Từ 1 mẫu xe nguyên thủy đậm chất thể thao, chiếc Sonic 150 độ bên dưới đây đã có màn lột xác đầy ấn tượng bằng option đồ chơi giá trị gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, vừa đem lại đẳng cấp trong giới xebiz mà còn cải thiện hiệu năng rõ rệt, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!
Dù thay đổi rất nhiều chi tiết trên xe nhưng chủ xe vẫn giữ nguyên vẹn dàn áo nguyên thủy với gam màu đỏ đen được phối đậm chất thể thao, mâm được sơn màu đỏ nổi bật khiến chúng ta dễ tưởng lầm phiên bản 2018. Bên cạnh đó ta sẽ thấy loạt đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, chúng ta cùng xem qua nhé!
Phần đầu với 2 phía tay lái trở nên sang trọng & đẳng cấp bởi loạt đồ chơi giá trị, đầu tiên là cùm tay thắng Brembo đi kèm bình dầu Racing boy, mẫu tay này có thiết kế sắc sảo trong từng chi tiết, được đánh giá cao cho lực phanh dịu nhẹ & dứt khoát bởi piston có cấu tạo piston lớn hơn zin cho áp suất dầu mạnh. Ngoài ra ta còn thấy nó có núm chỉnh khoảng cách xa gần để phù hợp với kích thước tay của mỗi người & tất nhiên chống gãy trên tay có tác dụng rất lớn, tránh tình trạng va quẹt làm xây xát tay thắng, mất thẩm mỹ. Cánh trái với kính Rizoma 851 cấu tạo từ nhôm CNC cho độ sắc sảo cực cao. Phía trước trang bị biển số Titan đậm chất phong cách Indo.
Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với heo Frando được gắn hoàn chỉnh sau khi gia công pas nhôm CNC từ máy , khi cho ra pas nhôm CNC thì những người thợ đã tính toán kĩ lưỡng về kích thước rồi cắt từ máy, cho nên độ chính xác rất cao để khi hoạt động sẽ có sự ổn định nhất, đi kèm đó là dây dầu HEL với kích thước cực nhỏ gọn, chịu nhiệt tốt.
Hệ thống giảm xóc sau được nâng cấp với phuộc Ohlins bình dầu rời, đây là mẫu phuộc có tên tuổi đẳng cấp quốc tế, có giá trị cực cao cho nên việc sở hữu em nó còn là ao ước của nhiều anh em chơi xe. Lò xo & ty phuộc có kích thước lớn hơn zin nên đem lại cái nhìn cứng cáp, sự nổi bật gia tăng với gam màu vàng. Phuộc đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình bởi có thêm bình dầu rời, bình dầu chứa 2 lớp là dầu & khí Nitơ, khí Nitơ sẽ quyết định độ nặng nhẹ của giảm xóc khi đường truyền tải theo kết cấu chịu lực nén.
Hệ thống phanh sau được nâng cấp tương tự như bánh lái trước với heo Frando quay ngược đầy ấn tượng qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC gia công từ máy, heo zin nếu quay ngược sau thời gian sử dụng sẽ có rất nhiều bùn đất chứa trong đó do không có khe rãnh thoát, còn heo Frando hay những heo đồ chơi khác quay ngược thì rất bình thường, không gây hư hại thì cả. Hơi thở em nó trở nên uy lực hơn rất nhiều với lon Leovince Carbon vừa thẩm mỹ mà chịu nhiệt cực tốt, đi kèm đó là cổ pô full titanium cực đẹp trong từng khúc nối nghệ thuật, ở nhiệt độ cao thì màu sắc nó càng đẹp.
1 bản độ quá đỉnh, xe quá đẹp đến ông lão chạy xe đẹp phải nhìn đắm đuối.
