Yamaha R15 ver3 (70-72triệu đồng), Yamaha MT-15 (69 triệu đồng), Honda CBR150R (70,99 triệu đồng) và Honda CB150R (105 triệu đồng), thì hiện tại hai mẫu xe của Suzuki đang có mức giá rẻ nhất. Tuy nhiên xét về mặt trang bị GSX-S150 và GSX-R150 vẫn tỏ ra tương đối nghèo nàn trước các đối thủ.
Hệ thống treo trên hai mẫu xe vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau monoshock. Trong khi hệ thống phanh thủy lực với heo trước 2 piston và heo sau 1 piston. Hệ thống đèn chiếu sáng đều là dạng LED và bảng đồng hồ đơn sắc LCD. Nhưng trên bản sportbike GSX-R150 được trang bị thêm công nghệ khóa smartkey.
Cung cấp sức mạnh cho GSX-S150 và GSX-R150 là khối động cơ xi-lanh đơn DOHC, 4 van, dung tích 147,3cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử cho ra công suất 19 mã lực tại 10.500rpm và mô-men xoắn 14Nm tại 9.000rpm. Mặc dù động cơ không sở hữu nhiều công nghệ nhưng sức mạnh của hai mẫu xe cho thấy chúng không hề thua kém trước các mẫu xe của Yamaha và Honda.
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
