Sự phát triển lịch sử của hệ thống ABS

Hiện nay đã bước sang năm 2021, ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) đã có chỗ đứng trên thị trường xe 2 bánh nói chung. Nhằm giúp nâng cao độ an toàn, nhiều người sử dụng xe máy thường chọn xe có ABS khi mua xe. Tuy nhiên, ABS không phải là công nghệ xe chỉ xuất hiện trong những năm gần đây, mà nó đã gần trăm năm trước, hãy cùng tìm hiểu lịch sử của hệ thống này nhé.

Sự phát triển lịch sử của hệ thống ABS

Sự phát triển lịch sử của hệ thống ABS.

Hệ thống chống khóa bánh đầu tiên trên thế giới
ABS sớm nhất được áp dụng cho máy bay vào năm 1929. Nó được hợp tác phát triển bởi Công ty ô tô Pháp và nhà tiên phong trong ngành hàng không - Gabriel Voisin, cho phép máy bay có hiệu suất giảm tốc gần với giới hạn phanh khi hạ cánh. Với công nghệ thời đó, đương nhiên không thể có cảm biến điện tử và máy tính (ECU) để đưa ra phán đoán, mà là một cơ cấu thuần túy cơ học.
Hệ thống này sử dụng một bánh đà và một van để kết nối đường ống dẫn thủy lực của phanh. Bánh đà được gắn trên tang trống liên kết với lốp xe được thiết kế ở cùng một tốc độ. Nói chung, tốc độ của tang trống và bánh đà phải giống nhau.
Cụ thể khi lốp giảm tốc, tốc độ tang trống đồng bộ với lốp cũng giảm, lúc này tốc độ của bánh đà tăng lên tương đối, khi chênh lệch tốc độ giữa bánh đà và tang trống đến mức cài đặt, van đường ống thủy lực sẽ được mở ra, dẫn đến một lượng nhỏ dầu phanh đi qua xi lanh chủ và có tác dụng giảm lực phanh.

Gabriel Voisin là nhà tiên phong trong ngành hàng không châu Âu và là người phát minh ra máy bay có người lái chạy bằng động cơ đầu tiên của châu Âu.
​Các thử nghiệm cho thấy hệ thống này cải thiện 30% hiệu quả phanh, tình trạng ma sát của lốp máy bay với mặt đất được giảm thiểu, điều này cũng làm giảm hiện tượng thủng lốp.
Hệ thống chống bó cứng phanh đầu tiên được lắp đặt trên xe máy
BOSCH đã đăng ký bằng sáng chế và tiến hành nghiên cứu về thiết bị chống bó cứng phanh trên xe cơ giới ngay từ năm 1936. Nhưng mãi đến những năm 1950, Maxaret của DUNLOP mới phổ biến hệ thống ABS đầu tiên được sử dụng với số lượng lớn.

Hệ thống chống bó cứng DUNLOP Maxaret.​​Toàn bộ hệ thống chống bó cứng lúc đó chỉ nặng (2.1kg), tương đối nhẹ về mặt công nghệ lúc bấy giờ. Vào thời điểm đó, hệ thống chống bó cứng của Maxaret có tác dụng giảm tốc tuyệt vời ngay cả trên đường băng tuyết và được nhiều hãng hàng không áp dụng rộng rãi.

Vào thời điểm đó, Chống bó cứng DUNLOP Maxaret đã được công bố rộng rãi.
Maxaret
không chỉ biết đến là công ty cung cấp hệ thống chống bó cứng được sử dụng rộng rãi trên máy bay mà còn đầu tiên được lắp đặt trên xe máy và ô tô. Năm 1958, Chống bó cứng của Maxaret đã được Phòng thí nghiệm nghiên cứu đường bộ của Anh lắp đặt trên xe máy ROYAL ENFIELD Super Meteor để thử nghiệm.
Tại thời điểm đó, kết quả thí nghiệm cho thấy hệ thống chống bó cứng phanh có giá trị ứng dụng rất lớn đối với xe máy, do đây là phương tiện dễ xảy ra tai nạn khi xảy ra trượt bánh. Không chỉ giảm quãng đường phanh ở thời điểm đó mà tăng hiệu quả phanh đến 30% trên đường ướt và trơn trượt.

