Chiếc Sonic 150 độ trong chủ đề dưới đây thuộc sở hữu của anh Nguyễn Chí Đông đến từ Cần Giờ. Bên cạnh bộ cánh mới lạ nhưng đầy ấn tượng, chiếc Sonic độ này còn sở hữu dàn chân hút hồn với loạt trang bị chất như nước cất.
![Sonic 150 độ gây ấn tượng với bộ phanh dầu 8 piston]()
Sonic 150 gây ấn tượng với dàn chân full kiểng
![]()
Phần dàn áo với tông màu đen bóng làm chủ đạo nhưng trông mới lạ hơn với bộ tem xám cam rất thể thao và hài hòa khi kết hợp cùng màu sắc của bộ mâm CNC.
![]()
Ghi đông của chiếc xe độ sẽ không có nhiều sự thay đổi, khi tất cả tâm tư và tâm huyết của chàng trai đến từ Cần Giờ này đã dồn hết xuống dàn chân của xe. Chỉ duy nhất một chỗ thay đổi đến từ bộ phuộc trước được hạ xuống 2 phân cho đầu xe đầm hơn.
![]()
Hệ thống làm mát được bảo vệ bằng tấm nhôm CNC vừa làm đẹp vừa chống hư hại các lá nhôm của phần két nước giải nhiệt cho xe.
![]()
Còn đây phần cổ pô sẽ cùng một màu và chất liệu với ống dẫn nước giải nhiệt. Cả hai cùng làm bằng chất liệu Titan, màu sắc sẽ đẹp hơn khi được làm nóng lên hơn thế nữa là độ bền cũng cao hơn so với chất liệu zin theo xe.
![]()
Ở dàn chân trước thì chúng ta sẽ có gì nào? Một sợi dây dầu Hel bấm đầu kết hợp cùng heo dầu Brembo 4 pis đối xứng được sơn lại tông màu xanh lá. Đi kèm với heo sẽ là chiếc đĩa thắng Kingspeed chuẩn size và lỗ ốc dành cho mâm zin nhưng vì chủ xe đã lên mâm độ nên phải làm thêm thớt lòng.
![]()
![]()
Phía sau sẽ là một bộ ống xả độ cho trọng lượng nhẹ ngoại hình gọn gàng để lộ nhiều hơn chú heo dầu Brembo 4 pis đối xứng phía sau được làm pat xoay ngược xuống dưới kèm đĩa thắng size lớn cho việc ăn hết bố thắng trở nên dễ dàng hơn.
![]()
Cùi đĩa cũng được làm bằng chất liệu nhôm CNC nhìn vào đẹp lung linh hài hòa với mâm CNC quá trời.
![]()
![]()
Khoe dáng cùng bạn bè.
Hình ảnh của Nguyễn Chí Đông
Sonic 150 gây ấn tượng với dàn chân full kiểng
Phần dàn áo với tông màu đen bóng làm chủ đạo nhưng trông mới lạ hơn với bộ tem xám cam rất thể thao và hài hòa khi kết hợp cùng màu sắc của bộ mâm CNC.
Ghi đông của chiếc xe độ sẽ không có nhiều sự thay đổi, khi tất cả tâm tư và tâm huyết của chàng trai đến từ Cần Giờ này đã dồn hết xuống dàn chân của xe. Chỉ duy nhất một chỗ thay đổi đến từ bộ phuộc trước được hạ xuống 2 phân cho đầu xe đầm hơn.
Hệ thống làm mát được bảo vệ bằng tấm nhôm CNC vừa làm đẹp vừa chống hư hại các lá nhôm của phần két nước giải nhiệt cho xe.
Còn đây phần cổ pô sẽ cùng một màu và chất liệu với ống dẫn nước giải nhiệt. Cả hai cùng làm bằng chất liệu Titan, màu sắc sẽ đẹp hơn khi được làm nóng lên hơn thế nữa là độ bền cũng cao hơn so với chất liệu zin theo xe.
Ở dàn chân trước thì chúng ta sẽ có gì nào? Một sợi dây dầu Hel bấm đầu kết hợp cùng heo dầu Brembo 4 pis đối xứng được sơn lại tông màu xanh lá. Đi kèm với heo sẽ là chiếc đĩa thắng Kingspeed chuẩn size và lỗ ốc dành cho mâm zin nhưng vì chủ xe đã lên mâm độ nên phải làm thêm thớt lòng.
Phía sau sẽ là một bộ ống xả độ cho trọng lượng nhẹ ngoại hình gọn gàng để lộ nhiều hơn chú heo dầu Brembo 4 pis đối xứng phía sau được làm pat xoay ngược xuống dưới kèm đĩa thắng size lớn cho việc ăn hết bố thắng trở nên dễ dàng hơn.
Cùi đĩa cũng được làm bằng chất liệu nhôm CNC nhìn vào đẹp lung linh hài hòa với mâm CNC quá trời.
Khoe dáng cùng bạn bè.
Hình ảnh của Nguyễn Chí Đông
