Honda Sonic 125 là mẫu xe côn tay với kiểu dáng hyper underbone được sản xuất tại Thái Lan, ra đời với 'sứ mệnh' thay thế dòng xe 2 kỳ huyền thoại Nova Dash một thời và là 'tiền bối' của Honda Sonic 150R ngày nay. Cho đến thời điểm hiện tại sức hấp của mẫu xe này vẫn luôn thể hiện qua những bản độ đẳng cấp ở xứ sở chùa Vàng, dẫn chứng như chiếc Sonic 125 độ kiểng bên dưới đây.
Sonic 125 độ: chiến binh thời cổ tỉnh thức trong bản độ siêu hiện đại.
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy 1 gam màu vàng nổi bật trên chiếc Sonic 125 này, đi kèm đó là sự lột xác gần như toàn diện ở dàn chân bởi những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách hầm hố, chúng ta cùng xem chi tiết để rõ hơn về hiệu năng của nó nhé!
Tay thắng & tay côn đồ chơi mang lại sự đặc sắc hơn cho chiếc xe, phía tay thắng đi kèm bình dầu rời cực đẹp. Trợ lực trung tâm Ohlins được gác lên xe hoàn chỉnh, nó sẽ giúp xe ổn định tay lái cao khi chạm ngưỡng tốc độ cao. Dàn chân trở nên mỏng manh hơn sau khi loại bỏ mâm đúc nguyên thủy & thay thế vào đó bằng niềng nhôm siêu mỏng, việc chơi bánh nhỏ thế này sẽ giúp trọng lượng xe giảm xuống đáng kể để xe gia tốc nhanh hơn.
Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa phay mang thiết kế thú vị kết hợp cùng heo Brembo Moto3 qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC gia công từ máy đi kèm dây dầu Earl's. được biết mẫu heo này có giá trị ngất ngưỡng tầm 30 triệu đồng bởi piston có cấu tạo từ Titanium, chịu nhiệt cực tốt để xử lí an toàn trong mọi tình huống về phanh. Việc sở hữu em nó còn là khó khăn của nhiều anh em chơi xe. Chính vì lẽ đó mà những hãng sản xuất đồ chơi ở Thailand đã dựng lại mẫu heo đồ chơi có thiết kế tựa như Brembo Moto3, giá thành khá rẻ để thỏa đam mê cho anh em & trong hình là 1 dẫn chứng cụ thể.
Bộ phận giải nhiệt được cấu tạo từ ống Titan cực đẹp trong từng khúc nối kết hợp cùng đầu nối Samco Sport, Vốn sử dụng loại động cơ SOHC, xi-lanh đơn, có dung tích 125cc, chủ xe đã độ thành DOHC với dung tích 150cc thừa hưởng từ CBR150, giúp xe mạnh hơn đáng kể.
Bộ ảnh được chụp ở cảng tàu Songkhla - Thailand.