ROYAL ENFIELD Super Meteor.
Lúc ấy Tony Wilson-Jones, giám đốc kỹ thuật của ROYAL ENFIELD đã nhìn thấy tương lai của hệ thống này. Nhưng công ty đã không áp dụng nó, vì vậy nó không xuất hiện trên các sản phẩm được sản xuất hàng loạt, và chỉ được sử dụng trong xe tải, xe đua và một vài chiếc ô tô.
Hệ thống ABS sử dụng công nghệ điện tử
Vào những năm 1970, các nhà sản xuất ô tô lớn liên tiếp áp dụng hệ thống chống bó cứng ABS cho các sản phẩm của mình, lúc này hệ thống này đã thay đổi từ thiết kế cơ khí sang điện tử, bao gồm Sure Brake của Chrysler, Sure-Track của FordTrackmaster của General Motors, Nissan's EAL (Electro Anti-lock System) cũng đã trở thành nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đầu tiên sử dụng hệ thống chống bó cứng điện tử.

BOSCH ABS 2 và ECU.
​Năm 1978, Công ty BOSCH của Đức là nhà sản xuất đầu tiên trên thế giới sản xuất hàng loạt ABS với tư cách là nhà cung cấp phụ tùng ô tô. Sản phẩm BOSCH ABS 2 của hãng cũng trở thành thiết bị tiêu chuẩn cho mẫu xe BENZ 350SE BMW 733i.

MERCEDES-BENZ 350SE.
Thậm chí vào năm 1985, BOSCH ABS 2 cũng đã được các nhà sản xuất xe hơi Mỹ lựa chọn, cho đến nay, ABS đã trở thành một trang bị an toàn cần thiết cho các loại xe bốn bánh.
Hệ thống chống bó cứng ABS điện tử trên xe 2 bánh​​Bỏ qua những mẫu xe thử nghiệm, BMW tung ra mẫu xe máy đầu tiên được trang bị ABS điều khiển điện tử vào năm 1988: K100, tiếp theo là ST1100 do HONDA ra mắt năm 1992, GTS1000 do YAMAHA ra mắt năm 1993...

BMW K100 là chiếc mô tô đầu tiên được trang bị ABS điều khiển điện tử.
​Nhưng vào thời điểm đó, các thành phần ABS chủ yếu được phát triển cho ô tô, mặc dù trọng lượng và khối lượng nhỏ hơn nhiều so với những năm 1970 nhưng chúng vẫn là gánh nặng cho thiết kế của xe máy 2 bánh.

HONDA ST1100 là chiếc mô tô thuộc thương hiệu Nhật Bản đầu tiên được trang bị ABS.


YAMAHA GTS1000 trang bị ABS đầu tiên của YAMAHA.
​Trong quá trình phát triển ABS, các nhà sản xuất luôn theo đuổi mục tiêu trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ gọn. Nhằm cải thiện tính khả thi của việc lắp đặt trên xe máy. Cho đến nay, các nhà sản xuất ABS, bao gồm cả BOSCH, đã tung ra các hệ thống thu nhỏ được phát triển cho xe máy.

BOSCH 10 ABS


Biểu đồ diễn biến của BOSCH ABS, ABS 2L1 có khoảng cách rất lớn so với ABS 10 hiện tại về khối lượng và trọng lượng.
Nguồn: moto7

TIN LIÊN QUAN

Lịch sử phát triển của hệ thống phanh ABS

Hiện nay đã bước sang năm 2021, ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) đã có chỗ đứng trên thị trường xe 2 bánh nói chung. Nhằm giúp nâng cao độ an toàn, nhiều người sử dụng xe máy thường chọn xe có ABS khi mua xe. Tuy nhiên, ABS không phải là công

Tại sao phanh sau mô tô Sport ít ăn hơn các dòng xe khác?

Nhiều anh em cảm giác rằng hệ thống phanh sau của dòng mô tô Sportbike hoạt động không giống như các loại mô tô naked và tourer. Trong khi đường kính...

Hướng dẫn cách để có thể sử dụng phanh để đạt hiệu quả tốt nhất

Việc sử dụng phanh tưởng chừng như đơn giản, thế nhưng không ít người lại mắc phải những sai lầm từ điều tưởng chừng như nhỏ nhặt này.

Sportbike Yamaha YZF-R15 V3 sẽ được trang bị hệ thống phanh ABS cho cả hai bánh

Nhiều nguồn tin đáng tin cậy cho rằng, mẫu sportbike YZF-R15 V3 mới của Yamaha sẽ được trang bị hệ thống phanh ABS cho cả hai bánh xe.

Phong cách 'Phanh Bluetooth' bị dân chúng nước bạn lên án kịch liệt

Phong cách 'phanh Bluetooth' là một phong cách tháo dỡ hệ thống phanh ở bánh trước hoặc bánh sau nhằm giảm tải trọng lượng của chiếc xe xuống mức thấp...

Bạn có biết cần gạt màu đen trên xe ga dùng để làm gì không?

Cụ thể, chức năng của cần gạt này đó là khóa bánh xe sau để xe không bị trôi khi đỗ xe trên dốc, chân chống nghiêng không đủ sức giữ xe, khi đó khóa bánh sau sẽ phát huy tác dụng triệt để, tương tự như phanh đỗ trên ô tô.

Những thứ cần chú ý khi sử dụng xe có phanh ABS

Ở thời điểm hiện tại, phanh ABS đã là một trang bị quá đỗi phổ biến trên những dòng xe cao cấp ở thị trường nước ta, được người tiêu dùng cực kì yêu...

Kawasaki W800 2022 mẫu xe mang đậm phong cách lịch lãm dành riêng cho phái mạnh

Tân binh mới của gã khổng lồ xanh Kawasako mang tên Kawasaki W800 2022 sở hữu giá bán lên đến 289 triệu đồng. Kawasaki W800 2022 đã được thương hiệu nổi tiếng Kawasaki chính thức cho ra mắt, nhưng phiên bản mới này chỉ là phiên bản để bổ sung thêm

THỦ THUẬT HAY

Convert file ODS thành XML, PDF và các định dạng khác

Chính vì sự đặc biệt đó mà mỗi khi phải làm việc với loại văn bản này, người ta thường convert *.ods sang PDF hoặc chuyển định dạng *.ods sang định dạng khác phổ biến hơn, được hỗ trợ nhiều hơn. Và công cụ mà chúng ta

Các thủ thuật hữu ích nhất với 3D Touch trên iPhone/ iPad

Màn hình thông báo trên iPhone sẽ nhận được rất nhiều thông báo trong một ngày. Thông thường để xóa các thông báo, bạn sẽ phải kì công xóa từng mục thì thật tốn thời gian.

Hướng dẫn thay đổi âm thông báo trên điện thoại Android

Nhiều người dùng khi mua một chiếc điện thoại về và để nhạc chuông mặc định theo máy trong một khoảng thời gian khá dài. Điều này về lâu về dài sẽ gây ra nhàm chán cho người sử dụng.

Kích hoạt bản quyền Key Microsoft Office Professional Plus 2016 vĩnh viễn | Cập nhật miễn phí

Key Office 2016 bản quyền được phát hành từ khá lâu, phiên bản Office này đã được nhiều người lựa chọn tải về và sử dụng trên máy tính của mình. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách kích hoạt Key Microsoft Office

Tùy biến thanh trạng thái nổi bật hơn không cần Jailbreak

Tùy biến thanh trạng thái để iPhone của mình nổi bật hơn, nhiều người dùng chấp nhận việc Jailbreak thiết bị. Nếu chỉ vì mục đích thay đổi giao...

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá OPPO F7: Đáng lựa chọn trong phân khúc tầm trung

Dẫu không đi theo xu hướng camera sau kép, OPPO F7 vẫn đáp ứng khá tốt cho nhu cầu chụp ảnh thực tế đối với người dùng phổ thông. Máy cũng đi theo trào lưu thiết kế màn hình 'tai thỏ' nhằm tối ưu không gian màn hình,

Đánh giá Pixel 6 Pro: Chiến binh đáng gờm của “ông lớn” Google năm 2021

Năm nay, thị trường smartphone đã xuất hiện rất nhiều sản phẩm cao cấp đến từ các thương hiệu khác nhau. Trong số đó, không thể không nhắc đến chiếc điện thoại Pixel 6 Pro. Sản phẩm vừa ra mắt cách đây không lâu và

Đánh giá hiệu năng Mobiistar LAI Zumbo J: Vừa đủ dùng

Mobiistar LAI Zumbo J là một sản phẩm giá rẻ mang thương hiệu Việt với hiệu năng khá, vừa đủ dùng trong hầu hết các trường hợp.